Viessmann 2691 Schienen-Stopfexpress 09-3X P & T

Viessmann 2691 Schienen-Stopfexpress 09-3X P & T Produktdetails

Beschreibung

Der Viessmann 2691 Schienen-Stopfexpress 09-3X P & T ist ein Modell für Modelleisenbahnen, das einen Schienen-Stopfexpress darstellt. Ein Schienen-Stopfexpress wird verwendet, um Schotter zwischen den Schwellen einer Eisenbahnschiene zu stopfen, um die Stabilität der Schiene zu gewährleisten.

Viessmann ist bekannt für die Herstellung von hochwertigem Zubehör für Modelleisenbahnen, einschließlich realistischer Modelle von Zügen, Schienenfahrzeugen und Zubehör wie diesem Schienen-Stopfexpress. Modelle wie dieses fügen der Modellbahnlandschaft Detailtreue und Realismus hinzu und ermöglichen es den Hobbyisten, realitätsgetreue Szenen nachzubilden.

Features:

• Stopfexpress zur Schotteraufarbeitung von PLASSER & THEURER
• Voll funktionsfähiges Präzisionsmodell für den vorbildgerechten Einsatz im Eisenbahnbau
• Mit elektrischem Antrieb
• Fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzenbeleuchtung bzw. rote Schlussleuchten
• Gelbe Warnblinkleuchten sowie weiße Arbeitsraumbeleuchtung im Arbeitsbetrieb
• Alle Beleuchtungen mit wartungsfreien LEDs
• Integriertes Soundmodul gibt die Pfeife und verschiedene betriebsabhängige Geräusche wieder
• RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC/MM und Analogbetrieb (DC/AC)
• Im Fahrmodus fährt der Zug wie eine gewöhnliche Lok dank seines leistungsstarken Kompaktantriebs seidenweich vorwärts bzw. rückwärts
• Im Arbeitsmodus fährt der Zug mit Arbeitsgeschwindigkeit und laufender Stopfeinheit in Arbeitsrichtung

Funktionsumfang im Analogbetrieb:

• Fahrmodus vorwärts/rückwärts
• Arbeitsmodus mit voll funktionsfähiger Stopfeinheit inkl. Beleuchtung (Warnblinkleuchten, Arbeitslicht) anwählbar
• Sound aktiv (Lautstärke einstellbar im Analogbetrieb über Poti)
• Licht aktiv

Funktionsumfang im Digitalbetrieb:

• Schaltbare Funktionen:
• Arbeitsmodus (Schlitten- und Stopfbewegungen zusätzlich einzeln abrufbar)
• Warnblinkleuchten
• Arbeitslicht
• Sound (Lautstärke einstellbar im Digitalbetrieb über CV)
• Pfeife
• Licht
• Fahrmodus vorwärts/rückwärts

Mit Kupplungsschächten nach NEM 362 beidseitig und beiliegender Systemkupplung