Piko 57927 H0-E-Lok BR 182, DBAG, Ep.VI 'D-Ticket'
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Piko 57927 H0-E-Lok BR 182, DBAG, Ep.VI 'D-Ticket' Produktdetails
Piko 57927 ✔ E-Lokomotive ✔ DBAG ✔ Epoche VI ✔ Spurweite H0 ✔ 1:87 ✔ D-Ticket
Piko 57927 H0-Elektrolokomotive BR 182 – DB AG in Epoche VI mit „Deutschlandticket“-Design
Die Piko 57927 Elektrolokomotive BR 182 bringt mit ihrem modernen „Deutschlandticket“-Design eine aktuelle Kampagne der Deutschen Bahn AG auf die Modellbahnanlage. Diese spezielle Variante der beliebten Taurus-Baureihe ist in Spur H0 und Epoche VI gehalten und repräsentiert die Initiative „Deutschland steigt ein“, die das Deutschlandticket bewirbt. Mit feinen Metallstromabnehmern und einer NEM 652 Digitalschnittstelle bietet das Modell eine hohe Detailgenauigkeit und moderne Technik für den Gleichstrombetrieb (DC) – ein Muss für alle, die zeitgenössische Themen auf ihrer Anlage integrieren möchten.
Das Vorbild: Die BR 182 Taurus im Einsatz der DB AG
Die BR 182, auch als Taurus bekannt, ist eine vielseitige Elektrolokomotive, die ursprünglich von Siemens für den Hochgeschwindigkeits- und Güterverkehr entwickelt wurde. Die DB AG nutzt diese Lokomotiven für verschiedene Einsätze, da sie sowohl im Güter- als auch im Personenzugverkehr ihre Leistungsstärke und Flexibilität unter Beweis stellen können. Die „Deutschlandticket“-Kampagne zeigt die BR 182 in einem auffälligen Design, das die bundesweite Einführung des Deutschlandtickets promotet und das Zugfahren attraktiver machen soll.
Das Piko-Modell bringt dieses aktuelle Design in Epoche VI auf die Anlage und vereint historische Leistungsstärke und moderne Optik, die perfekt zur heutigen Bahnlandschaft passt.
Detailreiche Umsetzung und moderne Technik von Piko
Das Modell der Piko 57927 BR 182 zeichnet sich durch feingliedrige Stromabnehmer aus Metall aus, die die technische Komplexität und den hohen Qualitätsanspruch dieses Modells unterstreichen. Die detailreiche Bedruckung im „Deutschlandticket“-Design und die präzise Gravur der Lokomotive verleihen ihr ein realistisches Erscheinungsbild, das sowohl in modernen Epoche-VI-Güterzügen als auch im Personenverkehr eine gute Figur macht.
Das Modell verfügt über eine NEM 652 Digitalschnittstelle, die eine einfache Integration in digitale Anlagen ermöglicht und das Nachrüsten zusätzlicher Funktionen erleichtert. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß sorgt für eine authentische Darstellung, die das Modell lebendig und realitätsnah wirken lässt.
Technische Details der Piko 57927 BR 182
Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 221 mm passt die Piko BR 182 ideal in H0-Zuggarnituren und ist für den Einsatz auf Gleichstromanlagen (DC) ausgelegt. Der Mindestradius beträgt 358 mm, was die Lok für eine Vielzahl von Gleiskonfigurationen tauglich macht. Die Kupplung erfolgt über den NEM-Schacht, der eine stabile Verbindung zu anderen Waggons gewährleistet, auch wenn das Modell keine Kurzkupplungskulisse besitzt.
Die hochwertige Verarbeitung und die moderne Optik machen diese Lokomotive zu einem Highlight auf jeder Epoche-VI-Anlage. Das „Deutschlandticket“-Design verleiht dem Modell zusätzlich eine besondere Note, die es zu einem Sammlerstück und einem funktionalen Bestandteil moderner Modellbahnanlagen macht.
Fazit: Eine moderne Lokomotive im aktuellen Design für Sammler und Modellbahner
Die Piko 57927 H0-Elektrolokomotive BR 182 ist die ideale Wahl für Modellbahner, die zeitgemäße Themen auf ihrer Anlage abbilden möchten. Mit der aktuellen „Deutschlandticket“-Lackierung und den technischen Features wie der NEM 652 Schnittstelle und dem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel bietet diese Lok alles, was für den modernen Bahnbetrieb notwendig ist. Die Kombination aus hohem Detailreichtum und technischer Ausstattung macht das Modell zu einer wertvollen Ergänzung für jede H0-Anlage in Epoche VI.
Mit dieser BR 182 holen Sie sich die Zukunft des Bahnverkehrs auf Ihre Modellbahnanlage und machen die Deutschlandticket-Kampagne auf eindrucksvolle Weise erlebbar.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: VI
- Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (DB AG)
- Länge über Puffer (LüP): 221 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Stromsystem: Gleichstrom (DC)
- Digitale Schnittstelle: NEM 652
- Kupplung: NEM Schacht (ohne Kurzkupplungskulisse)
- Besonderheiten: Feingliedrige Metallstromabnehmer
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/weiß
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB AG
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2024
- Typ: Elektrolok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.