Brawa 47583 H0 Schwerlastwagen Samms-u 453, DBAG, Ep.V

Brawa 47583 ✔ H0 ✔ Schwerlastwagen ✔ Samms-u 453 ✔ Epoche V ✔ DB AG ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 139,1 mm

Zum Modell: Brawa kredenzt den Kühlwagen Tnfhs38 "Transthermos" der DB im Maßstab 1:87. Das Modell ist eine präzise Nachbildung mit zahlreichen extra angesetzten Details, die für eine realistische Darstellung sorgen. Die Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm ermöglicht eine einfache Verbindung mit anderen Modellen.

Zum Vorbild: Als vereinfachte Kühlwagenbauart entstanden 1942 die Tnf Berlin (Tnfs38). Die Grundkonstruktion lieferte der bereits zuvor entwickelte Glmhs Dresden, in geschweißter Ausführung. Im Unterschied zu diesen, erhielten die Kühlwagen eine 300 mm starke Isolierung und Innenauskleidung mit Zinkblech, um die Holzauskleidung im Inneren gegen Feuchtigkeitseintritt zu schützen. Damit die Türen dicht abschlossen, wichen die Schiebtüren zweiflügeligen Drehtüren. Das Markanteste war jedoch die senkrechte Verbretterung in Verbindung mit dem typisch weißen Anstrich der Kühlwagen. Die Bundesbahn (DB) unterzog an den von ihr übernommenen Wagen, ab Mitte der 1950er, mehrere Bauartänderungen und Modernisierungen. So tauschte man die wartungsintensiven Radsätze mit Gleitlagern gegen moderne mit Rollenlagerung oder baute die Wagenkästen bei unzureichenden Isolierwerten gleich neu auf. Die Wagen behielten dadurch zwar ihre Hauptabmessungen, jedoch verschwand das auffällige Kastengerippe nun unter einer waagerechten Bretterverkleidung, später sogar unter Schichtholzplatten. Neuentwicklungen von Kühlwagen bei der DB ermöglicht es später privaten Brauereien eine Vielzahl an Wagen von der DB zu erwerben und für den Transport ihres Bieres zu nutzen. Da es sich dabei um Privatwagen der einzelnen Brauanstalten handelte, wurden diese zumeist mit der firmeneigenen Werbung versehen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche V
  
• Länge über Puffer: 139,10 mm
• Betriebsnummer: 568 010 [P]
• Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
• Extra angesetzte Bremsanlage
• Extra angesetzte Griffstangen
• Extra angesetzte Federpakete
• Extra angesetzte Tritte
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Räder aus Metall
• Vorbildgerechter Rahmenaufbau
• Radsätze auch innen profiliert
• Durchbrochene Wagenkastenstützen
• Variantengerechte Bauartunterschiede

Spezifikationen:

• Typ: Schwerlastwagen
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Braun
• Neuheiten: 2024

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.