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Mit der Trix 25350 präsentiert sich die legendäre Schweizer Elektrolokomotive Ae 3/5 in einer hochdetaillierten, komplett neu konstruierten Ausführung. Die Lok mit der Betriebsnummer 10217 zeigt sich im musealen Betriebszustand von 2022 – in tannengrüner Lackierung mit grauem Fahrwerk, Falschfahrsignal und stirnseitigen Übergangsblechen. Sie verkörpert ein Stück Schweizer Eisenbahngeschichte, das heute wieder aktiv gepflegt und ausgestellt wird.
Die Lok ist in schwerer Metallausführung gestaltet und überzeugt mit zahlreichen separat angesetzten Details, wie Dachleitungen, Isolatoren, Scherenstromabnehmer und Griffstangen. Auch Führerstand und Maschinenraum sind nachgebildet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt eine Achse an; Haftreifen sorgen für zusätzliche Zugkraft. Der Mindestradius beträgt 360 mm.
Das Modell bietet fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal mit Schweizer Lichtwechsel (weiß/rot), sowie ein schaltbares Falschfahrsignal über dem oberen Spitzenlicht. Bei Solofahrt lässt sich ein einzelnes rotes Schlusslicht aktivieren. Spitzensignale können je Seite getrennt geschaltet werden, inklusive Doppel-A-Lichtfunktion. Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung sowie das Blitzen am Schaltwerk sind ebenfalls separat digital schaltbar.
Ein moderner Digital-Decoder steuert alle Licht- und Soundfunktionen. Die LED-Beleuchtung mit warmweißen und roten LEDs sorgt für stimmige Ausleuchtung. Ein integrierter Pufferspeicher überbrückt kurze stromlose Stellen für einen unterbrechungsfreien Fahrbetrieb. Beiliegende Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen runden die hochwertige Ausstattung ab.
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