Brawa 50549 Klappdeckelwagen Uk-v-25, DB, Ep.III

Brawa 50549 ✔ H0 ✔ Klappdeckelwagen ✔ Uk-v-25 ✔ Epoche III ✔ DB ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 93 mm

Zum Modell: Der Klappdeckelwagen Uk-v-25 der DB zeichnet sich vor allem durch eine detaillierte Lackierung mit feinsten Bedruckungen aus. Er wurde mit viel Liebe zum Detail gefertigt, was unter anderem anhand des maßstäblichen Aufbaus und der fein gravierten Nieten erkennbar ist. Der Wagen hat eine Länge von 953 mm und verfügt über eine Kurzkupplungskinematik. All das rundet das Gesamtbild des Wagens ab und macht es zu einer schönen Ergänzung auf Ihrer Anlage.

Zum Vorbild: Für den Transport nässeempfindlicher Güter wie z. B. Kalk, gab es bei der Eisenbahn sehr früh sog. Klappdeckelwagen in verschiedenen Ausführungen. Die Entwicklung dieser Wagenbauart führte in der zweiten Hälfte der 1920er zu den K Elberfeld 80 001 ff., welche den damals gültigen Austauschbauartstandard erfüllten und entsprechend genormt waren. Die 8,1 m (ohne Handbremse) bzw. 8,8 m (mit Handbremse) langen Wagen erhielten den für diese Zeit üblichen kurzen Achsstand von 4 m und konnten mit bis zu 17,5 t beladen werden. Um diesem Gewicht Stand zu halten, bekamen die Seitenwände und Klappdeckel zur Aussteifung auffällig gekreuzte Sicken. War der ursprüngliche Anstrich in RAL 8012 mit Fahrwerk und abgesetzten Beschlagteilen in RAL 9005, so ging dieser bei der Ladung von Kalk jedoch schnell in ein hellgrauen Farbschleier über. Die 991 (bis im Jahr 1933) gelieferten Wagen waren auch die letzten in Serie gebauten Klappdeckelwagen. Zwar konnte die Beladung der Klappdeckelwagen mechanisch erfolgen, entladen ließen sie sich jedoch nur händisch. Dieser Umstand führte dazu, dass die Entwicklung für Wagen zum Transport entsprechender Güter schon zu Reichsbahnzeiten mehr in die Richtung von Selbstentladewagen verfolgt wurde und es keinen nennenswerten Neuentwicklungen mehr nach dem K25 gab. Trotzdem hielten sich die bei der Bundesbahn als K25 eingeordneten Fahrzeuge bis Ende der 1960er im regulären Verkehr und darüber hinaus vereinzelt noch als Dienstwagen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Betriebsnummer: 344 022
• LüP: 93 mm
• Variantengerechte Bauartunterschiede
• Austauschbau-Achshalter aus Metall
• Extra angesetzte Bremsanlage
• Kurzkupplungskinematik
• Fein gravierte Nieten
• Maßstäblicher Aufbau

Spezifikationen:

• Typ: Klappdeckelwagen
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Braun
• Neuheiten: 2023

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.