Piko 40540 E-Lok BR 191, DB, Ep. IV
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Piko 40540 E-Lok BR 191, DB, Ep. IV Produktdetails
Piko 40540 ✔ N ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 191 ✔ DB ✔ Epoche IV ✔ Gleichstrom ✔ Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
PIKO 40540 E-Lok BR 191 DB Epoche IV: Ein Meisterwerk der Modellbahntechnik
Die PIKO 40540 E-Lok BR 191 ist ein herausragendes Modell, das die Herzen von Modelleisenbahn-Enthusiasten höher schlagen lässt. Dieses Modell besticht durch seine Detailtreue, hochwertige Verarbeitung und technische Raffinessen, die es zu einem unverzichtbaren Bestandteil jeder Modellbahnsammlung machen.
Das Vorbild der E-Lok BR 191
Die Baureihe 191, ursprünglich als E 91 bezeichnet, war eine schwere Güterzug-Elektrolokomotive, die in den 1920er Jahren für die Deutsche Reichsbahn entwickelt wurde. Sie wurde hauptsächlich im schweren Güterzugdienst in Süddeutschland eingesetzt und zeichnete sich durch ihre robuste Bauweise und Zuverlässigkeit aus. Mit ihrer markanten Erscheinung und den drei großen Führerstandsfenstern war sie ein prägendes Bild auf den elektrifizierten Strecken der damaligen Zeit.
Die Deutsche Bundesbahn in Epoche IV
Die Epoche IV der europäischen Eisenbahngeschichte erstreckt sich von 1970 bis 1990. In dieser Zeit erlebte die Deutsche Bundesbahn (DB) zahlreiche Modernisierungen und Umstrukturierungen. Die Einführung neuer Farbkonzepte und die Umstellung auf Computernummern prägten das Erscheinungsbild der Züge. Die BR 191 war in dieser Epoche weiterhin im Einsatz und trug zur Bewältigung des steigenden Güterverkehrs bei.
PIKO: Tradition und Innovation im Modellbau
Die PIKO Spielwaren GmbH wurde 1949 gegründet und hat sich seitdem als einer der führenden Hersteller von Modelleisenbahnen etabliert. Mit Sitz in Sonneberg, Thüringen, produziert PIKO Modelle in verschiedenen Spurgrößen, darunter H0, TT und N. Das Unternehmen legt großen Wert auf Detailtreue, Qualität und technische Innovationen, was sich in jedem ihrer Modelle widerspiegelt.
Technische Details des Modells PIKO 40540
Die PIKO 40540 E-Lok BR 191 überzeugt durch zahlreiche technische Features:
- Spurgröße: N (Maßstab 1:160)
- Epoche: IV
- Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Mindestradius: 192 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
- Anzahl der Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig, weiß/rot in LED-Technik
- Stromsystem: Gleichstrom
- Farbe: Grün
Farbgebung und Design
Das Modell besticht durch seine authentische grüne Lackierung, die typisch für die Epoche IV der Deutschen Bundesbahn ist. Die feine Bedruckung und die scharfen Gravuren des Gehäuses unterstreichen die hohe Detailtreue. Die filigranen Stromabnehmer und die vollständig nachgebildete Dachpartie mit freistehenden Leitungen auf isolatorgetreuen Nachbildungen runden das stimmige Gesamtbild ab.
Qualität und Verarbeitung
PIKO legt großen Wert auf hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Dies zeigt sich in der robusten Konstruktion des Modells, die gleichzeitig filigrane Details nicht vermissen lässt. Die Verwendung von LED-Technik für den Lichtwechsel und die Möglichkeit zur einfachen Nachrüstung eines Digitaldecoders zeugen von der technischen Raffinesse des Modells.
Mögliches Zubehör und Ersatzteile
Für die PIKO 40540 E-Lok BR 191 sind verschiedene Zubehörteile und Ersatzteile erhältlich:
- Digitaldecoder: Zur Nachrüstung der digitalen Steuerung über die vorhandene Next18-Schnittstelle.
- Sounddecoder: Für ein noch realistischeres Fahrerlebnis kann ein Sounddecoder installiert werden.
- Ersatzstromabnehmer: Bei Bedarf können die filigranen Stromabnehmer ersetzt werden.
- Radsätze: Ersatzradsätze sind für den Fall von Verschleiß verfügbar.
Fazit & Kaufempfehlung
Die PIKO 40540 E-Lok BR 191 ist ein Muss für jeden Modelleisenbahnliebhaber. Sie vereint historische Authentizität mit modernster Technik und hoher Verarbeitungsqualität. Die Möglichkeit zur Digitalisierung und die detailgetreue Umsetzung machen dieses Modell zu einer lohnenswerten Investition für jede Sammlung.
Features:
- Spurgröße: N (Maßstab 1:160)
- Epoche: IV
- Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Mindestradius: 192 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
- Anzahl der Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig, weiß/rot in LED-Technik
- Stromsystem: Gleichstrom
- Farbe: Grün
Spezifikationen:
- Spurgröße: N
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Grün
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Analog
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2022
- Typ: Elektrolok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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