Brawa 50898 H0 Zugset N 2570 mit BR 212 und Personenzug, DB, Ep. IV, DC-Sound-Extra

BRAWA 50898 H0 Zugset N 2570 mit BR 212 und Personenzug, DB, Epoche IV, DC-Sound-Extra – Authentischer Nahverkehr mit digitalem Sound

Das BRAWA 50898 H0 Zugset N 2570 ist die perfekte Wahl für Modellbahner, die den historischen Nahverkehr der Deutschen Bundesbahn (DB) der Epoche IV mit modernster Technik nachbilden möchten. Dieses Zugset kombiniert die ikonische Diesellokomotive BR 212 mit drei realistisch gestalteten n-Wagen und verfügt über zahlreiche digitale Features wie eingebauten Sound, eine digitale Hakenkupplung und einen digital schaltbaren Lüfter. Erleben Sie den Klang und die Dynamik des Nahverkehrs der 1970er-Jahre auf Ihrer Modellbahnanlage.

Das Vorbild des Zugsets N 2570 – Effizienter Nahverkehr im Bergischen Land

Die Deutsche Bundesbahn setzte ab den 1960er-Jahren auf die wendezugfähigen Diesellokomotiven der Baureihe V100.20/212 und die modernen n-Wagen, um den Nahverkehr zu modernisieren und effizienter zu gestalten. Das Bahnbetriebswerk Wuppertal-Steinbeck war eines der ersten, das bereits 1953 auf Dieselloks umstieg. Der Zug N 2570 war ein regelmäßiger Nahverkehrszug, der im Jahr 1974 auf der Strecke von Remscheid Hbf nach Wuppertal-Vohwinkel verkehrte und durch seine zuverlässige Anbindung der anspruchsvollen Haupt- und Nebenstrecken des Bergischen Landes bekannt war.

Die Kombination aus der robusten Diesellok und den komfortablen n-Wagen ermöglichte einen reibungslosen Betrieb und ersetzte die zuvor eingesetzten Dampflokomotiven und Vorkriegswagen. Das Zugset N 2570 ist daher ein ideales Beispiel für den Umbruch im Nahverkehr der Epoche IV.

Technische Details des BRAWA 50898 H0 Zugsets

Das Zugset besteht aus der Diesellokomotive BR 212 mit der Betriebsnummer 212 097-0 sowie drei realistisch nachgebildeten Reisezugwagen:

• Reisezugwagen ABnb 703 DB (Betriebsnummer: 50 80 31-11 374-1)
• Reisezugwagen Bnb 719 DB (Betriebsnummer: 50 80 22-11 183-7)
• Reisezugwagen BDnf 738 DB (Betriebsnummer: 50 80 82-11 263-4)

Das Modell ist für die Nenngröße H0 (1:87) konzipiert und mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet. Es verfügt über einen eingebauten Döhler+Haass-Decoder, der den Betrieb im digitalen System ermöglicht. Der Zug kann auf einem Mindestradius von 360 mm fahren und ist somit auch für kleinere Anlagen geeignet. Die Lokomotive ist mit Schwungmasse und zwei Haftreifen ausgestattet, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.

Digitale Features und Soundeffekte

Ein besonderes Highlight dieses Sets ist der eingebaute Sounddecoder, der realistische Betriebsgeräusche wie Motorenlärm, Bremsenquietschen und Signalhörner wiedergibt. Die digitale Hakenkupplung ermöglicht das automatische Kuppeln und Entkuppeln der Wagen, was den Spielspaß und die Betriebsmöglichkeiten erheblich erweitert. Zusätzlich ist ein digital schaltbarer Lüfter eingebaut, der für zusätzliche Authentizität sorgt.

Beleuchtung und Lichtwechsel

Die Diesellok ist mit einem Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei roten Schlusslichtern ausgestattet, die je nach Fahrtrichtung automatisch wechseln. Die LED-Leuchtmittel sorgen für eine wartungsfreie und energiesparende Beleuchtung. Die n-Wagen sind ebenfalls mit einer Innenbeleuchtung ausgestattet, die sich über den Decoder steuern lässt und das Modell besonders in Dämmerungsszenarien eindrucksvoll wirken lässt.

Realistische Nachbildung der Fahrzeuge

Die Diesellok BR 212 beeindruckt durch zahlreiche Details wie feine Gravuren, einzeln angesetzte Bauteile und präzise bedruckte Betriebsnummern. Die n-Wagen sind ebenfalls detailgetreu nachgebildet und verfügen über authentische Inneneinrichtungen sowie fein ausgearbeitete Tür- und Fensterpartien. Die Kombination aus Lok und Wagen bildet ein realistisches Abbild des Nahverkehrszugs N 2570.

Epoche IV – Die Deutsche Bundesbahn im Wandel

Die Epoche IV (1970–1990) war geprägt von Modernisierung und Rationalisierung. In dieser Zeit setzte die Deutsche Bundesbahn verstärkt auf Diesel- und Elektrolokomotiven, um den Betrieb effizienter und wirtschaftlicher zu gestalten. Das Zugset N 2570 spiegelt diese Entwicklungen perfekt wider und bietet die Möglichkeit, authentische Zugszenarien aus dieser spannenden Epoche nachzubilden.

Fazit: Ein digitales Highlight für Ihre Modellbahn

Das BRAWA 50898 H0 Zugset N 2570 mit DC-Sound-Extra ist die ideale Wahl für Modellbahner, die den Nahverkehr der 1970er-Jahre in realistischer und digitaler Form erleben möchten. Die Kombination aus detailreicher Nachbildung, hervorragenden Fahreigenschaften und modernsten digitalen Features macht dieses Set zu einem echten Highlight auf jeder Modellbahnanlage. Die integrierten Soundeffekte, die digitale Hakenkupplung und der schaltbare Lüfter garantieren ein beeindruckendes Spielerlebnis.

Features:

• Diesellok BR 212 DB (Betriebsnummer: 212 097-0)
• Reisezugwagen ABnb 703 DB (Betriebsnummer: 50 80 31-11 374-1)
• Reisezugwagen Bnb 719 DB (Betriebsnummer: 50 80 22-11 183-7)
• Reisezugwagen BDnf 738 DB (Betriebsnummer: 50 80 82-11 263-4)
• Mindestradius: 360 mm
• Schnittstelle: PluX22
• Anzahl Haftreifen: 2
• Schwungmasse: eingebaut
• Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter
• Sound: eingebaut
• Digitale Hakenkupplung: im NEM-Schacht eingebaut
• Funktionsfähiger, digital schaltbarer Lüfter: eingebaut
• Energiespeicher: eingebaut
• Decoder (Döhler+Haass): eingebaut
• Beleuchtung: LED
• Kupplungssystem: fernbedienbares Kupplungssystem
• Größe: H0 (1:87)
• Gattung: Zugset
• Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Epoche: IV
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom (DC)
• Digital: ja

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Diesellok

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