Brawa 64322 N Triebwagen VT 2.09 001, DR, Ep. III

Brawa 64322 N Triebwagen VT 2.09 001, DR, Epoche III – Detailgetreue Nachbildung eines klassischen DR-Triebwagens

Der Brawa 64322 N Triebwagen VT 2.09 001 der Deutschen Reichsbahn (DR) in der Epoche III ist ein hochwertig gestaltetes Modell, das die Atmosphäre der Nachkriegszeit im ostdeutschen Schienenverkehr perfekt einfängt. Mit zahlreichen technischen Features und einer vorbildgerechten Gestaltung bietet dieser Triebwagen sowohl für Modellbahner als auch für Sammler ein authentisches Fahrerlebnis. Das Gehäuse mit Panoramascheibe, die Innenbeleuchtung und der freie Durchblick durch den Fahrgastraum sind nur einige der herausragenden Merkmale dieses Modells, das jede N-Anlage bereichern wird.

Das Vorbild: Der VT 2.09 – Flexibler Nahverkehrstriebwagen der DR

Der Triebwagen VT 2.09 wurde von der Deutschen Reichsbahn der DDR als flexibler Nahverkehrstriebwagen entwickelt und war speziell für den Einsatz auf Neben- und Hauptstrecken konzipiert. Seine Vielseitigkeit und die Möglichkeit, sowohl im Nahverkehr als auch im Regionalverkehr eingesetzt zu werden, machten ihn zu einem wichtigen Bestandteil des DR-Fahrzeugparks in der Epoche III (1949–1970). Mit seinem markanten Design, den großen Panoramascheiben und der komfortablen Innenausstattung bot der VT 2.09 den Fahrgästen ein angenehmes Reiseerlebnis.

Der Triebwagen war mit einem Beiwagen ausgestattet, um die Kapazität zu erhöhen, und verfügte über ein leistungsstarkes Antriebssystem, das für zuverlässige und effiziente Fahrten sorgte. Das Brawa-Modell setzt diese Merkmale originalgetreu um und fängt das typische Erscheinungsbild des DR-Triebwagens perfekt ein.

Die Epoche III: Aufbauzeit und Expansion der Deutschen Reichsbahn

Die Epoche III war für die Deutsche Reichsbahn (DR) eine Zeit des Wiederaufbaus und der Modernisierung. Nach dem Zweiten Weltkrieg mussten viele Strecken und Fahrzeuge repariert oder ersetzt werden, und die Einführung neuer Fahrzeugtypen wie des VT 2.09 spielte dabei eine zentrale Rolle. Diese Triebwagen wurden sowohl auf Haupt- als auch auf Nebenstrecken eingesetzt und trugen dazu bei, den Personenverkehr in der DDR effizienter und komfortabler zu gestalten.

Brawa – Der Maßstab für hochwertige Modelleisenbahnen

Brawa ist bekannt für seine präzise gefertigten Modelle, die durch hohe Detailgenauigkeit und fortschrittliche Technik überzeugen. Auch beim Triebwagen VT 2.09 setzt der Hersteller auf exzellente Verarbeitung und vorbildgerechte Detaillierung. Das Gehäuse mit Panoramascheiben, die feine Bedruckung und die realistische Innenausstattung machen das Modell zu einem echten Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.

Technische Details des Brawa 64322 N Triebwagen VT 2.09 001

Das Modell des VT 2.09 001 überzeugt durch eine Vielzahl technischer Highlights, die für einen realistischen Betrieb auf der Modellbahn sorgen. Mit einer **Länge über Puffer von 84,7 mm** ist der Triebwagen perfekt auf N-Anlagen einsetzbar. Die integrierte **Innenbeleuchtung** und die originalgetreue Inneneinrichtung schaffen eine authentische Atmosphäre. Die **LED-Beleuchtung** sorgt für einen realistischen Lichtwechsel, der sich je nach Fahrtrichtung verändert.

Das Modell ist mit einer **Kurzkupplungskinematik nach NEM** ausgestattet, die eine zuverlässige Kopplung mit dem Beiwagen ermöglicht. Die Dreipunktlagerung sorgt für eine stabile und sichere Fahrt auch auf unebenen Gleisen. Zusätzlich ist das Modell mit einer **Schwungmasse** ausgestattet, die für einen ruhigen und gleichmäßigen Lauf sorgt.

