Trix 25906 H0 Dampflok BR 01.5, DR, Ep. III, DC-MFX-Sound

Trix 25906 H0 Dampflok BR 01.5, DR, Ep. III, DC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Trix 25906 H0 Dampflok BR 01.5, DR, DC-Sound – Reko-Power der DDR im klassischen Schnellzugeinsatz

Die Trix 25906 ist eine eindrucksvolle Nachbildung der Schnellzuglokomotive der Baureihe 01.5 der Deutschen Reichsbahn (DDR) im Betriebszustand der 1960er-Jahre. Mit der Betriebsnummer 01 504 repräsentiert das Modell die leistungsstarken Reko-Dampfloks der DR mit Neubaukessel, auffälligen weißen Zierstreifen und dem typischen roten Fahrwerk – ein Klassiker der Epoche III.

Filigran und kraftvoll – Metallausführung mit zahlreichen Details

Das Modell verfügt über eine durchgehende Domverkleidung, Witte-Windleitbleche in spezieller BR-01.5-Bauform sowie eine formvariante seitliche Verkleidung der Umlaufbleche. Die Boxpok-Räder und der durchbrochene Barrenrahmen sorgen für ein besonders stimmiges Erscheinungsbild. Lok und Tender bestehen weitgehend aus Metall und bieten hervorragende Stabilität und Laufkultur.

Digital und technisch ausgereift

Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel treibt drei Achsen an, unterstützt durch Haftreifen. Ein serienmäßig eingebauter Raucheinsatz sorgt für dampfende Betriebsatmosphäre. Das Dreilicht-Spitzensignal wechselt fahrtrichtungsabhängig und ist digital schaltbar. Die Führerstandsbeleuchtung kann separat digital gesteuert werden. Warmweiße LEDs gewährleisten eine stimmige Ausleuchtung.

Kompatibel und betriebstauglich auf allen Anlagen

Ein Pufferspeicher sorgt für unterbrechungsfreien Betrieb über stromlose Abschnitte hinweg. Die Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender sowie die kinematikgeführte Kupplung mit NEM-Schacht am Tender garantieren reibungslose Zugverbindungen. Mit einem Mindestradius von 360 mm ist die Lok auch für kompaktere Anlagen geeignet. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen zur optischen Aufwertung bei.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahngesellschaft: DR
• Betriebsnummer: 01 504
• Betriebszustand: 1960er-Jahre
• Länge über Puffer: 28,2 cm
• Formvariante mit seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche
• Durchgehende Domverkleidung, Witte-Windleitbleche
• Boxpok-Räder, durchbrochener Barrenrahmen
• Metallausführung mit angesetzten Details
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
• 3 Achsen angetrieben, Haftreifen
• Digital-Decoder DCC/mfx, RailCom-fähig
• Umfangreiche Licht- und Soundfunktionen
• Dreilicht-Spitzensignal fahrtrichtungsabhängig, digital schaltbar
• Führerstandsbeleuchtung separat schaltbar
• Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz
• LED-Beleuchtung (warmweiß)
• Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
• Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender
• Kinematik-Kurzkupplung mit NEM-Schacht am Tender
• Mindestradius: 360 mm
• Beiliegende Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche