Bemo 1016856 DR 99 576 Prignitz sä. IV K Dampflok-Fertigmodell
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Bemo 1016856 DR 99 576 Prignitz sä. IV K Dampflok-Fertigmodell Produktdetails
Bemo 1016856 ✔ H0e ✔ Dampflokomotive ✔ 99 576 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ hauseigene Kupplungsaufnahme ✔ LüP 103,5 mm
Bemo 1016856 DR 99 576 Prignitz sä. IV K Dampflok-Fertigmodell: Historische Schmalspurlok der DR
Das Bemo 1016856 DR 99 576 Prignitz Dampflok-Fertigmodell stellt die Baureihe IV K der Deutschen Reichsbahn (DR) aus Epoche III dar. Diese Schmalspurlokomotive beeindruckt durch ihre vorbildgetreue Lackierung und Bedruckung, die das historische Design der sächsischen Schmalspurbahnen perfekt einfängt. Die Lokomotive ist in der Spur H0e ausgeführt und verfügt über eine LüP (Länge über Puffer) von 103,5 mm. Ein markantes Merkmal des Modells ist das Dreispitzenlicht (ohne Funktion), das die Authentizität des Vorbilds weiter unterstreicht.
Die Baureihe 99 576 basiert auf der sächsischen IV K, einer Gelenklokomotive der Bauart Meyer, die speziell für die engen Kurven und steilen Anstiege der Schmalspurstrecken Sachsens konstruiert wurde. Die Lokomotiven dieser Baureihe waren robust und wurden vielfach modernisiert, um auch den Anforderungen der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III gerecht zu werden.
Historische Vorbildgeschichte der Baureihe IV K
Die sächsische IV K hat eine lange und faszinierende Geschichte. Im Jahr 1881 eröffnete die Königlich Sächsische Staatsbahn (K.Sä.Sts.B.) die erste von insgesamt 30 Schmalspurbahnen mit einer Spurweite von 750 mm. Diese Strecken, die insgesamt 561 km umfassten, waren bekannt für ihre Steigungen und engen Kurven, was die Konstruktion robuster und leistungsstarker Lokomotiven zu einer großen Herausforderung machte.
Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Lokomotivtypen eingeführt, um den Anforderungen der Strecken gerecht zu werden. Die IV K, eine Gelenklokomotive der Bauart Meyer, war eine der erfolgreichsten Lokomotiven auf diesen Strecken. Obwohl die Lokomotiven ursprünglich für die Königlich Sächsische Staatsbahn gebaut wurden, wurden sie später von der Deutschen Reichsbahn übernommen und weiter modernisiert, was ihren Einsatz bis in die 1970er Jahre ermöglichte.
Technische Merkmale der Bemo 1016856 Dampflok
Die Bemo 1016856 Dampflok 99 576 wurde für den Einsatz in der Spur H0e (Gleichstrom) konzipiert und verfügt über eine hauseigene Kupplungsaufnahme, die eine einfache Integration in bestehende Zugkompositionen ermöglicht. Das Modell ist besonders detailreich gestaltet, mit einem originalgetreuen Dreispitzenlicht (ohne Funktion), das das Vorbild realistisch wiedergibt.
Die Lokomotive ist besonders für Sammler und Modellbahner geeignet, die Wert auf historische Genauigkeit legen. Mit einer LüP von 103,5 mm ist sie ideal für den Einsatz auf H0e-Anlagen, die den Schmalspurverkehr der Deutschen Reichsbahn aus Epoche III darstellen. Die robuste Verarbeitung und die hochwertige Lackierung machen dieses Modell zu einem echten Hingucker auf jeder Anlage.
Besondere Eigenschaften des Modells
Das Modell der 99 576 zeichnet sich durch eine präzise Verarbeitung und eine vorbildgerechte Nachbildung der sächsischen Schmalspurlokomotiven aus. Die Kombination aus robustem Design, feiner Bedruckung und historischen Details macht dieses Modell zu einem wertvollen Sammlerstück. Trotz der zahlreichen Details bleibt die Lokomotive kompakt und lässt sich nahtlos in bestehende Zugverbände integrieren.
Besonders hervorzuheben ist die originale Gestaltung des Dreispitzenlichts, auch wenn dieses im Modell keine Funktion hat. Diese Detailtreue unterstreicht die Authentizität des Modells und macht es zu einer idealen Wahl für Liebhaber historischer Eisenbahnen.
Fazit: Ein authentisches Modell für Schmalspur-Enthusiasten
Das Bemo 1016856 DR 99 576 Prignitz sä. IV K Dampflok-Fertigmodell ist ein hochdetailliertes und historisch korrektes Modell einer der bekanntesten Schmalspurlokomotiven Sachsens. Die vorbildgetreue Lackierung, die authentische Nachbildung und die robuste Verarbeitung machen dieses Modell zu einem Must-Have für Modellbahner, die den Schmalspurverkehr der Deutschen Reichsbahn aus Epoche III auf ihren Anlagen nachbilden möchten.
Features:
- Hersteller: Bemo
- Spurgröße: H0e
- Epoche: III
- Gleichstrom (DC)
- Länge über Puffer (LüP): 103,5 mm
- Dreispitzenlicht (ohne Funktion)
- Hauseigene Kupplungsaufnahme
- Historisches Modell der Baureihe IV K
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0e
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: III
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2020
- Typ: Dampflok
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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