Produktinformation vom 04.08.2025, 02:52 Uhr
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Trix 25299 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 249 ✔ Epoche VI ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 236 mm
Die Trix 25299 H0 Vectron DM BR 249 stellt die innovative Zweikraftlokomotive der Deutschen Bahn AG dar. Diese Lokomotive aus der Siemens Vectron-Produktfamilie kombiniert elektrische und dieselbetriebene Antriebssysteme, wodurch sie maximale Flexibilität für den Schienengüterverkehr bietet. Das Modell zeigt den Betriebszustand 2024 und beeindruckt durch modernste Technik, umfangreiche Funktionen und eine detailreiche Nachbildung.
Die Baureihe 249 ist ein Teil der Vectron-Produktfamilie und als „Dual Mode“-Version speziell für den flexiblen Einsatz auf elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken konzipiert. Mit ihrer Fähigkeit, zwischen Diesel- und Elektroantrieb zu wechseln, bietet sie eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für den Schienengüterverkehr. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 249 006 ist bei der DB Cargo AG im Einsatz und verkörpert die neueste Technologie für die Herausforderungen des modernen Schienenverkehrs.
Das Modell der Trix 25299 Vectron Dual Mode beeindruckt durch seine vorbildgerechte Gestaltung und technische Ausstattung. Die Dachaufbauten mit digital heb- und senkbaren Stromabnehmern, die fein ausgeführten Drehgestelle und die präzise Nachbildung der Bauform machen die Lok zu einem optischen Highlight. Die typisch moderne rot-weiße Farbgebung der DB Cargo wurde mit höchster Genauigkeit umgesetzt.
Die Lok ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet, der zahlreiche Licht- und Geräuschfunktionen bietet. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die roten Schlusslichter sind digital schaltbar. Die Fernscheinwerfer, die Führerstandbeleuchtung mit Fahrtrichtungswechsel, die Steuerpultbeleuchtung und die Maschinenraumbeleuchtung können separat digital gesteuert werden. Wenn die Spitzensignale an beiden Lokseiten abgeschaltet sind, wird die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts aktiviert. Wartungsfreie LEDs in warmweiß und rot sorgen für eine authentische Beleuchtung.
Der geregelte Hochleistungsantrieb treibt alle vier Achsen an, wobei Haftreifen für eine hohe Zugkraft sorgen. Ein Pufferspeicher garantiert einen unterbrechungsfreien Betrieb. Die Lok verfügt über eine Telex-Kupplung auf beiden Seiten, die separat digital schaltbar ist, und bietet zudem die Funktion des Kupplungswalzers. Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplungen liegen dem Modell bei, um die Detailtreue weiter zu erhöhen.
Die Vectron Dual Mode BR 249 ist prädestiniert für den Einsatz im Güterverkehr, insbesondere auf Strecken, die sowohl elektrifizierte als auch nicht elektrifizierte Abschnitte umfassen. Dieses Modell eignet sich perfekt für die Darstellung moderner Güterzüge der Epoche VI und kann vielseitig in internationalen Transportaufgaben auf der Modellbahnanlage eingesetzt werden.
Die Trix 25299 H0 Vectron DM BR 249 ist ein beeindruckendes Modell, das die neueste Technologie und die Flexibilität moderner Hybrid-Lokomotiven perfekt widerspiegelt. Mit ihren umfangreichen digitalen Funktionen, der robusten Technik und der präzisen Nachbildung ist diese Lok eine ausgezeichnete Wahl für alle, die ihre Anlage mit einem Stück Zukunft bereichern möchten.
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