Piko 57802 Diesellok BR 218 der DB Netz, DB AG, Ep. VI (digital, ohne Sound) AC
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Piko 57802 Diesellok BR 218 der DB Netz, DB AG, Ep. VI (digital, ohne Sound) AC Produktdetails
PIKO 57802 ✔ Diesellok BR 218 ✔ DB ✔ Epoche VI ✔ H0-Modell ✔ Wechselstrom ✔
Piko 57802 H0-Diesellok BR 218 der DB Netz – Moderne Arbeitslok der DB AG in Epoche VI
Die Piko 57802 Diesellokomotive BR 218 der DB Netz in der leuchtenden gelben Lackierung ist ein beeindruckendes Modell für Epoche VI. Diese Wechselstromvariante in Spur H0 bringt die typische Wartungslokomotive der Deutschen Bahn Netz AG authentisch und detailgetreu auf die Modellbahnanlage. Mit einer figurierten Darstellung des Lokführers im Führerstand, digitalem Betrieb und einem 8-poligen Decoder bietet diese Lok realistische Details und eine zuverlässige Performance – ein Muss für alle, die den modernen Bahnbetrieb detailgetreu darstellen möchten.
Das Vorbild: Die BR 218 der DB Netz – Eine vielseitige Lokomotive im Einsatz
Die Baureihe 218 ist eine bekannte und vielseitige Diesellokomotive, die seit den 1970er-Jahren bei der Deutschen Bahn in zahlreichen Diensten steht. Die Variante in der auffälligen gelben Lackierung der DB Netz AG ist speziell für Bau- und Instandhaltungsarbeiten auf den Strecken der Deutschen Bahn konzipiert und leistet wertvolle Dienste in der Wartung und Pflege des Streckennetzes. Ausgestattet mit moderner Technik und der Fähigkeit, sowohl Güter- als auch Personenwagen zu ziehen, ist die BR 218 eine unverzichtbare Lok für den Einsatz abseits der regulären Linien.
Das Modell der BR 218 in der Farbgebung der DB Netz AG bringt diese kraftvolle und multifunktionale Arbeitslokomotive authentisch auf die Modellbahnanlage und erlaubt die Darstellung von realistischen Instandhaltungsarbeiten auf modernen Epoche-VI-Anlagen.
Detailreichtum und technische Ausstattung der Piko 57802 BR 218
Das Modell der Piko BR 218 besticht durch eine detaillierte Bedruckung und die markante gelbe Farbgebung, die typisch für Wartungsfahrzeuge der DB Netz ist. Die Lokomotive verfügt über einen digital steuerbaren, fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel mit weißen LEDs, was für ein authentisches Erscheinungsbild im Fahrbetrieb sorgt. Die im Führerstand platzierte Lokführerfigur verleiht dem Modell zusätzlich eine lebendige und realistische Note.
Die Lok ist mit einem 8-poligen Decoder und einer NEM 652-Schnittstelle ausgestattet, die eine digitale Steuerung ermöglicht und den Einbau zusätzlicher Funktionen erleichtert. Die robuste Konstruktion und die hochwertigen Materialien sorgen für einen langanhaltenden und zuverlässigen Betrieb, während das Wechselstromsystem (AC) ideal für entsprechende Anlagen geeignet ist.
Technische Details der Piko 57802 Diesellok BR 218
Die Piko BR 218 ist für den H0-Wechselstrombetrieb ausgelegt und hat eine Länge über Puffer (LüP) von 180 mm. Der Mindestradius beträgt 358 mm, was die Lokomotive flexibel für unterschiedliche Streckenführungen auf der Anlage macht. Der verbauten Decoder ermöglicht eine zuverlässige digitale Steuerung, die über den fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel hinausgeht und eine einfache Integration in bestehende Systeme erlaubt.
Mit der NEM-652-Schnittstelle ist das Modell kompatibel mit standardisierten Digitalsteuerungen und somit eine perfekte Ergänzung für moderne H0-Layouts in Epoche VI. Die Kupplung ist NEM-konform und erlaubt ein einfaches Kuppeln und Abkuppeln, sodass die Lok flexibel im Güter- und Personenverkehr eingesetzt werden kann.
Fazit: Ein modernes und vielseitiges Modell für Epoche VI
Die Piko 57802 H0-Diesellok BR 218 der DB Netz ist ein detailreiches Modell, das perfekt den modernen Arbeitsalltag der DB Netz AG abbildet. Die gelbe Lackierung, die authentische Figur im Führerstand und die digitale Steuerung machen dieses Modell zu einer hervorragenden Wahl für Modellbahner, die die Instandhaltung und Pflege der Schienennetze auf ihrer Anlage realistisch darstellen möchten.
Mit diesem Modell holen Sie sich ein leistungsstarkes und authentisches Stück Bahntechnik auf die Anlage und erleben die Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit der BR 218 im heutigen Bahnbetrieb. Die Piko BR 218 ist eine wertvolle Ergänzung für jede H0-Anlage und bietet einen spannenden Einblick in den Arbeitsalltag auf dem Streckennetz der Deutschen Bahn.
Features:
- Spur: H0
- Stromsystem: Wechselstrom (AC)
- Bahnverwaltung: DB Netz, Deutsche Bahn AG
- Epoche: VI
- Länge über Puffer: 180 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 652
- Verbauter Decoder: 8-polig
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / weiß
- Besonderheiten: Lokführerfigur im Führerstand
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB AG
- Epoche: VI
- Farbe: Gelb
- Stromsystem: Wechselstrom
- Digital: Ja
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2018
- Typ: Diesellok
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
