Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244, SNCF, Ep. VI, MFX-DC-Sound

Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244, SNCF, Ep. VI, MFX-DC-Sound Produktdetails

Beschreibung

TRix 25141 ✔ Spur H0 ✔ Dampflok 141 R 1244 ✔ SNCF ✔ Ep. VI ✔ MFX-DC-Sound ✔ LüP 279 mm ✔ 2L-Gleichstrom ✔

Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244, SNCF, Ep. VI, MFX-DC-Sound: Eine legendäre amerikanische Dampflok in Frankreich

Die Trix 25141 H0-Dampflok 141 R 1244 ist ein Modell, das sowohl für Liebhaber französischer Eisenbahngeschichte als auch für technische Enthusiasten ein besonderes Highlight darstellt. Diese beeindruckende Dampflokomotive, die in Zusammenarbeit mit den USA nach dem Zweiten Weltkrieg für die französischen Staatsbahnen gebaut wurde, steht im aktuellen Betriebszustand der Epoche VI der SNCF. Mit umfangreichen Sound- und Lichtfunktionen sowie einem serienmäßig eingebauten Rauchgenerator ist dieses Modell eine Hommage an die kraftvolle Ära der Dampflokomotiven.

Das Vorbild der Trix 25141: Die Serie 141 R der SNCF

Nach dem Zweiten Weltkrieg war die französische Eisenbahnindustrie schwer beschädigt. Um den Mangel an einsatzfähigen Lokomotiven schnell zu beheben, wandte sich Frankreich an die USA, die mit der Baureihe 141 R eine universell einsetzbare und leistungsfähige Dampflok lieferten. Diese Lokomotiven wurden speziell nach französischen Normen gebaut und sollten sowohl für den Güter- als auch für den Personenverkehr genutzt werden. Insgesamt wurden 1.340 Lokomotiven dieser Baureihe hergestellt, von denen die ersten 700 in den Jahren 1945 und 1946 ausgeliefert wurden.

Die 141 R 1244 gehört zu den Lokomotiven, die heute noch betriebsfähig sind. Sie wird von der französischen Staatsbahn SNCF in Zusammenarbeit mit dem Verein Mikado 1244 in der Schweiz gepflegt und bei Sonderfahrten eingesetzt. Besonders markant an dieser Lokomotive ist der Öl-Tender, der die Effizienz und Reichweite der Maschine erheblich erhöht hat. Mit einer Leistung von 2.300 PS konnte die 141 R 1244 mühelos schwere Züge durch die französischen Landschaften ziehen.

Trix – Ein Hersteller von Präzision und Innovation

Die Firma Trix ist für ihre hochwertigen Modelleisenbahnen bekannt, die sowohl durch ihre Detailtreue als auch durch technische Innovationen bestechen. Mit der Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244 liefert Trix ein Modell, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch technisch auf dem neuesten Stand ist. Der eingebaute mfx+ Digital-Decoder ermöglicht den Betrieb auf modernen Modellbahnanlagen und sorgt dafür, dass sämtliche Sound- und Lichtfunktionen individuell gesteuert werden können. Die Kombination aus modernster Technik und historischer Authentizität macht dieses Modell zu einer wertvollen Ergänzung für jede H0-Modellbahnanlage.

Technische Highlights der Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244

Die Trix 25141 H0-Dampflok 141 R 1244 ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die sie zu einem beeindruckenden Modell machen:

• Digital-Decoder mfx+: Der integrierte mfx+ Decoder ermöglicht die Steuerung zahlreicher Funktionen wie Sound, Licht und Rauch.
• Hochleistungsantrieb: Der Antrieb mit Schwungmasse sorgt für hervorragende Fahreigenschaften, insbesondere bei langsamen Geschwindigkeiten.
• Rauchgenerator: Der serienmäßig eingebaute Rauchgenerator erzeugt realistischen Dampf, der das Fahrerlebnis noch authentischer macht.
• LED-Beleuchtung: Wartungsfreie LEDs sorgen für den Lichtwechsel zwischen weiß und rot, je nach Fahrtrichtung. Auch Führerstands- und Fahrwerksbeleuchtung sowie das typische Flackern der Feuerbüchse sind digital schaltbar.
• Vier angetriebene Achsen: Drei dieser Achsen werden über Kuppelstangen betrieben, was der Lokomotive ihre hohe Zugkraft verleiht.
• Kurzkupplungskinematik: Die Kupplung zwischen Lok und Tender ist mit einer Kinematik ausgestattet, was für einen realistischen Abstand zwischen den Fahrzeugen sorgt.
• Mindestradius: Das Modell ist für Gleise mit einem Mindestradius von 360 mm ausgelegt.
• Länge über Puffer: Mit einer Länge von 27,9 cm fügt sich die Lokomotive nahtlos in jede H0-Anlage ein.

Detailgetreue Nachbildung der 141 R 1244

Die Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244 ist nicht nur technisch ausgereift, sondern auch optisch ein wahres Meisterwerk. Die Nachbildung der „Dachlandschaft“ und der feinen Details an Kessel und Fahrwerk spiegeln das Original bis ins kleinste Detail wider. Besonders beeindruckend sind die filigranen Elemente wie die Rohrleitungen und die komplizierte Mechanik der Kuppelstangen. Das Modell verfügt zudem über eine vorbildgetreue Nachbildung des Öl-Tenders, der auch in der Realität für längere Fahrten und eine höhere Effizienz der Lokomotive sorgt.

Warum die Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244 ein Muss für Sammler und Modellbahner ist

Für Sammler und Modellbahner, die historische Dampflokomotiven lieben, ist die Trix 25141 141 R 1244 ein unverzichtbares Modell. Sie vereint historische Authentizität mit modernster Technik und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dank der umfassenden Sound- und Lichtfunktionen sowie des serienmäßig eingebauten Rauchgenerators wird jede Fahrt auf der Modellbahnanlage zu einem eindrucksvollen Erlebnis. Die Möglichkeit, das Flackern der Feuerbüchse und die Führerstandsbeleuchtung digital zu steuern, trägt zusätzlich zur authentischen Atmosphäre bei.

Fazit: Ein Meisterwerk der Modellbaukunst

Mit der Trix 25141 H0 Dampflok 141 R 1244 holen Sie sich ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage. Diese Dampflok ist eine präzise Nachbildung einer der bekanntesten französischen Lokomotiven und besticht durch ihre umfangreiche technische Ausstattung. Ob für Sonderfahrten oder als Highlight auf der heimischen Modellbahnanlage – diese Lokomotive ist ein wahres Schmuckstück und eine Bereicherung für jede Sammlung.

Features:

• Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Sound- und Lichtfunktionen
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
• Vier angetriebene Achsen, davon drei über Kuppelstangen
• Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel mit roten Schlusslichtern
• Führerstand-, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar
• Wartungsfreie LEDs
• Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
• Mindestradius 360 mm
• Länge über Puffer ca. 27,9 cm