Piko 52485 Diesellok My 1100, DSB, Ep. IV (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC
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Piko 52485 Diesellok My 1100, DSB, Ep. IV (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC Produktdetails
PIKO NoHAB My 1100 – Eleganz in dänischem Design
Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten – doch nicht über die zeitlose Eleganz der NoHAB-Lokomotiven. Das PIKO Modell der My 1100 der DSB (Dänische Staatsbahnen) überzeugt mit einer Vielzahl hochwertiger Details und zeigt, wie Formschönheit und technische Präzision harmonisch verschmelzen. Dank mfx®-fähigem Sounddecoder ist dieses Modell bestens für den digitalen Wechselstrombetrieb gerüstet – mit satter Klangkulisse, LED-Lichtfunktionen und exzellenter Laufkultur.
Technische Daten & Ausstattung
- Spurweite: H0
- Epoche: IV
- Bahnverwaltung: DSB (Danske Statsbaner)
- Länge über Puffer: 218 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Stromsystem: 3-Leiter Wechselstrom
- Digitaldecoder: Werkseitig eingebauter PluX22 Sounddecoder, mfx®-fähig
- Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Antrieb: Kräftiger Motor mit zwei Schwungmassen
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (LED)
- Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
- Sound: PIKO Sounddecoder mit originalgetreuen Klängen
Optischer Glanzpunkt mit technischer Substanz
Die NoHAB My 1100 der DSB glänzt durch ihre exakt nachgebildeten Seitenlüftungsgitter – aus feinster Ätztechnik gefertigt. Die bündig eingesetzten Frontscheiben und markanten Bullaugen an den Seiten unterstreichen die typische Linienführung dieser Lokomotivlegende. Fein gravierte Drehgestelle mit durchbrochenen Elementen und realistisch nachgebildeten Federpaketen sorgen für einen vorbildgerechten Gesamteindruck.
Technik & Klang auf höchstem Niveau
Dank des mfx®-fähigen PluX22-Sounddecoders ist das Modell perfekt auf moderne Digitalzentralen abgestimmt. Die Kombination aus kernigem Dieselklang, digital schaltbarem Lichtwechsel sowie Führerstandsbeleuchtung sorgt für realistische Betriebsszenarien. Der kraftvolle Antrieb mit Schwungmassen garantiert ausgezeichnete Fahreigenschaften – auch bei langen Zügen oder auf steigungsreichen Strecken.
Das Vorbild: NoHAB My 1100 – Dänemarks Dieselklassiker
Die Lokomotiven der Reihe My 1100 basieren auf der NOHAB-GM-Designlinie und wurden ab den 1950er Jahren bei den DSB eingesetzt. Ihr markanter Rundnasen-Lokkasten, kombiniert mit amerikanischer Technik, machte sie zu einem Symbol für Zuverlässigkeit und Leistungsstärke im dänischen Dieselzeitalter.
Kompatibilität & Einsatzmöglichkeiten
Die Lok eignet sich ideal für Wechselstrom-Digitalanlagen und lässt sich perfekt mit skandinavischen Reise- und Güterwagen der Epoche IV kombinieren. Dank der kompakten Bauform und leistungsfähigen Technik ist sie sowohl im Haupt- als auch Nebenbahnbetrieb zu Hause.
Lieferumfang
- Diesellokomotive My 1100 der DSB (H0, 3L-Wechselstrom)
- Werkseitig installierter mfx®-fähiger Sounddecoder (PluX22)
- Bedienungsanleitung
- Zurüstteile
Skandinavischer Stil in Perfektion
Ob auf dem Diorama oder in digital gesteuerten Fahrbetrieben – die PIKO NoHAB My 1100 ist eine Kombination aus Designklassiker und digitaler High-End-Technik, die in keiner Sammlung fehlen sollte.
Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich!
Sichern Sie sich diese klangstarke Diesel-Ikone mit stilvoller Linienführung – ein Highlight für alle Fans nordischer Eisenbahnromantik!
Features:
- Spurgröße: H0
- 3L-Wechselstrom mit mfx®-fähigem PluX22 Sounddecoder
- LED-Lichtwechsel weiß/rot, fahrtrichtungsabhängig
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Feinste Ätzteile an Seitenlüftungsgittern
- Freistehende Griffstangen & Bullaugenfenster
- Zwei Haftreifen für hohe Zugkraft
- NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DSB
- Epoche: IV
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Wechselstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2022
- Typ: Diesellok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.