ESU 31011 Diesellok BR 218, DB, Ep. IV (inkl. Sound) Gleich- + Wechselstrom

ESU 31011 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ BR 218 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 188,5 mm

ESU 31011 H0 Diesellok BR 218, Deutsche Bundesbahn, Epoche IV: Realistisches Modell mit Sound und Rauch

Die ESU 31011 H0 Diesellokomotive BR 218 in der charakteristischen ozeanblau-beigen Lackierung bringt die legendäre Rangier- und Streckenlok der Deutschen Bundesbahn authentisch auf Ihre Modellbahnanlage. Diese detailgetreue Nachbildung der Baureihe 218, die für die Epoche IV um 1987 konzipiert wurde, vereint ein hochwertiges Gehäuse und Rahmen aus Metall mit einem leistungsstarken fünfpoligen ESU-Motor und modernster Digitaltechnik. Die Lok kann sowohl auf Gleich- als auch Wechselstromanlagen betrieben werden und ist mit einem LokSound 5 Decoder und einem synchronisierten Raucherzeuger ausgestattet, die das Fahrerlebnis besonders realistisch gestalten.

Das Original: Die Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn

Die BR 218 war in den 1970er- und 1980er-Jahren eine der vielseitigsten Diesellokomotiven der Deutschen Bundesbahn. Ausgelegt für den Strecken- und Rangierdienst, leistete die Lok mit ihrem 12-Zylinder-Dieselmotor eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und war auf zahlreichen Strecken im Einsatz. Die ozeanblau-beige Lackierung aus der Epoche IV machte die Lok unverwechselbar, und die BR 218 prägte das Bild vieler Neben- und Hauptstrecken. In den 1980er-Jahren war die Lok bei der DB eine tragende Kraft im Güter- und Personenverkehr und wurde aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Flexibilität hoch geschätzt.

ESU: Hochwertige Modelle mit technischer Innovation

ESU stellt mit der BR 218 ein Modell zur Verfügung, das sowohl in Optik als auch Technik beeindruckt. Dieses Modell zeichnet sich durch robuste Metallteile und filigrane Details wie separat angesetzte Griffstangen, durchbrochene Lüftergitter und geätzte Laufgitter im Dachbereich aus. Der LokSound 5 Decoder mit digitalisierten Originalgeräuschen der BR 218 sorgt für ein realistisches Klangbild, das jeden Modellbahner begeistert. Zusätzlich bringt der synchron zum Sound arbeitende Raucherzeuger authentische Dieselabgaseffekte auf die Anlage und hebt die Lok auf ein neues Level in Sachen Realismus.

Technische Highlights und Ausstattung der ESU 31011 Diesellok BR 218

Die ESU BR 218 überzeugt durch zahlreiche technische Besonderheiten, die das Modell ideal für Modellbahnfans machen:

• LokSound 5 Decoder: Der Decoder unterstützt DCC-, Motorola®, M4- und Selectrix-Protokolle und erlaubt die selbstständige Anmeldung an RailComPlus®- oder mfx®-fähigen Zentralen. Die authentischen Soundeffekte der BR 218 werden mit dem Raucherzeuger synchronisiert.
• Raucherzeuger: Der synchronisierte Raucherzeuger erzeugt realistischen Abgasnebel, der mit dem Sound der Lok abgestimmt ist und die Diesellok noch lebensechter wirken lässt.
• PowerPack-Speicherkondensator: Der PowerPack sorgt für eine unterbrechungsfreie Spannungsversorgung und gewährleistet eine stabile Fahrt auf allen Gleisabschnitten.
• Glockenankermotor mit Schwungmasse: Der fünfpolige Motor sorgt für eine gleichmäßige und kraftvolle Antriebsleistung auf allen drei Achsen, unterstützt durch zwei Haftreifen.

Detailreiche Gestaltung und hochwertige Materialien

Das Modell der BR 218 von ESU besticht durch seine detailreiche Gestaltung und robuste Bauweise. Die Lok verfügt über durchbrochene Lüftergitter, geätzte Laufgitter sowie gefederte Puffer und mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern. Die separat angesetzten Griffstangen und Trittstufen sind aus Metall gefertigt, was die hohe Qualität der Lok unterstreicht. Das Modell ist zudem mit einem kulissengeführten NEM-Schacht für eine einfache Kupplungsmontage ausgestattet und bringt so Funktionalität und authentisches Design zusammen.

Beleuchtung und Soundfunktionen für realitätsnahe Fahrten

Die Beleuchtungs- und Soundfunktionen der BR 218 machen das Modell besonders authentisch. Die Lok verfügt über einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel, Rangier-, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung sowie schaltbare Spitzensignale. Der Lautsprecher mit großer Schallkapsel sorgt für kraftvollen Sound und bringt die digitalisierten Originalgeräusche der BR 218 eindrucksvoll auf die Anlage:

• Sensorgesteuerte Kurvengeräusche für authentische Sounds bei langsamer Fahrt in Kurven.
• Bremsfunken-Effekte bei abruptem Bremsen, die dem Modell zusätzliche Dynamik verleihen.

Fahreigenschaften und vielseitige Betriebsmöglichkeiten

Die ESU 31011 Diesellok BR 218 ist sowohl für Gleichstrom- als auch für Wechselstromanlagen geeignet. Durch den eingebauten Schalter kann das Modell einfach zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb umgeschaltet werden. Der befahrbare Mindestradius von 360 mm bietet Flexibilität auf verschiedenen Anlagenlayouts. Mit dem synchronisierten Sound und Rauch sowie der präzisen Antriebstechnik ist die Lok ideal für detailgetreue Rangier- und Streckenfahrten.

Empfehlung für Modellbahner: Die ESU 31011 BR 218 als erstklassige Diesellok für H0-Anlagen

Die ESU 31011 BR 218 ist eine perfekte Wahl für Modellbahner, die Wert auf authentische Gestaltung und Technik legen. Mit ihrer leistungsstarken Ausstattung und dem realistischen Sound- und Raucheffekt bringt die Lokomotive die klassische Ära der DB aus den 1980er-Jahren auf jede H0-Anlage. Dank der hochwertigen Verarbeitung und den vielen technischen Highlights ist dieses Modell eine echte Bereicherung und ein Muss für Liebhaber deutscher Eisenbahngeschichte.

Features:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
• Epoche: IV
• Farbe: Ozeanblau/Beige
• Länge über Puffer (LüP): 188,5 mm
• Gleichstrom (DC)/Wechselstrom (AC) kompatibel
• Aufbau und Rahmen aus Metall
• Durchbrochene Lüftergitter und geätzte Laufgitter im Dachbereich
• Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern
• Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen aus Metall
• Gefederte Puffer
• Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
• Fünfpoliger Motor mit Schwungmassen
• Antrieb auf drei Achsen, zwei Haftreifen
• LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix
• Selbstständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus® oder mfx®
• PowerPack-Speicherkondensator für stabile Spannungsversorgung
• Synchronisierter Raucherzeuger
• Lautsprecher mit großer Schallkapsel
• Universalelektronik für Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
• Digitalisierte Originalgeräusche der BR 218
• Sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer Fahrt
• Bremsfunken-Effekte bei abruptem Bremsen
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal, Rangier- und Führerstandsbeleuchtung
• Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers und zusätzliche Kupplung
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Beige
• Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2022
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.