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Die Trix 22824 H0 Diesellok BR 272 (G2000), CLR, Epoche VI, DC-MFX-Sound ist ein modernes Modell für Modellbahner, die eine kräftige Diesellokomotive mit digitaler Ausstattung, umfangreichen Geräuschfunktionen und detaillierter Ausführung suchen. Das Vorbild ist eine schwere Diesellokomotive der Baureihe 272, genauer eine Vossloh G2000 BB mit symmetrischem Führerhaus.
Die Lok ist der Cargo Logistik Rail Service GmbH, Barleben, kurz CLR, zugeordnet. Sie trägt die Betriebsnummer 272 204-9 und ist in einer purpurroten Grundfarbgebung ausgeführt. Der Betriebszustand ist ab 2024 angegeben. Damit passt das Modell ideal in moderne H0-Szenen der Epoche VI.
Die genaue Produktbezeichnung lautet Trix 22824 H0 Diesellok BR 272 (G2000), CLR, Epoche VI, DC-MFX-Sound. Das Modell stellt eine schwere Diesellokomotive der Baureihe 272 in der Ausführung der Cargo Logistik Rail Service GmbH dar. Die Kombination aus moderner Privatbahn-Zuordnung, purpurroter Farbgebung und Betriebszustand ab 2024 macht diese Lok zu einem auffälligen Fahrzeug für aktuelle Modellbahnwelten.
Die Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet und bietet umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Damit eignet sich das Modell besonders für digital betriebene Anlagen, auf denen nicht nur Fahrbetrieb, sondern auch realistische Licht- und Soundeffekte eine Rolle spielen.
Im Modell ist ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen werden über Kardan angetrieben. Zusätzlich verfügt die Lok über Haftreifen. Diese Angaben zeigen, dass das Modell auf kräftigen und zuverlässigen Fahrbetrieb ausgelegt ist.
Die Länge über Puffer beträgt 20 cm. Durch diese Größe und die schwere Vorbildwirkung der G2000 erhält die Lok eine starke Präsenz auf der H0-Anlage. Besonders in modernen Güterzug- oder Privatbahn-Szenen kann sie als markantes Zugfahrzeug eingesetzt werden.
Die Trix 22824 verfügt über ein fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Diese Lichtfunktionen sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Zusätzlich kann das Spitzensignal an Lokseite 2 und an Lokseite 1 jeweils separat digital abgeschaltet werden.
Eine Doppel-A-Licht-Funktion ist ebenfalls vorhanden. Die Führerstandsbeleuchtung ist pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Außerdem ist das Modell mit einem Pufferspeicher ausgestattet.
Das Modell besitzt viele separat angesetzte Details. Die längsseitigen Geländer am Rahmen sind aus Metall ausgeführt. Auch die Pufferbohle ist detailliert gestaltet. Dadurch erhält die Lok eine hochwertige Wirkung und zeigt auch bei genauer Betrachtung viele interessante Ausstattungsmerkmale.
Dem Modell liegen Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen als separat ansteckbare Teile bei. Zusätzlich können beiliegende Frontabdeckungen an der Pufferbohle montiert werden. Damit bietet die Trix 22824 zusätzliche Möglichkeiten zur detailreichen Gestaltung.
Wenn Sie eine moderne schwere Diesellok mit DC-MFX-Sound, Digital-Decoder, umfangreichen Lichtfunktionen und markanter CLR-Ausführung suchen, ist die Trix 22824 H0 Diesellok BR 272 (G2000) eine sehr passende Wahl. Das Modell verbindet die Vossloh G2000 BB mit symmetrischem Führerhaus, purpurroter Farbgebung, Betriebsnummer 272 204-9, starkem Antrieb und vielen angesetzten Details. Ergänzen Sie Ihre H0-Anlage jetzt um diese moderne Diesellok der Epoche VI.
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