Piko 22007 H0 Diesellok Rh 500, VSM, Ep. VI

PIKO 22007 – H0 Diesellok Rh 500 VSM, Epoche VI

Mit der Piko 22007 präsentiert PIKO eine besonders charmante Variante der klassischen Dreiachs-Diesellok Rh 500 – als betriebsfähige Museumslok der VSM (Veluwsche Stoomtrein Maatschappij). Diese Epoche-VI-Ausführung zeigt die historische NS-Lokomotive in gepflegtem Zustand, wie sie heute bei Museumsfahrten in den Niederlanden zum Einsatz kommt – ein echtes Highlight für Liebhaber betriebsfähiger Traditionsfahrzeuge.

Zwischen 1946 und 1989 war die Baureihe 500 fester Bestandteil des NS-Rangierbetriebs. Von britischem Militärmaterial bis hin zu NS-eigenen Serien entwickelte sich die Rh 500 zu einem unverwechselbaren Klassiker auf niederländischen Bahnhöfen. Mit der Übernahme durch VSM leben einige Maschinen heute weiter – technisch gepflegt und optisch in Bestform.

Digital vorbereitet & soundfähig

Die Lok ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle. Für eine realitätsnahe Nachrüstung wird der PIKO Sound-Decoder #56642 empfohlen, der exakt auf diese Baureihe abgestimmt ist und alle typischen Lokgeräusche liefert.

Digitale Beleuchtungsfunktionen

Ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot sowie eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung sind bereits serienmäßig integriert. Die Lichtfunktionen lassen sich bequem über Ihre Digitalzentrale steuern – für eindrucksvolle Nacht- und Betriebswerkszenen.

Feindetaillierung & Optik

Das Modell bietet zahlreiche filigrane Details wie feine Speichenräder, freistehende Griffstangen, sowie angesetzte Batterie- und Sandkästen, Luftkessel und Federpakete. Darüber hinaus sind Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Lokpfeife und Schilderhalter ebenfalls nachgebildet. Zurüstteile für die Präsentation in der Vitrine sind im Lieferumfang enthalten.

Technische Daten & Kompatibilität

Mit einer Länge über Puffer von 104 mm ist die Lok besonders für den Betrieb in Bahnhofs- und Rangierbereichen geeignet. Der Mindestradius beträgt 358 mm. Zwei Haftreifen sorgen für gute Zugkraft. Ausgestattet ist die Lok mit NEM-Schächten und Kurzkupplungskulisse – für flexible Einsetzbarkeit in verschiedenen Betriebsumgebungen.

Vorbild & Einsatzbereich

Die VSM setzt Fahrzeuge wie die Rh 500 für Nostalgiefahrten und Sonderverkehre ein. Diese Modellumsetzung bringt diese historische Betriebsrealität originalgetreu auf die Modellbahn – perfekt für Anlagen mit Museumsbahnbereich oder als dekoratives Sonderfahrzeug im Zugbetrieb.

Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten ist die Piko 22007 Diesellok Rh 500 VSM in Gleichstromausführung, eine Bedienungsanleitung sowie Zurüstteile für Vitrinen- oder Ausstellungszwecke. Die Lok ist ab Werk analog, aber digital und mit Sound nachrüstbar.

Zielgruppe & Anwendung

Ideal für Modellbahner mit Fokus auf niederländischen Bahnen oder Museumsbetrieb. Die kompakte Größe, hohe Detailtreue und Digitaloptionen machen dieses Modell zur perfekten Wahl für Anlagen aller Größenordnungen – auch als Sammlerstück.

Jetzt sichern – VSM-Museumslok im Maßstab H0!

Bringen Sie historischen Lokomotivbetrieb in die Moderne mit der Piko 22007 Rh 500 VSM. Jetzt erhältlich – fein detailliert, digital vorbereitbar und voller Nostalgie!

Features:

• Modell der Diesellokomotive Rh 500 der VSM (Museumsbahn)
• Spurweite H0 (1:87)
• Epoche VI – Museumseinsatz
• Gleichstromausführung (DC)
• Digitale Schnittstelle NEM 658 PluX22
• Nachrüstbar mit PIKO Sound-Decoder #56642
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Feine Speichenräder, Handstangen, Sandkästen, Luftkessel
• Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Pfeife, Schilderhalter
• 2 Haftreifen für zuverlässige Traktion
• NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Länge über Puffer: 104 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Vitrinen-Zurüstteile im Lieferumfang

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Sonstige
• Epoche: VI
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.