Tillig 95865 Kesselwagen „Jacques Paucker, Bukarest“, K.Sächs.Sts.E, Ep. I

Tillig 95865 Kesselwagen „Jacques Paucker, Bukarest“, K.Sächs.Sts.E, Ep. I Produktdetails

Beschreibung

Tillig 95865 Kesselwagen „Jacques Paucker, Bukarest“, K.Sächs.Sts.E, Ep. I

Mit dem Tillig 95865 Kesselwagen „Jacques Paucker, Bukarest“ präsentiert der Hersteller ein meisterhaft detailliertes Modell aus der Epoche I. Eingestellt bei der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn (K.Sächs.Sts.EB), bringt dieser Güterwagen ein authentisches Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre TT-Anlage – eindrucksvoll, filigran und vorbildgerecht.

Feinste Modellbaukunst im Maßstab 1:120

Der zweiachsige Kesselwagen zeichnet sich durch einen besonders fein detaillierten Kessel sowie zahlreiche filigrane Anbauten aus. Ein stilechtes Bremserhaus rundet das historische Erscheinungsbild ab und macht das Modell zu einem echten Hingucker auf der Anlage. Mit einer LüP von 74 mm passt der Wagen perfekt zu typischen Zugkompositionen der Epoche I.

Technisch durchdacht und betriebssicher

Das Modell ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem ausgelegt und verfügt über einen Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik. Dadurch ist es voll kompatibel mit modernen TT-Gleissystemen und sorgt für realistische Wagenübergänge sowie zuverlässige Laufeigenschaften – auch in Kombination mit engen Radien ab 310 mm.

Historisches Flair für Liebhaber der Länderbahnzeit

Der „Jacques Paucker, Bukarest“-Kesselwagen steht exemplarisch für den internationalen Güterverkehr der frühen Eisenbahngeschichte. Solche Wagen wurden häufig von Privatfirmen gestellt und bei staatlichen Bahngesellschaften eingestellt – ideal für Szenarien mit grenzüberschreitendem Warenverkehr oder historisch inspirierten Industriebahnen.

Features:

• Hersteller: Tillig
• Spurgröße: TT
• Gattung: Güterwagen
• Epoche: I
• Betriebsart: 2-Leiter-Gleichstrom
• Achsen: 2
• 74 mm Länge über Puffer
• Mindestradius: 310 mm
• Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik