Bemo 1016828 Dampflok 99 1568-7 der DR Ep. IV

Bemo 1016828 ✔ H0e ✔ Dampflokomotive ✔ 99 1568-7 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Schnittstelle NEM651 ✔ LüP 103,5 mm

Bemo 1016828 H0e Dampflok 99 1568-7 – Edles Handarbeitsmodell in Messingbauweise für die Epoche IV

Mit der Bemo 1016828 Dampflok 99 1568-7 präsentiert Bemo ein exquisites Kleinserienmodell in Handarbeitsqualität für die Spurweite H0e. Diese Lok ist eine Hommage an die berühmten Schmalspurdampfloks der Deutschen Reichsbahn in der Epoche IV und überzeugt durch die Kombination aus Feinguss aus Weißmetall, präzisen Messingteilen, einem kraftvollen Faulhaber-Glockenankermotor und digitaler Schnittstelle. Für Sammler und Feinmodellbahner ist dieses Modell ein echtes Schmuckstück mit authentischer Optik und überragender Technik.

Vorbild: Die 99 1568-7 – Schmalspurlegende in klassischem Rot-Schwarz

Die Dampflokomotive 99 1568-7 gehört zur traditionsreichen Baureihe sächsischer VI K-Lokomotiven, die seit Anfang des 20. Jahrhunderts auf Schmalspurstrecken in Sachsen und Thüringen im Einsatz waren. In Epoche IV wurde sie von der Deutschen Reichsbahn weiterhin für den Nahverkehr und Tourismusverkehr genutzt, insbesondere auf Strecken wie der Preßnitztalbahn oder Weißeritztalbahn. Mit ihrer rot-schwarzen Lackierung, typischen DR-Beschriftung und dampfender Silhouette prägte sie das Bild vieler romantischer Nebenstrecken.

Modellbeschreibung: Messinghandarbeit trifft Präzisionsantrieb

Die Bemo 1016828 ist ein echtes Handarbeitsmodell in Kleinserie, gefertigt aus hochwertigem Weißmetall und Messingbauteilen. Der eingebaute Faulhaber-Glockenankermotor mit Schwungmasse sorgt für besonders sanften Lauf, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten – ideal für realistische Betriebsabläufe. Der Antrieb erfolgt über alle Treib- und Kuppelachsen, was dem Modell eine überzeugende Zugkraft verleiht. Eine NEM651-Schnittstelle erlaubt zudem den nachträglichen Einbau eines Decoders für digitalen Betrieb.

Technische Highlights auf einen Blick

• Handarbeitsmodell in Weißmetall- und Messingbauweise – hohe Detailtreue und Wertigkeit
• Faulhaber-Glockenankermotor mit Schwungmasse – präziser, leiser Lauf
• Stromaufnahme und Antrieb über alle Treib- und Kuppelachsen
• 6-polige NEM651 Schnittstelle für Decoder (Kabelversion, zum Löten)
• Epochengerechte DR-Beschriftung (ca. 1970er Jahre)
• Kupplungen liegen zur Selbsmontage bei
• Länge über Puffer: 103,5 mm – optimal für enge Radien

FAQ – Häufige Fragen zur Bemo 1016828 Dampflok 99 1568-7

Ist das Modell digital steuerbar?

Im Auslieferungszustand ist die Lok analog. Sie verfügt jedoch über eine NEM651-Schnittstelle (6-polig, Lötversion), sodass der nachträgliche Decoder-Einbau für den digitalen Betrieb problemlos möglich ist.

Was ist das Besondere an der Messing-/Weißmetallbauweise?

Diese Fertigungstechnik kommt meist nur bei Kleinserienmodellen in Handarbeit zum Einsatz. Sie bietet außergewöhnliche Detailgenauigkeit, Robustheit und Wertbeständigkeit – perfekt für Sammler und Modellbahner mit gehobenem Anspruch.

Was bedeutet H0e?

H0e ist ein Maßstab von 1:87 bei 9 mm Spurweite – ideal für die Darstellung von Schmalspurbahnen. H0e-Modelle lassen sich auf handelsüblichen N-Gleisen betreiben und sind hervorragend für kompakte Anlagen mit engen Radien geeignet.

Wie realitätsnah ist die Farbgebung und Beschriftung?

Das Modell besitzt eine originalgetreue rot-schwarze Lackierung mit typischer DR-Beschriftung der Epoche IV – authentisch für den Einsatz in den 1970er Jahren im DDR-Schmalspurnetz.

Fazit: Bemo 1016828 – Schmalspur-Meisterwerk in Handarbeit

Mit der Bemo 1016828 Dampflok 99 1568-7 holen Sie sich ein echtes Liebhabermodell auf die Anlage. Dieses in Handarbeit gefertigte Modell bietet hochwertige Materialien, feinste Detaillierung und einen exzellenten Antrieb. Die Kombination aus Kleinseriencharakter, Faulhabermotor und digitaler Schnittstelle macht es zur idealen Wahl für Modellbahner, die höchste Ansprüche an Funktion und Vorbildtreue stellen. Ein echtes Highlight für jede H0e-Anlage!

Features:

• Spurgröße: H0e (1:87, 9 mm Schmalspur)
• Epoche: IV (ca. 1965–1990)
• Vorbild: DR 99 1568-7, Schmalspurdampflok (sächs. VI K)
• Handarbeitsmodell aus Weißmetall und Messing
• Motor: Faulhaber-Glockenankermotor mit Schwungmasse
• Stromaufnahme über alle Treib- und Kuppelachsen
• Digital: Nein, aber vorbereitet mit NEM651-Schnittstelle (Lötversion)
• Sound: Nein
• Länge über Puffer: 103,5 mm
• Kupplungen zur Selbstmontage beiliegend
• Typ: Dampflokomotive
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Stromsystem: Gleichstrom
• Farbe: Schwarz / Rot
• Neuheit: 2015

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0e
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2015
• Typ: Dampflok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.