Brawa 42419 Diesellok V60 765, DB, Ep.III, AC-Sound-Extra

Brawa 42419 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ V60 765 ✔ Epoche III ✔ DB ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound

Brawa 42419: Diesellokomotive V60 765 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III, AC-Sound-Extra

Die Brawa 42419 Diesellokomotive V60 765 ist ein detailreiches H0-Modell (Maßstab 1:87) der legendären Rangierlokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche III. Mit ihrer präzisen Nachbildung, umfangreichen digitalen Funktionen und dem integrierten Soundmodul ist dieses Modell ein echtes Highlight für jede Modellbahnanlage. Die V60 765 bringt die Geschichte und Technik einer der bekanntesten deutschen Rangierlokomotiven direkt auf Ihre Anlage und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis.

Vorbild: Die Diesellokomotive V60 der Deutschen Bundesbahn

Die Baureihe V60 wurde in den 1950er Jahren von der Deutschen Bundesbahn entwickelt, um den Bedarf an modernen und leistungsstarken Rangierlokomotiven zu decken. Bis dahin dominierte der Dampfbetrieb, der jedoch ineffizient und wartungsintensiv war. Mit der V60 führte die DB eine neue Ära des Dieselbetriebs ein und legte den Grundstein für eine effizientere Abwicklung des Rangierdienstes.

Die V60 wurde ab 1955 in Serie gebaut und war mit einem 478 kW (650 PS) starken Sechszylinder-Dieselmotor ausgestattet. Sie erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und verfügte über eine hydraulische Kraftübertragung, die für eine optimale Zugkraftentfaltung sorgte. Ihre Achsfolge B'B' und das ausgewogene Design machten sie zu einer der vielseitigsten Rangierlokomotiven ihrer Zeit. Die robusten Maschinen kamen auf nahezu allen Rangierbahnhöfen der Bundesrepublik zum Einsatz und bewährten sich auch im leichten Streckendienst.

Technische Merkmale der V60

• Motor: Sechszylinder-Dieselmotor mit 478 kW (650 PS)
• Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
• Achsanordnung: B'B'
• Kraftübertragung: Hydraulisch
• Länge über Puffer: 10.450 mm
• Leistungsgewicht: 20,5 kW/t
• Verwendungszweck: Rangierdienst und leichter Streckendienst

Die V60 war nicht nur technisch wegweisend, sondern auch ein ästhetisches Highlight. Ihre kantige Formgebung, das markante Dach und die funktionale Gestaltung machten sie zu einem Symbol der modernen Eisenbahntechnik der 1950er Jahre. Viele Exemplare dieser Baureihe blieben bis in die 1990er Jahre im Einsatz und wurden später von privaten Eisenbahnunternehmen weitergenutzt.

Die Deutsche Bundesbahn in Epoche III

Die Epoche III (1949–1970) war eine Phase des Wiederaufbaus und der Modernisierung des deutschen Eisenbahnwesens nach dem Zweiten Weltkrieg. In dieser Zeit führte die Deutsche Bundesbahn zahlreiche technische Innovationen ein und standardisierte ihren Fahrzeugpark. Die Einführung von Diesellokomotiven wie der V60 war ein wichtiger Schritt, um den Rangier- und Streckendienst effizienter zu gestalten.

Die typische Farbgebung der Epoche III – ein sattes Rot mit schwarzen Fahrwerksdetails – spiegelte die Moderne und den Fortschritt dieser Zeit wider. Die Betriebsnummern und Beschriftungen wurden nach einem einheitlichen Schema angebracht, was die Wartung und Verwaltung der Fahrzeuge erleichterte.

Hersteller: Brawa – Perfektion im Modellbau

Brawa, ein führender Hersteller von Modelleisenbahnen, hat sich seit seiner Gründung 1948 auf die Produktion von hochwertigen und detailgetreuen Modellen spezialisiert. Mit Sitz in Remshalden, Deutschland, steht Brawa für Präzision, Innovation und Qualität. Die Modelle des Unternehmens sind bei Sammlern und Modellbahnenthusiasten gleichermaßen beliebt und überzeugen durch ihre authentische Gestaltung und technische Raffinesse.

Die V60 765 von Brawa ist ein Paradebeispiel für die hohen Standards des Unternehmens. Jede Komponente des Modells wurde sorgfältig gefertigt, um das historische Vorbild so genau wie möglich nachzubilden. Mit ihrem digitalen Decoder und der integrierten Soundfunktion gehört die Brawa 42419 zu den technisch fortschrittlichsten Lokomotiven im H0-Bereich.

