Trix 22646 H0 Diesellok BR 218, DB/CB, Ep. IV, DC-MFX-Sound

Trix 22646 H0 Diesellok BR 218, DB/CB, Ep. IV, DC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Trix 22646 H0 Diesellok BR 218, DB/CB, DC-Sound – Farbiger Klassiker der Bundesbahn ab 1985

Die Trix 22646 Diesellokomotive der Baureihe 218 bringt eine besonders markante Farbvariante der Deutschen Bundesbahn auf die H0-Anlage. Die Lok mit der Betriebsnummer 218 140-2 erscheint in der auffälligen reinorange/kieselgrauen Lackierung, wie sie ab Mitte der 1980er-Jahre im Einsatz war – sowohl im Intercity- als auch im Nahverkehr. Eine gelungene Mischung aus nostalgischem Design und moderner Digitaltechnik für Epoche IV.

Massive Bauweise und starker Antrieb

Fahrgestell und Aufbau bestehen vollständig aus Metall und sorgen für hohe Stabilität. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt alle vier Achsen an und garantiert ruhige Laufeigenschaften sowie zuverlässige Zugkraft. Haftreifen sorgen zusätzlich für Traktion auf anspruchsvollen Streckenverläufen.

Moderne Lichttechnik und umfangreiche Funktionen

Die Lok verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter, die digital schaltbar sind. Das Spitzensignal kann an jeder Lokseite separat deaktiviert werden. Eine Doppel-A-Lichtfunktion, digital schaltbare Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung sowie warmweiße und rote LEDs bieten eine authentische Lichtdarstellung bei Tag- und Nachtbetrieb.

Digitaltechnik auf höchstem Niveau

Ein leistungsfähiger Digital-Decoder mit DCC-, mfx- und RailCom-Kompatibilität sorgt für vielfältige Sound- und Lichtfunktionen. Ein integrierter Pufferspeicher überbrückt kurzzeitig stromlose Gleisabschnitte und gewährleistet flüssigen Betrieb auch bei komplexen Anlagen.

Feine Details für realistische Szenen

Seitliche und stirnseitige Griffstangen aus Metall sowie beiliegende Bremsschläuche und Schraubenkupplungen machen diese Lok zum perfekten Modell für den gehobenen Maßstab. Mit einer Pufferhöhe nach NEM und kinematikgeführten Kurzkupplungen ist sie bestens für realistische Zugverbände geeignet.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DB
• Betriebsnummer: 218 140-2
• Farbgebung: Reinorange/Kieselgrau
• Betriebszustand: ab 1985
• Länge über Puffer: 18,9 cm
• Fahrgestell und Aufbau aus Metall
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut
• 4 Achsen angetrieben, Haftreifen
• Digital-Decoder (DCC/mfx/RailCom-fähig)
• Umfangreiche Sound- und Betriebsfunktionen
• Dreilicht-Spitzensignal, 2 rote Schlusslichter, digital schaltbar
• Separat abschaltbares Spitzensignal je Lokseite
• Doppel-A-Lichtfunktion
• Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
• Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
• Warmweiße und rote LEDs
• Integrierter Pufferspeicher
• Kinematikgeführte Kurzkupplungen
• Pufferhöhe nach NEM
• Angesetzte Griffstangen aus Metall
• Beiliegende Bremsschläuche und Schraubenkupplungen