Brawa 64326 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7, DR, Ep. IV

Brawa 64326 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7, DR, Epoche IV – Detailgetreuer Nahverkehrszug der Deutschen Reichsbahn

Der Brawa 64326 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7 der Deutschen Reichsbahn (DR) ist ein hochdetailliertes Modell aus der Epoche IV. Mit seiner präzisen Fertigung, zahlreichen vorbildgerechten Details und der integrierten Innenbeleuchtung bietet dieser Triebwagen ein realistisches Fahrerlebnis. Die Panoramascheiben, der freie Durchblick durch den Fahrgastraum und die fein abgestimmte LED-Beleuchtung machen diesen Triebzug zu einem Highlight auf jeder N-Anlage, sowohl für Modellbahner als auch für Sammler.

Das Vorbild: Ein bedeutendes Fahrzeug der Epoche IV

Der Triebwagen der Baureihe 171 war ein wichtiger Bestandteil des Nah- und Regionalverkehrs der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Er wurde hauptsächlich auf Nebenstrecken und im Regionalverkehr eingesetzt, wo er aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Flexibilität geschätzt wurde. Mit seiner charakteristischen Panoramaverglasung und der komfortablen Innenausstattung bot der Triebwagen den Fahrgästen eine angenehme Reise. Der Beiwagen ergänzte die Kapazität des Motorwagens und ermöglichte so den Einsatz auf Strecken mit hohem Passagieraufkommen.

Das Modell von Brawa bildet dieses Vorbild originalgetreu nach und fängt alle wichtigen Merkmale der Epoche IV ein. Besonders hervorzuheben sind die Details wie die vorbildgerechte Beleuchtung, der Lichtwechsel und die fein nachgebildete Inneneinrichtung.

Die Epoche IV: Technische Modernisierung und neue Fahrzeugkonzepte

Die Epoche IV (1970–1990) war geprägt von Modernisierungen im Fahrzeugpark der Deutschen Reichsbahn. Fahrzeuge wie der Triebwagen der Baureihe 171 wurden angepasst, um den Anforderungen des Nahverkehrs gerecht zu werden. Die Einführung moderner Beleuchtungssysteme und die Verbesserung des Komforts standen dabei im Vordergrund. In dieser Zeit entwickelte sich der Triebwagen zu einem unverzichtbaren Bestandteil des DR-Fahrzeugbestands und wurde sowohl auf kurzen Verbindungen als auch im Regionalverkehr eingesetzt.

Brawa – Präzision und Qualität in jedem Detail

Brawa ist bekannt für seine hochwertigen und detailgetreuen Modelle, die durch exzellente Verarbeitung und innovative Technik überzeugen. Der Brawa 64326 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7 ist ein weiteres Beispiel für die herausragende Qualität des Herstellers. Das Gehäuse mit Panoramascheiben, die präzise Bedruckung und die vorbildgerechte Beleuchtung machen das Modell zu einem echten Hingucker auf jeder Modellbahnanlage.

Technische Details des Brawa 64326 N Triebwagens

Das Modell des Triebwagens überzeugt durch zahlreiche technische Highlights. Mit einer **Länge über Puffer von 169,4 mm** ist es perfekt für N-Anlagen im Maßstab 1:160 geeignet. Die integrierte **LED-Innenbeleuchtung** sorgt für eine vorbildgerechte Ausleuchtung des Fahrgastraums. Die Beleuchtung zwischen Motorwagen und Beiwagen ist sowohl im analogen als auch im digitalen Betrieb abschaltbar.

Das Modell ist mit einer **Kurzkupplungskinematik nach NEM** ausgestattet, die eine zuverlässige Kopplung zwischen den Wageneinheiten ermöglicht. Die **Dreipunktlagerung** gewährleistet eine stabile Fahrt, auch auf unebenen Gleisen. Die Stromaufnahme erfolgt über Radschleifer, was eine gleichmäßige Versorgung mit Strom sicherstellt. Das Modell verfügt über **lötbare Schnittstellen**, wodurch es individuell an digitale Steuerungen angepasst werden kann.

