Busch 30003 TT Dampflok BR 56 (G8.2), 56 2001, DR, Ep. III, DC-Sound
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Busch 30003 TT Dampflok BR 56 (G8.2), 56 2001, DR, Ep. III, DC-Sound Produktdetails
Busch 30003 TT Dampflok BR 56 (G8.2), 56 2001, DR, Ep. III, DC-Sound: Die Pionierin der Serienproduktion
Die Busch 30003 TT Dampflok BR 56 ist eine meisterhafte Nachbildung der preußischen G8.2. Als erste Maschine dieser Baureihe, die in Serienproduktion ging, trägt die Lokomotive eine besondere historische Bedeutung. Mit digitalem Sound, Rauchgenerator und authentischer Gestaltung ist dieses Modell ein Muss für alle Eisenbahnliebhaber und Modellbahnfans.
Das Vorbild der BR 56 (G8.2)
Die Lokomotive 56 2001 wurde als erste Serienmaschine der Baureihe G8.2 gebaut. Mit ihrer stationären Zugehörigkeit zur Reichsbahndirektion Erfurt und dem Bahnbetriebswerk Vacha steht sie exemplarisch für die zuverlässigen Güter- und Personenzugleistungen dieser Baureihe. Ihre Konstruktion mit einem Zweizylinder-Zwillingstriebwerk und der Achsfolge 1‘D machte sie zu einer effizienten und vielseitig einsetzbaren Lokomotive.
Hersteller Busch: Tradition und Innovation
Busch ist ein führender Hersteller im Modellbau, der seit Jahrzehnten für Qualität und Präzision steht. Die Dampflok BR 56 (G8.2) zeigt einmal mehr, wie das Unternehmen historische Vorbilder mit moderner Modellbautechnik vereint. Mit Liebe zum Detail und einer robusten Bauweise wird dieses Modell zu einem Highlight auf Ihrer TT-Anlage.
Epoche III: Die Zeit des Strukturwandels
Die Epoche III (1949–1970) war geprägt von der schrittweisen Modernisierung des Eisenbahnwesens. Während Dampflokomotiven noch weit verbreitet waren, begann der Übergang zu Diesel- und Elektrotraktion. Die BR 56 wurde in dieser Phase vor allem im Güterverkehr, aber auch für leichte Personenzugdienste eingesetzt. Ihr Betrieb spiegelt die Herausforderungen und Entwicklungen dieser spannenden Ära wider.
Farbgestaltung und Design
Das Modell überzeugt durch eine authentische Farbgebung und detaillierte Nachbildung. Die filigranen Rohrleitungen, die realistische Kesselkonstruktion und der vorbildgerechte Lichtwechsel zwischen Rot und Weiß verleihen der Lokomotive ein lebendiges Erscheinungsbild. Der integrierte Rauchgenerator sorgt für zusätzliche Realismus auf Ihrer Anlage.
Einsatzmöglichkeiten
Die BR 56 (G8.2) eignet sich ideal für den Einsatz in Güterzügen sowie leichten Personenzügen. Sie fügt sich nahtlos in ländliche oder industrielle Szenarien ein und macht auf jeder Modellbahnanlage eine beeindruckende Figur. Ihre Vielseitigkeit macht sie zu einem unverzichtbaren Element in historischen und modernen Arrangements.
Qualität und Verarbeitung
Die Busch BR 56 zeichnet sich durch robuste Materialien und eine präzise Verarbeitung aus. Der digitale Sounddecoder, der Rauchgenerator und die feinen Details sorgen für ein authentisches Fahrerlebnis. Die hohe Qualität der Bauteile garantiert eine lange Lebensdauer und bietet sowohl Einsteigern als auch erfahrenen Modellbauern ein exzellentes Modell.
Zubehör und Erweiterungsmöglichkeiten
Die Lokomotive ist mit vielen Zubehörteilen kompatibel und kann durch passende Waggons, Figuren und Gebäude ergänzt werden. Mit ihrer E24-Schnittstelle ist sie mit gängigen digitalen Steuerungssystemen kompatibel und lässt sich nahtlos in bestehende Anlagen integrieren.
Fazit und Kaufempfehlung
Die Busch 30003 TT Dampflok BR 56 (G8.2) ist ein außergewöhnliches Modell, das Historie und Technik perfekt verbindet. Mit ihrer authentischen Gestaltung, den hochwertigen technischen Features und den vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist sie eine wertvolle Bereicherung für jede Modellbahnanlage. Wir empfehlen dieses Modell uneingeschränkt für Sammler, Eisenbahnfreunde und Modellbauenthusiasten.
Features:
- Detailgetreue Nachbildung der BR 56 (G8.2)
- Spurweite TT, Maßstab 1:120
- Epoche III: Deutsche Reichsbahn (DR)
- Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
- Digital mit E24-Schnittstelle
- Sound: Integrierter Sounddecoder mit Dampflokgeräuschen
- Rauchgenerator: Realistische Dampfeffekte integriert
- Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
- Kupplungssystem: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
- Höchstgeschwindigkeit: 65–75 km/h
- Treibraddurchmesser: 1400 mm
- Länge über Puffer (LüP): 147 mm
- Kombinierbar mit digitaler Steuerung und Zubehör
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: III
- Farbe: Grün
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Dampflok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.