Technische Details des Modells

Die Brawa 42419 Diesellokomotive ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die ein realistisches Fahrerlebnis ermöglichen:

• Spurweite: H0 (1:87)
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)
• Digital: Werkseitig mit einem Doehler & Haass-Decoder ausgestattet
• Sound: Integrierter Sounddecoder mit realistischen Geräuschen
• Länge über Puffer: 110 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig, sowie separat schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Antrieb: Schwungmasse für besonders ruhigen Lauf
• Haftreifen: Zwei für optimale Zugkraft

Digital- und Soundfunktionen

Die integrierte digitale Steuerung und das Soundmodul machen die Brawa V60 765 zu einem technischen Meisterwerk. Die folgenden Funktionen sind enthalten:

• Originalgetreue Fahrgeräusche des Dieselmotors
• Signalhorn
• Bremssound
• Schaltvorgänge und Kompressorgeräusche
• Rangiergang mit reduzierter Geschwindigkeit
• Separat schaltbare Führerstands- und Rangierbeleuchtung

Dank des hochwertigen Decoders lassen sich diese Funktionen präzise steuern, was das Fahrerlebnis noch realistischer macht.

Farbgebung und Design

Das Modell ist in der typischen Farbgebung der Deutschen Bundesbahn aus der Epoche III gehalten: ein kräftiges Rot mit schwarzen Details. Die feinen Beschriftungen und Betriebsnummern sind vorbildgerecht ausgeführt und geben dem Modell eine authentische Optik. Die Nachbildung der Lüftergitter, Griffstangen und anderer filigraner Details unterstreicht die hohe Qualität des Modells.

Qualität und Verarbeitung

Brawa ist bekannt für seine exzellente Verarbeitungsqualität. Die V60 765 besteht aus hochwertigen Materialien, die für eine lange Lebensdauer sorgen. Die fein gravierten Gehäuseteile, das detaillierte Fahrwerk und die präzise gefertigten Stromabnehmer machen dieses Modell zu einem wahren Meisterwerk. Jede Komponente wurde mit größter Sorgfalt gestaltet, um die historische Lokomotive so realistisch wie möglich darzustellen.

Zubehör und Erweiterungsmöglichkeiten

Für die Brawa 42419 Diesellokomotive stehen verschiedene Zubehörteile und Erweiterungen zur Verfügung:

• Passende Wagen: Kombinieren Sie die Lokomotive mit Güter- und Personenwagen der Epoche III, um realistische Zugzusammenstellungen zu erstellen.
• Gleismaterial: Hochwertige Gleise und Weichen für den Aufbau einer authentischen Modellbahnanlage.
• Digitalsteuerung: Nutzen Sie die Lokomotive mit digitalen Steuerungssystemen wie der Märklin Central Station oder der Roco Z21.
• Innenbeleuchtung: Rüsten Sie passende Wagen mit Innenbeleuchtung aus, um Ihre Anlage noch realistischer zu gestalten.

Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahnanlage

Die Brawa V60 765 ist äußerst vielseitig und eignet sich für verschiedene Betriebsszenarien:

• Rangierdienst auf Haupt- und Nebenbahnhöfen
• Transport leichter Güterzüge auf Nebenstrecken
• Bereitstellung von Personenwagen für Nahverkehrszüge
• Vorstellung historischer Sonderzüge

Dank ihrer kompakten Bauweise und der Fähigkeit, enge Radien zu befahren, ist die Lokomotive auch für kleinere Anlagen ideal geeignet.

Kaufempfehlung im Modellbahnshop

Die Brawa 42419 Diesellokomotive V60 765 ist ein absolutes Highlight für jeden Modellbahner und Sammler. Mit ihrer außergewöhnlichen Detailtreue, den umfangreichen digitalen Funktionen und den realistischen Soundeffekten bietet dieses Modell ein Fahrerlebnis der Extraklasse. Bestellen Sie die Brawa V60 765 noch heute in unserem Modellbahnshop und bereichern Sie Ihre Anlage um eine der bekanntesten Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn!

Features:

• Spurweite: H0 (1:87)
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)
• Digital: Werkseitig mit Doehler & Haass-Decoder ausgestattet
• Sound: Integrierter Sounddecoder
• Länge über Puffer: 110 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
• Führerstandsbeleuchtung: Separat schaltbar
• Antrieb: Schwungmasse für ruhigen Lauf
• Haftreifen: Zwei für maximale Zugkraft

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2023
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (2,03 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.