Beleuchtung und Lichtwechsel: Vorbildgerecht und realistisch

Der Brawa 64326 N Triebwagen ist mit einem **Dreilicht-Spitzensignal** ausgestattet, das je nach Fahrtrichtung automatisch zwischen weißem Spitzenlicht und roter Schlussbeleuchtung wechselt. Der Beiwagen verfügt originalgetreu ausschließlich über rote Schlusslichter, die ebenfalls in Fahrtrichtung wechseln. Diese Funktionen sorgen für ein realistisches Fahrerlebnis und machen das Modell besonders authentisch.

Design und Detaillierung des Brawa 64326 N Triebwagens

Das Gehäuse des Triebwagens ist mit feinen Details wie Griffstangen, Dachaufbauten und Panoramascheiben versehen. Die Innenausstattung ist originalgetreu nachgebildet und durch die großen Fenster gut sichtbar. Die präzise Bedruckung und Lackierung sorgen dafür, dass das Modell optisch wie sein historisches Vorbild wirkt. Die stromführende Kupplung ermöglicht eine synchronisierte Beleuchtung zwischen Motorwagen und Beiwagen.

Funktionen und Zubehör des Brawa 64326 N Triebwagens

Das Modell bietet zahlreiche Funktionen, die den Betrieb auf der Modellbahn bereichern. Die **LED-Innenbeleuchtung** sorgt für eine realistische Ausleuchtung des Fahrgastraums, während der Lichtwechsel zwischen weißem Spitzenlicht und roter Schlussbeleuchtung automatisch in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung erfolgt. Die stromführende Kupplung synchronisiert die Beleuchtung zwischen den Wageneinheiten und sorgt so für ein einheitliches Beleuchtungskonzept.

Das Modell verfügt über eine **Kurzkupplungskinematik**, die einen realistischen Wagenabstand ermöglicht. Die Stromaufnahme über Radschleifer gewährleistet einen gleichmäßigen Betrieb. Dank der lötbaren Schnittstellen ist das Modell einfach nachrüstbar und kann individuell an digitale Steuerungen angepasst werden.

Pflege und Wartung des Brawa 64326 N Triebwagens

Um das Modell in einwandfreiem Zustand zu halten, sollte es regelmäßig gewartet werden. Die Räder und Radschleifer sollten von Staub und Schmutz befreit werden, um eine optimale Stromaufnahme sicherzustellen. Die Kupplungen und beweglichen Teile wie Drehgestelle sollten ebenfalls regelmäßig überprüft und gegebenenfalls geschmiert werden. Für die Reinigung der Außenflächen empfiehlt sich ein weiches Tuch, um Kratzer auf der Lackierung zu vermeiden.

Fazit & Kaufempfehlung

Der Brawa 64326 N Triebwagen 171 803 und 171 003-7 ist ein beeindruckendes Modell, das die Atmosphäre der Epoche IV authentisch wiedergibt. Mit seiner detailgetreuen Nachbildung, der LED-Innenbeleuchtung und den vorbildgerechten Lichtfunktionen ist dieses Modell sowohl für Sammler als auch für den Einsatz auf der Modellbahn eine ausgezeichnete Wahl. Die hochwertigen Materialien und die durchdachte Technik garantieren langfristigen Fahrspaß und hohe Betriebssicherheit.

Features:

• Spurweite: N
• Länge über Puffer: 169,4 mm
• Kurzkupplungskinematik eingebaut
• Innenbeleuchtung eingebaut
• Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
• Gehäuse mit Panoramascheiben
• LED-Beleuchtung mit Lichtwechsel (rot-weiß)
• Schnittstelle: lötbar
• Schwungmasse eingebaut
• Stromaufnahme über Radschleifer
• Vorbildgerechte Beleuchtung zwischen Triebwagen und Beiwagen
• Mindestradius: 192 mm
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• Beiwagen mit roter Schlussbeleuchtung

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.