Die **Stromaufnahme erfolgt über Radschleifer**, was eine zuverlässige Versorgung des Fahrzeugs mit Strom gewährleistet. Das Modell verfügt über eine **Schnittstelle**, die das Nachrüsten eines Decoders ermöglicht, wodurch es auch auf digitalen Anlagen verwendet werden kann.

Design und Detaillierung des Brawa 64322 N Triebwagens

Das Gehäuse des Brawa 64322 N Triebwagens besticht durch seine präzise Detaillierung und die originalgetreue Nachbildung des Vorbilds. Die großen Panoramascheiben bieten einen freien Blick auf die detailgetreu nachgebildete Inneneinrichtung und verleihen dem Modell eine besonders authentische Optik. Auch die feine Bedruckung und die vorbildgerechte Lackierung tragen dazu bei, dass der Triebwagen auf der Modellbahn wie sein historisches Vorbild wirkt.

Die Beiwagenbeleuchtung ist vorbildgerecht ausgeführt und umfasst ausschließlich rote Schlusslichter. Der Innenraum ist beleuchtet und mit einer originalgetreuen Inneneinrichtung ausgestattet, die auch im Betrieb sichtbar bleibt. Die Kurzkupplungskinematik ermöglicht einen geringen Wagenabstand, wodurch der Zugverband besonders realistisch wirkt.

Funktionen und Zubehör des Brawa 64322 N Triebwagens

Das Modell bietet zahlreiche Funktionen, die den Betrieb auf der Modellbahn erleichtern und realistischer machen. Die integrierte **LED-Innenbeleuchtung** sorgt für eine authentische Atmosphäre, während der **Lichtwechsel** zwischen weißem Spitzenlicht und roten Schlusslichtern je nach Fahrtrichtung wechselt. Die **Stromaufnahme über Radschleifer** gewährleistet eine stabile Stromversorgung, und die Dreipunktlagerung sorgt für eine zuverlässige Fahrt auch auf schwierigem Gelände.

Dank der stromführenden Kupplung zwischen den Wageneinheiten kann die Beleuchtung zwischen Triebwagen und Beiwagen synchronisiert werden. Sowohl im analogen als auch im digitalen Betrieb lässt sich die Innenbeleuchtung einfach steuern. Das Modell ist zudem mit einer **Schnittstelle ausgestattet**, die eine nachträgliche Digitalisierung ermöglicht.

Pflege und Wartung des Brawa 64322 N Triebwagens

Um den Brawa 64322 N Triebwagen VT 2.09 001 in einwandfreiem Zustand zu halten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Reinigen Sie die Räder und Radschleifer regelmäßig von Staub und Schmutz, um eine zuverlässige Stromaufnahme sicherzustellen. Die beweglichen Teile wie die Kupplungen und Achsen sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf geschmiert werden. Verwenden Sie zur Reinigung der Außenflächen ein weiches Tuch, um Kratzer auf der Lackierung zu vermeiden.

Fazit & Kaufempfehlung

Der Brawa 64322 N Triebwagen VT 2.09 001 ist ein beeindruckendes Modell, das die Geschichte der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III realistisch darstellt. Mit seiner exzellenten Verarbeitung, der vorbildgerechten Beleuchtung und den zahlreichen technischen Funktionen ist dieser Triebwagen sowohl für Sammler als auch für den Einsatz auf der Modellbahn eine hervorragende Wahl. Das Modell bietet hohe Betriebssicherheit, eine authentische Optik und zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Anpassung, was es zu einem echten Highlight auf jeder N-Anlage macht.

Features:

• Spurweite: N
• Länge über Puffer: 84,7 mm
• Kurzkupplungskinematik eingebaut
• Innenbeleuchtung eingebaut
• Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
• Gehäuse mit Panoramascheiben
• LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel (weiß)
• Schnittstelle: lötbar
• Schwungmasse eingebaut
• Stromaufnahme über Radschleifer
• Vorbildgerechte Beleuchtung zwischen Triebwagen und Beiwagen
• Mindestradius: 192 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• Beiwagen mit roter Schlussbeleuchtung

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.