Brawa 46195 H0 Personenwagen C4üpwe, "DER Ferienexpress", DB, Ep. III

Brawa 46195 H0 Personenwagen C4üpwe "DER Ferienexpress", DB, Epoche III – Historischer Komfort für Ihre Modellbahnanlage

Der Brawa 46195 H0 Personenwagen C4üpwe "DER Ferienexpress" ist eine detailreiche Nachbildung eines klassischen Eilzugwagens der Deutschen Bundesbahn in der Epoche III. Dieser Wagen bietet eine vorbildgerechte Umsetzung mit feinen Gravuren, einer aufwendigen Inneneinrichtung und vorbildgerechten Drehgestellen. Seine markante Konstruktion mit großen Fenstern, Gummiwulstübergängen und genieteter Bauweise macht ihn zu einem echten Highlight für historisch authentische Zugkompositionen.

Das Vorbild: Vierachsige Durchgangswagen im hochwertigen Eilzugverkehr

Ab den 1920er-Jahren begann die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), den Komfort ihrer Eil- und Personenzüge deutlich zu verbessern. Neben den bekannten Zweiachsern kamen zunehmend vierachsige Abteilwagen auf den Fernstrecken zum Einsatz. Die Erprobung moderner Durchgangswagen mit offenen Übergängen ab 1928 führte zur Serienfertigung von mehr als 1.000 Wagen dieses Typs. Während der Zweite Weltkrieg viele dieser Wagen über ganz Europa verstreute, blieben zahlreiche Exemplare bei der Deutschen Bundesbahn (DB) und der Deutschen Reichsbahn (DR) bis in die späten 1970er-Jahre im Einsatz.

Der Ferienexpress – Nostalgie auf Schienen

In den 1950er- und 1960er-Jahren wurden diese Wagen häufig in Eilzügen eingesetzt, die speziell für Urlauber konzipiert waren. Der "Ferienexpress" war ein typischer Vertreter solcher Züge, die Familien bequem und kostengünstig in ihre Urlaubsgebiete transportierten. Die großzügigen Fenster mit tiefer angesetzten Unterkanten ermöglichten eine hervorragende Aussicht auf die vorbeiziehende Landschaft – ein besonderes Erlebnis für Reisende, lange bevor Hochgeschwindigkeitszüge den Bahnverkehr dominierten.

Detailgetreue Nachbildung nach historischen Vorbildern

Der Brawa 46195 besticht durch eine Vielzahl filigraner Details, darunter die exakt nachgebildeten Görlitz III leicht Drehgestelle mit vierfacher Federung, eine vollständige Nachbildung der Bremsanlage und eine vorbildgerechte Dachkonstruktion mit genieteten Strukturen. Die mehrteilige, mehrfarbige Inneneinrichtung mit einzeln ausgeführten Sitzen sorgt für eine besonders realistische Darstellung des historischen Vorbilds.

Technische Ausstattung und Beleuchtungsoptionen

Das Modell verfügt über eine werkseitig eingebaute Inneneinrichtung und ist für den Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet (BRAWA-Bestellnummer 2212). Die großen Fenster und die detaillierte Bestuhlung kommen mit einer nachgerüsteten Beleuchtung besonders gut zur Geltung. Dank der Kurzkupplungskinematik nach NEM lassen sich mehrere Wagen vorbildgerecht kuppeln.

Flexibilität durch AC-Radsatzoption

Für den Betrieb auf Wechselstromanlagen ist ein AC-Radsatz (BRAWA-Bestellnummer 2188) erhältlich. Ebenso kann der Wagen mit einem AC-Schleifer (BRAWA-Bestellnummer 2222) ausgerüstet werden, um die Innenbeleuchtung auch in AC-Systemen nutzen zu können.

Fahrverhalten und Mindestradius

Mit einer Länge über Puffer von 239,8 mm und einem Mindestradius von 360 mm eignet sich dieser Wagen hervorragend für den Einsatz auf allen H0-Anlagen. Die Dreipunktlagerung und die Metallachslager sorgen für ein ruhiges und stabiles Fahrverhalten, während die Metallräder eine vorbildgerechte Optik bieten.

Fazit: Ein Muss für Epoche-III-Fans

Der Brawa 46195 H0 Personenwagen C4üpwe "DER Ferienexpress" ist ein hochwertig verarbeitetes Modell, das die Geschichte der Bundesbahn in den 1950er- und 1960er-Jahren lebendig werden lässt. Die hohe Detailtreue, die Möglichkeit zur Innenbeleuchtung und die vorbildgerechten Drehgestelle machen diesen Wagen zu einer erstklassigen Wahl für Modellbahner, die Wert auf Authentizität legen.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: Personenwagen
• Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bundesbahn)
• Epoche: III
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• LüP (Länge über Puffer): 239,8 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Innenbeleuchtung: Vorbereitet für BRAWA-Bestellnummer 2212
• Inneneinrichtung: Mehrfarbig und mehrteilig
• Einzelsitze für realistische Darstellung
• Epochengerechte Bauartunterschiede
• Exakt nachgebildete Görlitz III leicht Drehgestelle mit vierfacher Federung
• Exakt nachgebildeter Rahmen mit zahlreichen angesetzten Einzelteilen
• Vollständige Nachbildung der Bremsanlage
• Dreipunktlagerung für optimale Laufeigenschaften
• Metallachslager für hohe Stabilität
• Räder aus Metall für eine vorbildgerechte Optik
• Passgenau eingesetzte Fenster
• Vorbildgerecht große Fenster mit tiefer angesetzten Unterkanten
• Vorbildgerechte Gummiwulstübergänge
• Nachbildung der genieteten Dachstruktur
• AC-Radsatztausch möglich (Bestellnummer 2188)
• AC-Schleifer nachrüstbar (Bestellnummer 2222)

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Grün
• Neuheiten: 2025
• Typ: Personenwagen

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Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.