Piko 40428 Diesellokomotive Rh 2400, NS, Ep. IV

Piko 40428 Diesellokomotive Rh 2400, NS – Starke Klassikerin der niederländischen Staatsbahn in Epoche IV

Mit der Piko 40428 bringt der Hersteller eine weitere Variante der bewährten Baureihe Rh 2400 der Nederlandse Spoorwegen (NS) auf den Markt – diesmal im Erscheinungsbild der Epoche IV. Das Modell im Maßstab N überzeugt durch exzellente Detaillierung, leistungsstarke Technik und die markante Gestaltung mit feinen Gehäusegravuren und geätzten Geländern. Perfekt geeignet für historisch präzise Zugkompositionen im europäischen Güter- und Rangierdienst der 1970er Jahre.

Produktdetails:

• Hersteller: Piko
• Produktname & Modellnummer: Diesellokomotive Rh 2400, Art.-Nr. 40428
• Spurweite: N
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: Nederlandse Spoorwegen (NS)
• Material: Druckgussrahmen, fein graviertes Kunststoffgehäuse
• Maße: LüP ca. 78 mm
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
• Anzahl Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Mindestradius: 192 mm

Design & Verarbeitung

Das Gehäuse ist fein graviert und bildet die Formensprache der NS-Lokomotive präzise ab. Besonders auffällig: die filigranen, geätzten Metallgeländer, die dem Modell einen authentischen Auftritt verleihen. Die Farbgebung entspricht dem typischen Erscheinungsbild der Epoche IV und ist gestochen scharf aufgebracht.

Technische Features & Besondere Funktionen

Ein kraftvoller Motor mit Schwungmasse sorgt für exzellente Laufeigenschaften. Zwei Haftreifen sichern die nötige Traktion. Die LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel weiß/rot folgt der Fahrtrichtung und sorgt für ein realistisches Betriebsbild. Die Lok ist für den Digitalbetrieb über die NEM 662 Next18 Schnittstelle vorbereitet.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 2400 war jahrzehntelang ein unverzichtbarer Bestandteil des Rangier- und Güterzugbetriebs der NS. In der Epoche IV waren die Lokomotiven häufig auf Haupt- und Nebenstrecken in ganz Holland unterwegs – oft auch im kombinierten Einsatz mit internationalen Güterwagen.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Die Lok ist kompatibel mit allen Spur-N-Zweileiter-Gleissystemen und eignet sich hervorragend für Güterzüge oder Rangieraufgaben im niederländischen Kontext. Dank NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse ist sie flexibel in Zugverbände integrierbar. Die Digitalisierung ist über Next18 Schnittstelle einfach umsetzbar.

Lieferumfang

• Diesellokomotive Rh 2400 NS
• Bedienungsanleitung

Kaufargumente & Zielgruppe

Dieses Modell ist ideal für Modellbahner, die den realistischen Bahnbetrieb der niederländischen Staatsbahn abbilden möchten. Mit hoher Detailtreue, technischer Ausstattung und robustem Fahrverhalten ist sie ein Highlight für Spur-N-Fans und internationale Sammler.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – holen Sie sich die kraftvolle NS Rh 2400 in Epoche IV-Ausführung auf Ihre Anlage!

Features:

• Spur: N
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: NS (Nederlandse Spoorwegen)
• Länge über Puffer: 78 mm
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
• Lichtwechsel weiß/rot fahrtrichtungsabhängig (LED)
• 2 Haftreifen
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Mindestradius: 192 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2020
• Typ: Diesellok

Downloads:

• Ersatzteile (6,24 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.