Fleischmann 7760005 N Schienenbus VT 95 mit Beiwagen VB 142, DB, Ep. III
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Fleischmann 7760005 N Schienenbus VT 95 mit Beiwagen VB 142, DB, Ep. III Produktdetails
Fleischmann 7760005 Spur N Schienenbus VT 95 mit Beiwagen VB 142, DB, Epoche III: Der Retter der Nebenbahnen
Die Fleischmann 7760005 Spur N Schienenbus-Garnitur VT 95 mit Beiwagen VB 142 ist ein detailgetreues Modell eines ikonischen Schienenbusses, der in den 1950er Jahren eine zentrale Rolle auf Deutschlands Nebenbahnen spielte. Mit modernisierten Funktionen wie einer Next18-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht bietet dieses Modell einen charmanten Rückblick in die Geschichte der Deutschen Bundesbahn und eine ideale Ergänzung für Epoche-III-Anlagen.
Das Vorbild: VT 95 – Ein Pionier der Wirtschaftlichkeit
Die roten Schienenbusse der Baureihe VT 95 wurden in den 1950er Jahren entwickelt, um den kostengünstigen Betrieb auf wenig frequentierten Nebenbahnen zu ermöglichen. Der einmotorige VT 95 wurde mit dem Beiwagen VB 142 kombiniert, der im Vergleich zum Motorwagen kürzer war. Dieses Arrangement brachte Effizienz in den Personenverkehr, wobei der Motorwagen im Zielbahnhof umgesetzt werden musste, da der Beiwagen keinen Führerstand besaß. Ein originaler VT 95 mit VB 142 ist heute noch als Museumsfahrzeug im Einsatz und begeistert Bahnenthusiasten.
Epoche III: Die Deutsche Bundesbahn in ihrer Blütezeit
In der Epoche III symbolisierten Fahrzeuge wie der VT 95 den Wiederaufbau und die Modernisierung des Schienenverkehrs in Deutschland. Ihre charakteristische rote Lackierung und die wirtschaftliche Betriebsweise machten sie zu einem Markenzeichen der Deutschen Bundesbahn auf Nebenbahnen.
Technische Highlights und Modell-Features
Dieses Modell ist mit einer modernen Next18-Schnittstelle ausgestattet, die eine einfache Digitalisierung ermöglicht. Die Beleuchtung erfolgt über LEDs, die einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in Rot-Weiß ermöglichen. Erstmals verfügt das Modell über eine optimierte Stromübertragung zwischen den Fahrzeugen, die einen zuverlässigen Betrieb garantiert.
Das Modell weist liebevolle Details wie ein aufgestecktes drittes Spitzenlicht und Oberlichtfenster über dem Führerstand auf. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 153 mm und einem Mindestradius von 192 mm ist es ideal für Spur-N-Anlagen geeignet.
Design und Verarbeitung
Die präzise Verarbeitung und die originalgetreue Bedruckung machen dieses Modell zu einem Schmuckstück. Die charakteristische rote Lackierung und die detailgetreuen Fensterkonstruktionen sorgen für ein authentisches Erscheinungsbild, das die Atmosphäre der 1950er Jahre auf Ihrer Modellbahnanlage einfängt.
Pflege und Wartung
Der VT 95 ist ein wartungsarmes Modell, das für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist. Zur optimalen Funktion sollten Staub und Schmutz regelmäßig entfernt werden. Die Stromübertragungen und Kupplungen können bei Bedarf leicht gereinigt und geölt werden.
Fazit und Kaufempfehlung
Die Fleischmann 7760005 Spur N Schienenbus-Garnitur VT 95 mit Beiwagen VB 142 ist eine gelungene Mischung aus Tradition und moderner Technik. Ihre hochwertige Verarbeitung, die modernen Features und die historische Bedeutung machen sie zu einer idealen Wahl für Sammler und Modellbahnfans, die die Epoche III authentisch darstellen möchten.
Features:
- Maßstab: Spur N
- Epoche III
- 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC)
- Länge über Puffer: 153 mm
- Mindestradius: 192 mm
- Next18-Schnittstelle für einfache Digitalisierung
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (Rot-Weiß)
- LED-Beleuchtung
- Aufgestecktes drittes Spitzenlicht
- Oberlichtfenster über dem Führerstand
- Geänderte Stromübertragung zwischen den Fahrzeugen
- Detailgetreue Nachbildung des Vorbilds
Spezifikationen:
- Spurgröße: N
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: III
- Farbe: Rot
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Analog
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2025
- Typ: Triebwagen
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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Häufige Fragen
| Frage: | Für welche Modellbahnanlagen eignet sich der Fleischmann 7760005 Schienenbus? |
| Antwort: | Das Modell ist für Spur-N-Anlagen im Maßstab 1:160 mit 2-Leiter-Gleichstromsystem vorgesehen. Es stellt einen roten VT 95 mit Beiwagen VB 142 der Deutschen Bundesbahn in der Epoche III dar und eignet sich besonders für historische Nebenbahn- und Nahverkehrsszenen. |
| Frage: | Welche Fahrzeuge sind in der Garnitur enthalten? |
| Antwort: | Die Garnitur besteht aus dem motorisierten Schienenbus VT 95 und dem kürzeren Beiwagen VB 142. Da der Beiwagen keinen Führerstand besitzt, musste der Motorwagen beim Vorbild am Endbahnhof für die Rückfahrt umgesetzt werden. |
| Frage: | Ist das Modell bereits digitalisiert und mit Sound ausgestattet? |
| Antwort: | Nein, die Garnitur wird analog und ohne Sound geliefert. Eine Next18-Schnittstelle ermöglicht jedoch die Nachrüstung eines geeigneten Digitaldecoders. |
| Frage: | Welche Beleuchtungs- und Detailfunktionen bietet das Modell? |
| Antwort: | Das Modell besitzt eine LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Wechsel zwischen weißem Spitzenlicht und rotem Schlusslicht. Ein aufgestecktes drittes Spitzenlicht, Oberlichtfenster über dem Führerstand und eine optimierte Stromübertragung zwischen den Fahrzeugen ergänzen die Ausstattung. |
| Frage: | Welche Abmessungen und Gleisradien sollten berücksichtigt werden? |
| Antwort: | Die Gesamtlänge über Puffer beträgt 153 mm und der angegebene Mindestradius liegt bei 192 mm. Dadurch eignet sich die kompakte Garnitur auch für kleinere Spur-N-Anlagen. |
