Roco 7180014 TT Dampflokomotive 44 139, DRG, Ep. II

Roco Dampflokomotive 44 139 – TT, DRG, Epoche II

Die Roco 7180014 zeigt die schwere Güterzuglokomotive 44 139 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in einer besonderen Ausführung mit Fotografieranstrich. Mit Wagner-Windleitblechen, feinster Bedruckung und vielen separat angesetzten Teilen ist dieses Modell ein echtes Highlight für Epoche-II-Anlagen im TT-Maßstab.

Design & Verarbeitung

Die Lok ist mit einem Fotografieranstrich versehen, einer speziellen Kalklackierung, die von den Lokfabriken aufgetragen wurde, um Lokomotiven für Fotoaufnahmen besser sichtbar zu machen. Dieser wurde nur zu Präsentationszwecken aufgetragen und war abwaschbar. Ergänzt wird die Ausführung durch die markanten Wagner-Windleitbleche. Viele separat angesetzte Bauteile und ein detaillierter Führerstand sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild.

Technik & Ausstattung

Angetrieben wird die Lok durch einen 3-poligen Motor mit Schwungmasse. Zwei Achsen sind angetrieben und mit Haftreifen ausgestattet, um eine höhere Zugkraft zu erzielen. Die Beleuchtung erfolgt über ein 2-Spitzenlicht, das fahrtrichtungsabhängig schaltet und in moderner LED-Technik ausgeführt ist. Für eine spätere Digitalisierung ist eine Next18-Schnittstelle vorgesehen. Das Modell ist für den DC-Analogbetrieb konzipiert.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 44 entstand im Rahmen des Einheitslokprogramms der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Mit ihrer Achsfolge 1’E h3 war sie für den schweren Güterzugdienst konzipiert und sollte bis zu 1.200 t im Mittelgebirge und 600 t über Steilrampen befördern können. Die ersten 10 Loks wurden 1926 ausgeliefert. Ab 1937 begann die Serienfertigung in größerem Umfang, sodass die Baureihe 44 über Jahrzehnte hinweg das Rückgrat des schweren Güterverkehrs in Deutschland bildete. Der Fotografieranstrich war eine Besonderheit, die für Präsentations- und Werbezwecke genutzt wurde. Er ermöglichte kontrastreiche Bilder der Lokomotiven in einer Zeit, in der Schwarz-Weiß-Fotografie dominierte.

Kompatibilität & Einsatzmöglichkeiten

Die Lok ist für den DC-Analogbetrieb ausgelegt und lässt sich über die Next18-Schnittstelle digital nachrüsten. Sie eignet sich hervorragend für den Einsatz im Güterzugdienst der Epoche II und harmoniert perfekt mit DRG-Güterwagen derselben Zeit.

Kaufargumente & Zielgruppe

Dieses Modell ist ein Muss für Liebhaber historischer DRG-Fahrzeuge. Der Fotografieranstrich macht die 44 139 zu einer außergewöhnlichen Lok, die sowohl für Vitrinensammler als auch für Modellbahner mit historischem Anlagenthema interessant ist.

Kaufempfehlung

Sichern Sie sich die Roco 7180014 – Dampflokomotive 44 139 der DRG. Eine eindrucksvolle Güterzuglok mit einmaliger Ausführung, die Eisenbahngeschichte und Modellbaukunst perfekt verbindet.

Features

• Spur: TT 
• Epoche: II
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
• Stromsystem: DC Analog
• Schnittstelle: Next18 (Digital nachrüstbar)
• Antrieb: 3-poliger Motor mit Schwungmasse
• Angetriebene Achsen: 2, beide mit Haftreifen
• LED-Spitzenlicht (2x), fahrtrichtungsabhängig
• Mit Wagner-Windleitblechen
• Besonderheit: Fotografieranstrich
• Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Teilen
• Detaillierter Führerstand
• Länge über Puffer: 190 mm
• Mindestradius: 310 mm
• Kupplung: NEM 358 mit Kurzkupplungs-Kinematik

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Grau
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (711,82 KB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.