ESU 31448 Diesellok KG230, TSO, Ep. V (inkl. Sound) DC+AC
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ESU 31448 Diesellok KG230, TSO, Ep. V (inkl. Sound) DC+AC Produktdetails
ESU 31289 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ KG230 ✔ Epoche V ✔ TSO ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 92,3 mm
ESU 31448 H0 Diesellok KG230 TSO, Epoche V – Mit Sound für DC/AC-Betrieb
Die ESU 31448 Diesellokomotive KG230 ist ein kompaktes und leistungsstarkes Modell der Epoche V im H0-Maßstab. Diese Maschine, inspiriert von der robusten Konstruktion der echten Deutz KG230 B, bietet Liebhabern von Industriebahn- und Rangierlokomotiven die perfekte Kombination aus originalgetreuer Gestaltung, präziser Detailtreue und modernster Digitaltechnik. Sie eignet sich für Gleich- und Wechselstrom-Betrieb und lässt sich nahtlos in moderne Modellbahnanlagen integrieren, wobei sie durch ihre Vielseitigkeit und Klangfülle überzeugt.
Das Vorbild der KG230 – Industrie-Dieselstärke von Deutz
Die KG230 B, von Deutz in den 1960er-Jahren konzipiert, gehörte zu den Standard-Rangierlokomotiven der europäischen Industrie und Logistik. Mit einem 230 PS starken luftgekühlten Zwölfzylinder-Dieselmotor vom Typ A12 L 714 und dieselhydraulischem Antrieb setzte sie Maßstäbe für robuste, langlebige und leistungsstarke Rangierloks. Ihr Gelenkwellenantrieb und die kompakte Bauweise prädestinierten die KG230 B besonders für den Betrieb in engen Industrieanlagen, Häfen und Logistikzentren. Zudem konnte das Chassis je nach Kundenanforderung mit einem zusätzlichen Ballastgewicht versehen werden, sodass die Lok je nach Bedarf zwischen 26 und 36 Tonnen wog. Auch die niedrige Höchstgeschwindigkeit von 20 bis 30 km/h trug dazu bei, dass die KG230 mit hoher Zugkraft schwere Waggons sicher bewegen konnte.
Modell-Highlights und Ausstattung
Die ESU 31448 Diesellok KG230 vereint die charakteristischen Merkmale des Originals mit hochwertigen Komponenten und moderner Digitaltechnik. Das Modell ist mit einem hochwertigen Metallrahmen und fein detailliertem Chassis ausgestattet, das separat angebrachte Details wie durchbrochene Lüftergitter und freistehende Griffstangen bietet. Die digitalen Rangierkupplungen sind höhenverstellbar und lassen sich einfach steuern, um realistisches Rangieren zu ermöglichen.
Digitaltechnik und Klangqualität auf höchstem Niveau
Diese Lokomotive ist mit einem LokSound 5 micro Decoder ausgestattet und unterstützt Protokolle wie DCC, Motorola®, M4 und Selectrix. Die einfache Selbstanmeldung an die Zentrale erfolgt über RailComPlus®, und die Lok kann dank der Universalelektronik einfach zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb umgeschaltet werden. Der leistungsstarke Lautsprecher und der synchronisierte Raucherzeuger sorgen für ein eindrucksvolles und lebendiges Fahrerlebnis. Die originalgetreuen Geräusche des Deutz 12-Zylinder-Dieselmotors lassen diese Lok im Modellbahn-Betrieb noch realistischer erscheinen.
Beleuchtung und Sonderfunktionen
Die KG230 überzeugt durch ihre umfassende Beleuchtung, die zugseitiges Spitzensignal, Rangier-, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung umfasst. Zusätzlich erzeugt die Lok bei scharfem Bremsen Bremsfunken, was für ein spannendes und lebendiges Fahrerlebnis sorgt. Eine Beleuchtung des Fahrgestells sowie eine hochwertige Ausführung des Führerstandes mit eingesetzter Lokführerfigur runden das Modell ab und machen es zu einem Highlight auf jeder Modellbahnanlage.
Fazit
Mit der ESU 31448 Diesellokomotive KG230 TSO erhalten Sie ein detailreiches und technisch hervorragend ausgestattetes Modell einer echten Industriebahn-Ikone. Ob als Einzelstück oder als Teil einer größeren Industrie- oder Hafenanlage: Diese Lok erfüllt die höchsten Ansprüche an ein realistisches, digitalgesteuertes Fahrerlebnis und ist eine Empfehlung für alle Modellbahnfans.
Features:
- Spurgröße: H0
- Epoche: V
- Bahngesellschaft: TSO
- Länge über Puffer (LüP): 92,3 mm
- Mindestradius: 360 mm
- Metallrahmen und Vorbauten für hohe Stabilität
- Durchbrochenes Lüftergitter an der Stirnseite des langen Vorbaus
- Mehrfarbig detaillierter Führerstand mit Lokführerfigur
- Freistehende Griffstangen und durchbrochene Trittstufen
- Fünfpoliger Glockenankermotor mit Schwungmasse
- Antrieb auf beide Achsen, ein Haftreifen
- LokSound 5 micro Decoder für DCC-, Motorola®, M4- und Selectrix®-Betrieb
- Synchron arbeitender Raucherzeuger für realistische Abgaseffekte
- PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
- Höhenverstellbare digitale Rangierkupplung, kompatibel mit Bügelkupplungen
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Rangier- und Führerpultbeleuchtung
- Bremsfunken bei scharfem Bremsen
- Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers sowie zwei unterschiedliche Antennen liegen bei
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: V
- Farbe: Gelb
- Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2023
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.