Brawa 51328 H0 Staubbehälterwagen Ucs 56 Kds, DB, Ep. III
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Brawa 51328 H0 Staubbehälterwagen Ucs 56 Kds, DB, Ep. III Produktdetails
Brawa 51328 H0 Staubbehälterwagen Ucs 56 Kds, DB, Epoche III – Spezialisierter Silowagen der Nachkriegszeit
Suchen Sie ein kompaktes, hochdetailliertes Modell für den Staubgutverkehr der Deutschen Bundesbahn in der Wirtschaftswunderzeit? Der Brawa 51328 Ucs 56 Kds der DB stellt den leistungsfähigen Staubbehälterwagen der 1950er- und 60er-Jahre dar – mit erhöhter Kapazität für leichte, staubförmige Güter wie Gips, Zement oder Zucker.
Feinste Modelltechnik bei kompakten Abmessungen
Mit einer Länge über Puffer von 98 mm und Kurzkupplungskinematik nach NEM lässt sich der Wagen flexibel in verschiedenste Güterzüge integrieren. Typisch für den Ucs 56 sind der freie Durchblick zwischen den beiden stehenden Behältern und die extra angesetzten Behälterdeckel und Ventile. Weitere Highlights: extra angesetzte Tritte, Achsbremsgestänge, vorbildgerechte Bremsanlage und Bremsbacken in Radebene. Die Betriebsnummer lautet 359 126.
Das Vorbild – Weiterentwicklung für leichte Staubgüter
Nach der Einführung der Kds 54 mit 2×13,5 m³ Behältern wurden ab Mitte der 1950er-Jahre die Kds 56 mit größeren 2×17,5 m³ Behältern entwickelt. Diese eigneten sich besonders für leichtere, voluminösere Stoffe. Über 1.200 Stück wurden bis 1965 gebaut. Mit der späteren Umzeichnung wurden die Wagen als Ucs 909 geführt. Viele blieben bis in die 1990er-Jahre bei der DB und später DB AG im Einsatz – oft stationiert an Industrie- oder Verladestellen.
Ideal für frühe Staubgutverkehre auf der Modellbahn
Der Kds 56 war ein typischer Vertreter der Güterwagenflotte der Epoche III – häufig eingesetzt im Baustoff- und Chemiebereich. Die Wagen waren in festen Umläufen beheimatet und auf den Transport von feinkörnigen oder pulvrigen Ladegütern ausgelegt. Ob im Einzelwagenverkehr, im Silozug oder an Bahnanschlüssen: Der Ucs 56 Kds bringt realistisches Betriebsgeschehen auf Ihre Anlage.
Perfekt kombinierbar mit Epoche III-Fahrzeugen
Stimmig in Verbindung mit Loks wie BR 50, BR 86 oder V100, eignet sich der Wagen für Übergabefahrten, Silozüge oder Industrieverkehre. Auch als Bestandteil eines Nahgüterzugs mit weiteren gedeckten oder offenen Wagen überzeugt er durch seine prägnante Silhouette.
Ein Spezialist für authentischen Güterverkehr der 1950er- und 60er-Jahre
Der Brawa 51328 überzeugt durch technisches Feingefühl, kompakte Maße und hohe Authentizität – ein Must-have für Modellbahner, die funktionale Vielfalt auf der Anlage schätzen.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: III
- Bahngesellschaft: DB
- Betriebsnummer: 359 126
- Länge über Puffer: 98 mm
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
- Freier Durchblick zwischen den Behältern
- Extra angesetzte Behälterdeckel und Ventile
- Extra angesetztes Achsbremsgestänge
- Vorbildgerechte Bremsanlage
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Tritte
Spezifikationen:
- Typ: Staubbehälterwagen
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: III
- Typ: Staubbehälterwagen
- Epoche: III
- Farbe: Grau
- Neuheiten: 2026
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
