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Das Viessmann 4503 Form-Hauptsignal mit zwei ungekoppelten Flügeln ist die ideale Ergänzung für alle H0-Modellbahnanlagen, die authentischen Betrieb der Deutschen Bundesbahn in Epoche III und IV abbilden möchten. Mit wartungsfreier LED-Beleuchtung, realitätsgetreuer Flügelmechanik und integrierter Zugbeeinflussung mit Langsamfahrwiderstand bietet dieses Signal modernste Technik bei klassischer Formsignaloptik.
Das Signal ist mit einem fein gearbeiteten Gittermast aus lackiertem Messing ausgestattet und verfügt über sauber bedruckte Signalflügel. Die LEDs sind dezent und vorbildgerecht im Signalschirm integriert. Durch die originalgetreue Bauweise eignet sich das Signal hervorragend für die Nachbildung realistischer Bahnhofsszenen und Blockstellen der Bundesbahnära.
Die beiden ungekoppelten Flügel ermöglichen die exakte Darstellung der Signalbilder Hp0 (Halt), Hp1 (Fahrt) und Hp2 (Langsamfahrt). Zwei leistungsstarke Unterflur-Kompaktantriebe mit integrierter Zugbeeinflussung sorgen für ruckfreies Schalten der Flügel. Dank des integrierten Langsamfahrwiderstands (Art. 5216) wird die Langsamfahrtfunktion auch bei Analogbetrieb vorbildgerecht umgesetzt.
Das Viessmann 4503 Form-Hauptsignal ist sowohl für analog betriebene Anlagen als auch für den digitalen Einsatz geeignet. In Kombination mit Viessmann-Steuerbausteinen oder Digitalzentralen lässt sich ein vollständiges und betriebssicheres Signalsystem realisieren.
Fazit: Das Viessmann 4503 Form-Hauptsignal verbindet klassische Signaltechnik mit moderner Funktionalität – perfekt für realistische Betriebsabläufe auf Ihrer H0-Modellbahn.
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