Trix 24475 H0 Gelenk-Taschenwagen, Hupac, Ep. VI

Trix 24475 H0 Gelenk-Taschenwagen, Hupac, Ep. VI Produktdetails

Beschreibung

Trix 24475 H0 Gelenk-Taschenwagen, Hupac – Moderne Technik für den kombinierten Ladungsverkehr

Mit dem Trix 24475 Gelenk-Taschenwagen der Bauart Sdggmrss (T3000e) holen Sie sich ein hochmodernes Fahrzeug des kombinierten Ladungsverkehrs auf Ihre H0-Anlage. Das Vorbild ist im Besitz der Hupac AG und wird seit 2019 im internationalen Güterverkehr eingesetzt. Das Modell zeigt sich beladen mit zwei markanten Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Schöni – ein optischer wie logistischer Höhepunkt in jeder modernen Zuggarnitur der Epoche VI.

Funktionsgerechte Umsetzung in robuster Metallausführung

Die beiden Tragwagenhälften bestehen weitgehend aus Metall und sind über ein beweglich gelagertes mittleres Drehgestell miteinander verbunden – genau wie beim Vorbild. Die vier seitlichen Klappriegel sind ab Werk montiert und funktionsfähig. Sie lassen sich für den Transport von Containern oder Wechselbrücken hochklappen.

Detailtiefe mit Blick für die Praxis

Das Modell ist mit vielen fein angesetzten Details wie Tritten, Haltestangen, Bremsleitungen und Luftkesseln ausgestattet. Alle wichtigen Elemente am Wagenende sind als separat ansteckbare Teile beiliegend. Die Drehgestelle entsprechen der Bauart Y25. Die Pufferhöhe ist nach NEM ausgeführt – für perfekte Kompatibilität mit weiteren Rollmaterialien.

Mit markanten Sattelaufliegern der Spedition Schöni

Zur Beladung dienen zwei detailreiche Gardinenplanen-Sattelauflieger im Design der Spedition Schöni – ein typisches Bild auf europäischen Schienentransportstrecken. Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung sorgen für sicheren Sitz der Auflieger auf dem Wagen. Das Modell eignet sich ideal für moderne Container- und Kombizüge.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: Hupac AG
• Bauart: Sdggmrss (T3000e), 6-achsiger Gelenk-Taschenwagen
• Betriebszustand: ab 2019
• Länge über Puffer: ca. 39,3 cm
• Beide Tragwagenhälften aus Metall, mit beweglichem Mittel-Drehgestell
• Drehgestelle: Bauart Y25
• Seitliche Klappriegel werkseitig montiert und funktionsfähig
• Beladung: 2 Sattelauflieger (Gardinenplanen) der Spedition Schöni
• Separat angesetzte Details: Tritte, Haltestangen, Bremsleitungen, Luftkessel
• Halterungen für Königszapfen (hoch/niedrig) beiliegend
• Pufferhöhe nach NEM
• Wechselstromradsatz: E376938