Trix 23235 H0 Steuerwagen „CityBahn“, DB, Ep. IV, DC-MFX-Digital

Trix 23235 H0 Steuerwagen „CityBahn“, DB, Ep. IV, DC-MFX-Digital Produktdetails

Beschreibung

Trix 23235 H0 Steuerwagen „CityBahn“, DB – Silberling mit Karlsruher Kopf für den modernen Nahverkehr

Der Trix 23235 Steuerwagen BDnrzf 784.1 ergänzt das „CityBahn“-Wagenset (Art. 23234) um einen funktional wie optisch hochwertigen Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn. In der auffälligen reinorange/kieselgrauen Farbgebung und mit dem charakteristischen Karlsruher Kopf inklusive Gepäckraum zeigt das Modell den Betriebszustand ab 1986 auf der Linie Köln–Gummersbach – eine perfekte Umsetzung für Regionalzüge der Epoche IV.

Digitale Lichtfunktionen für realistischen Betrieb

Erstmals ist dieser Steuerwagen mit einem Funktionsdecoder ausgestattet, der den Lichtwechsel zwischen Dreilicht-Spitzensignal und roten Schlusslichtern digital steuerbar macht. Darüber hinaus sind Führerstands-, Fahrgastraum- und Gepäckraumbeleuchtung separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt über warmweiße und rote LEDs, ergänzt durch einen Pufferkondensator, der kurze Stromunterbrechungen zuverlässig überbrückt.

Technisch abgestimmt auf den gesamten Wagenpark

Der Steuerwagen verfügt über eine digital schaltbare stromführende Kupplung zur Steuerung der Innenbeleuchtung des gesamten Wagenverbands. Damit lässt sich das Licht gezielt über die Zentrale ein- und ausschalten – ideal in Kombination mit den Wagen des Sets Trix 23234. Die Innenbeleuchtung ist serienmäßig eingebaut.

Feine Details und robuste Ausführung

Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden, aufgedruckte Wagenlaufschilder sowie detaillierte Drehgestelle mit Scheibenbremsen runden die hochwertige Ausführung ab. WC-Fallrohre und Rangiertritte sind als separat ansteckbare Teile enthalten. Mit einer Länge von 28,2 cm über Puffer und einem Mindestradius von 360 mm ist der Wagen flexibel auf nahezu allen H0-Anlagen einsetzbar.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DB
• Betriebszustand: ab 1986
• Zuglauf: Köln – Gummersbach
• Länge über Puffer: 28,2 cm
• Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung (warmweiß/rot)
• Mit Pufferkondensator zur Überbrückung stromloser Stellen
• Digital schaltbarer Lichtwechsel: Spitzensignal ↔ Schlusslicht
• Separat schaltbare Führerstands-, Fahrgastraum- und Gepäckraumbeleuchtung
• Digital schaltbare stromführende Kupplung für den gesamten Wagenverband
• Typspezifisch gestalteter Unterboden
• Drehgestelle mit Scheibenbremse
• Separat angesetzte Griffstangen
• Aufgedruckte Wagenlaufschilder
• Beiliegende WC-Fallrohre und Rangiertritte
• Mindestradius: 360 mm