ESU 31412 Diesellok 362 873, DB, Ep. IV (inkl. Sound) DC+AC
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ESU 31412 Diesellok 362 873, DB, Ep. IV (inkl. Sound) DC+AC Produktdetails
ESU 31412 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ 362 873 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 121 mm
ESU 31412 H0 Diesellokomotive 362 873, DB, Epoche IV – Sound für DC/AC-Betrieb
Die ESU 31412 Diesellok 362 873 stellt eine gelungene Nachbildung der dreiachsigen Rangierlokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV dar. Diese Lok überzeugt durch ihre detailgetreue Konstruktion und die moderne Digitaltechnik, die sie sowohl für Gleichstrom- als auch für Wechselstrom-Bahnanlagen geeignet macht. Mit ihrer hochwertigen Ausstattung und dem exakten Design ist sie ein Muss für anspruchsvolle Modellbahnfans und Sammler.
Das historische Vorbild der BR 362 – Effektive Rangierarbeit bei der DB
In den 1950er-Jahren plante die DB die Modernisierung ihres Verschiebedienstes und entschied sich für eine robuste dreiachsige Rangierlok mit Kuppelstangenantrieb und Blindwelle. Die Lokomotiven konnten mit bis zu 60 km/h auf Nebenstrecken fahren und passten sich so ideal an die Anforderungen der damaligen Zeit an. Für die Warmhaltung war ein kohlegefeuerter Dofa-Ofen zuständig, der später durch elektrisch betriebene Geräte ersetzt wurde. Äußerlich wurden die Rangierloks mit Indusimagneten und automatischen Kupplungen ausgerüstet. Ab 1968 erhielten die leichten Loks die Bezeichnung BR 260, während die schwereren als BR 261 geführt wurden. In den späten 1980er-Jahren folgte die Umzeichnung auf die Baureihen 360 und 361 und die Zuteilung an das Rangierpersonal der DB.
Herausragende Modellfeatures und Bauweise
Die ESU 362 873 besticht durch einen stabilen Metallrahmen und eine präzise Nachbildung des langen Vorbaus. Die durchbrochenen Lüftergitter, fein detaillierten Trittstufen sowie die filigranen Griffstangen aus Metall und Kunststoff zeugen von der hohen Fertigungsqualität. Der mehrfarbige Führerstand ist ebenfalls detailreich gestaltet und beinhaltet eine Lokführerfigur, die das Modell besonders lebendig wirken lässt. Eine digitale fernbedienbare Kupplung sorgt für flexible Einsatzmöglichkeiten und erlaubt ein realistisches Rangiererlebnis.
Leistungsstarke Digital- und Soundtechnologie
Ausgestattet mit einem LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix, kann sich das Modell selbständig an kompatiblen Zentralen anmelden. Der Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel bietet authentischen Sound und macht die Lok zum akustischen Highlight auf Ihrer Anlage. Ein lastabhängiger Raucherzeuger erzeugt realistische Abgaseffekte synchron zum LokSound und sorgt für eine noch intensivere Simulation der Rangierarbeit.
Erweiterte Beleuchtungs- und Sonderfunktionen
Die Beleuchtungsoptionen umfassen fahrtrichtungsabhängiges Spitzensignal, Kabinen- und Führerpultbeleuchtung sowie eine beleuchtete Fahrwerksbeleuchtung. Dank der gravierten Lichtleiter kommen diese Details besonders gut zur Geltung. Das Modell bietet außerdem über 31 schaltbare Sonderfunktionen und ist mit einem PowerPack-Speicherkondensator ausgestattet, der eine unterbrechungsfreie Spannungsversorgung sicherstellt.
Fazit
Die ESU 31412 Diesellok 362 873 ist eine perfekte Wahl für Modellbahnfreunde, die auf der Suche nach einem authentischen und hochwertig ausgestatteten Modell sind. Diese Lok bringt die Geschichte der Epoche IV der DB auf jede Modellbahnanlage und begeistert durch exzellente Technik, Detailtreue und Bedienkomfort.
Features:
- Spurgröße: H0
- Epoche: IV
- Bahngesellschaft: DB
- Länge über Puffer (LüP): 121 mm
- Metallrahmen und durchbrochene Lüftergitter im Vorbau
- Mehrfarbig detaillierter Führerstand mit Lokführerfigur
- Separat angesetzte und robuste Griffstangen aus Metall und Kunststoff
- Digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht
- LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix
- Lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound
- Doppellautsprecher für ausgezeichneten Soundgenuss
- Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter für DC/AC-Betrieb
- PowerPack-Speicherkondensator für eine stabile Spannungsversorgung
- 31 Sonderfunktionen für vielseitigen Betrieb
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, abschaltbares Spitzensignal
- Kabinen-, Führerpult- und Fahrwerksbeleuchtung
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Rot
- Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2019
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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