ESU 31423 Diesellok Post Lok 5, Ep. IV (inkl. Sound) DC+AC
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ESU 31423 Diesellok Post Lok 5, Ep. IV (inkl. Sound) DC+AC Produktdetails
ESU 31423 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ Post Lok 5 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 121 mm
ESU 31423 H0 Diesellokomotive Post Lok 5, Epoche IV – Sound für DC/AC-Betrieb
Mit der ESU Diesellok Post Lok 5 bietet ESU eine detailgetreue Nachbildung einer Rangierlokomotive aus der Epoche IV, die speziell für die Bedürfnisse des Verschiebedienstes der Deutschen Bundesbahn entwickelt wurde. Dieses H0-Modell überzeugt durch exzellente Detailtreue und zahlreiche technische Features. Die flexible Nutzung auf Gleich- und Wechselstromanlagen macht sie zu einem vielseitigen Highlight auf Ihrer Modellbahnanlage.
Das historische Vorbild der Post Lok 5 – Effizienter Verschiebedienst in der Epoche IV
Die Deutsche Bundesbahn plante in den 1950er-Jahren eine umfassende Modernisierung ihres Rangierbetriebs. Die Lösung bestand in der Beschaffung leistungsfähiger dreiachsiger Rangierlokomotiven mit Blindwelle und Kuppelstangenantrieb. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h konnten die Lokomotiven flexibel auf Nebenstrecken und im Verschiebedienst eingesetzt werden. Ursprünglich war die Post Lok 5 mit einem kohlegefeuerten Warmhalteofen (Dofa-Ofen) ausgestattet, der später durch eine elektrisch betriebene Warmhalteanlage ersetzt wurde.
Im Zuge der Modernisierung wurden viele dieser Loks ab den 1980er-Jahren mit automatischen Kupplungen ausgerüstet und die ursprünglichen Warmhaltesysteme durch fortschrittlichere Technologien ersetzt. Eine Unterscheidung erfolgte zwischen den leichten und schweren Ausführungen, wobei die schweren Lokomotiven (54 t) einen verstärkten Rahmen aufwiesen, während die leichteren Varianten (48 t) weniger robust gebaut waren. Diese Maschinen bewährten sich als zuverlässige Arbeitstiere in den Verschiebebahnhöfen und Industriebetrieben.
Technische Highlights und Detailreichtum des Modells
Die ESU 31423 Post Lok 5 bietet ein hohes Maß an Detailtreue und ist vollständig aus Metall gefertigt, was ihr eine realistische Stabilität und Gewicht verleiht. Durchbrochene Lüftergitter im Vorbau sowie gravierte Lichtleiter verleihen dem Modell ein authentisches Aussehen. Der farbig ausgestattete Führerstand ist mit einer Lokführerfigur versehen und bietet einen Blickfang auf jeder Modellbahnanlage. Die robusten Griffstangen aus Metall und Kunststoff unterstreichen die Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit des Modells.
Modernste Digitaltechnik mit Sound und Rauch
Ausgestattet mit einem LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix, fügt sich die Lok problemlos in moderne Steuerungssysteme ein. Der Raucherzeuger arbeitet synchron zum LokSound und erzeugt einen besonders realistischen Rauch, der für ein eindrucksvolles Modellbahnerlebnis sorgt. Der integrierte Doppellautsprecher bietet eine herausragende Klangqualität und reproduziert die Originalgeräusche der Post Lok 5 in hoher Klangtreue.
Beleuchtung und Zusatzfunktionen
Die Lok verfügt über eine vorbildgerechte Spitzenbeleuchtung, die je nach Fahrtrichtung wechselt. Kabinen-, Führerpult- und Fahrwerkbeleuchtung sind schaltbar und sorgen für eine beeindruckende Lichtstimmung. Mit 31 Sonderfunktionen ausgestattet, lassen sich zahlreiche Effekte und Geräusche steuern, darunter Bremsfunken beim Abbremsen und eine Fahrwerkbeleuchtung für zusätzliche Sicherheit bei Rangierarbeiten in dunklen Bereichen.
Fazit
Die ESU 31423 Diesellok Post Lok 5 überzeugt auf ganzer Linie durch ihre hohe Fertigungsqualität und die innovative Technik. Ihre beeindruckenden Details und die hohe Funktionsvielfalt machen sie zu einer erstklassigen Wahl für Modellbahner und Sammler, die eine Lok mit historischem Vorbild und modernen Features suchen.
Features:
- Spurgröße: H0
- Epoche: IV
- Bahngesellschaft: DB
- Länge über Puffer (LüP): 121 mm
- Metallrahmen und durchbrochene Lüftergitter im Vorbau
- Farblich detaillierter Führerstand mit Lokführerfigur
- Gravierte Lichtleiter für realistische Beleuchtungseffekte
- LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix
- Lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound
- Doppellautsprecher für klaren Sound
- Universalelektronik mit Steckschleifer und Schalter für DC/AC-Betrieb
- PowerPack-Speicherkondensator für eine stabile Spannungsversorgung
- 31 Sonderfunktionen für vielseitige Bedienung
- Vorbildgerechter Lichtwechsel, schaltbare Kabinen- und Führerpultbeleuchtung
- Bremsfunken beim scharfen Bremsen für realistische Effekte
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: IV
- Farbe: Rot
- Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2023
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.