Trix 25963 H0 Zweikraftlok Eurodual, RCG, Ep. VI, DC-MFX-Sound

Trix 25963 H0 Zweikraftlok Eurodual, RCG, Ep. VI, DC-MFX-Sound Produktdetails

Beschreibung

Trix 25963 H0 Zweikraftlok Eurodual, RCG, DC-Sound – Hybridleistung für die moderne Rail Cargo Group

Die Trix 25963 präsentiert die leistungsstarke Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) in attraktiver roter Farbgebung der Rail Cargo Group (RCG). Die Lok mit der Betriebsnummer 2159 269-0 befindet sich im Betriebszustand ab 2025 und wird durch die European Loc Pool AG (ELP) an die RCG vermietet. Diese komplett neu konstruierte Lok ist ein absolutes Highlight für moderne Epoche-VI-Anlagen und kombiniert elektrische sowie dieselbetriebene Traktion auf höchstem Niveau.

Hochdetaillierte Metallausführung mit starker Technik

Der zentral eingebaute Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt jeweils zwei Achsen pro Drehgestell über Kardanwellen an. Haftreifen sorgen für maximale Zugkraft. Die Lok ist in robuster Metallausführung gefertigt und mit einem Pufferspeicher ausgestattet, der kurze stromlose Abschnitte zuverlässig überbrückt. Die Pufferhöhe entspricht der NEM-Norm.

Digitale Highlights: Licht, Sound und Bewegung

Ein DCC-, mfx- und RailCom-fähiger Digital-Decoder steuert ein breites Spektrum an Betriebs- und Soundfunktionen. Dazu gehören das fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter, separat schaltbares Fernlicht sowie die Führerstands-, Maschinenraum- und Kupplungsraumbeleuchtung. Die LED-Beleuchtung ist warmweiß bzw. rot und wartungsfrei.

Detaillierung auf höchstem Niveau

Besondere Highlights sind die beiden neu konstruierten, digital heb- und senkbaren Stromabnehmer sowie die motorisch angetriebenen, digital schaltbaren Lüfterräder auf dem Dach. Zusätzlich sind zahlreiche separat angesetzte Teile wie Griffstangen, UIC-Steckdosen, Sandkästen und Dachleitungen verbaut. Die aufwendig gestalteten Dachaufbauten unterstreichen den modernen Charakter dieses Hybridkraftpakets.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Betriebsnummer: 2159 269-0
• Betriebszustand: ab 2025
• Länge über Puffer: 26,4 cm
• Fernlicht separat schaltbar
• Doppel-A-Licht-Funktion
• LED-Beleuchtung (warmweiß/rot)
• Pufferhöhe nach NEM
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
• Digital-Decoder (DCC, mfx, RailCom-fähig)
• Komplette Neukonstruktion in Metallausführung
• 4 Achsen über Kardan angetrieben, mit Haftreifen
• Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
• Stromabnehmer digital heb- und senkbar (2 Stück)
• Angetriebene Lüfterräder auf dem Dach, digital steuerbar
• Hochdetaillierte Dachgestaltung mit angesetzten Leitungen
• Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, digital schaltbar
• Führerstands-, Maschinenraum- und Kupplungsraumbeleuchtung digital schaltbar
• Zahlreiche separat angesetzte Teile: Griffstangen, UIC-Steckdosen, Sandkästen, Dachleitungen
• Beiliegende Teile: Bremsleitungen, Schraubenkupplungen, geschlossene Schienenräumer