Brawa 51248 H0 Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep. III

Brawa 51248 H0 Gedeckter Güterwagen G10, DB, Epoche III: Ein Klassiker des deutschen Güterverkehrs

Der Brawa 51248 H0 Gedeckte Güterwagen G10 ist eine präzise Nachbildung des legendären Güterwagens, der die Epoche III der Deutschen Bundesbahn maßgeblich prägte. Mit seiner feinen Detaillierung und vorbildgerechten Lackierung bringt dieses Modell authentische Eisenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Der Erfolg des Gedeckten Güterwagens G10

Der G10 wurde auf Basis des Musterblattes A2 des Deutschen Staatsbahnwagenverbands (DWV) entwickelt und erstmals 1911 gebaut. Bis 1934 wurden für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) über 121.770 Stück gefertigt. Insgesamt erreichte die Produktion mehr als 160.000 Wagen, wenn man die Lieferungen an Privat- und Auslandseisenbahnen berücksichtigt. Der G10 war für den Transport von Stückgut, landwirtschaftlichen Produkten und anderen leichten bis mittleren Ladungen optimiert.

Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte die Deutsche Bundesbahn viele der überlebenden G10-Wagen weiterhin ein. Die robuste Konstruktion und die durchgeführten Modernisierungen machten ihn zu einem zentralen Bestandteil des deutschen Güterverkehrs bis weit in die 1960er Jahre. Die Bauart wurde für verschiedene Einsatzzwecke angepasst und war ein Symbol für den Wiederaufbau und die Effizienz des Schienengüterverkehrs in der Nachkriegszeit.

Brawa – Perfekte Umsetzung historischer Details

Brawa hat den G10 mit beeindruckender Detailtreue umgesetzt. Die fein nachgebildeten Bretterfugen, durchbrochenen Wagenkastenstützen und extra angesetzten Achslagerdeckel verleihen dem Modell Authentizität. Die präzise Bedruckung und Lackierung mit der typischen DB-Beschriftung sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Ergänzt wird dies durch filigrane Details wie die Bremsbacken in Radebene und die extra angesetzten Signalhalter.

Technische Details des Brawa 51248 G10-Wagens

Der Wagen hat eine Länge über Puffer von 107,2 mm und ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC) ausgelegt. Dank der integrierten Kurzkupplungskinematik und der NEM-Kupplungsschächte lässt sich der Wagen einfach in bestehende Zugverbände integrieren. Optional ist ein Austausch der Radsätze für den Wechselstrombetrieb (AC) möglich.

Epoche III: Die Zeit des Wiederaufbaus und der Modernisierung

Die Epoche III (1949–1970) war geprägt vom Wiederaufbau der Eisenbahninfrastruktur nach dem Zweiten Weltkrieg und der Gründung der Deutschen Bundesbahn. Der G10 war in dieser Zeit ein unverzichtbares Arbeitstier, das für den Güterverkehr auf regionalen und überregionalen Strecken eingesetzt wurde. Viele Wagen wurden modernisiert, um den gestiegenen Anforderungen an Geschwindigkeit und Effizienz gerecht zu werden.

Fazit: Ein unverzichtbares Modell für authentische Güterzüge

Der Brawa 51248 H0 Gedeckte Güterwagen G10 ist ein Muss für Modellbahner, die historische Güterzüge der Deutschen Bundesbahn nachbilden möchten. Mit seiner vorbildgerechten Umsetzung, der präzisen Bedruckung und den zahlreichen filigranen Details ist dieses Modell ein Highlight auf jeder H0-Anlage.

Features:

• Maßstab: H0 (1:87)
• Gattung: Gedeckter Güterwagen
• Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Epoche: III
• Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Länge über Puffer: 107,2 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Fein nachgebildete Bretterfugen und durchbrochene Wagenkastenstützen
• Vorbildgerechter Rahmenaufbau
• Extra angesetzte Achslagerdeckel, Griffstangen und Signalhalter
• Mehrteilige Kkg-Bremsanlage
• Präzise Bedruckung und Lackierung mit DB-Beschriftung
• AC-Radsatztausch möglich (Brawa-Bestell-Nr. 2187)

Spezifikationen:

• Typ: Gedeckter Güterwagen
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Braun
• Neuheiten: 2025

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