Fleischmann 714501 N Dampflok 01 2226-7, DR, Ep.IV

Fleischmann 714501 ✔ N ✔ Dampflokomotive ✔ 01 2226-7 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 150 mm

Fleischmann 714501 N Dampflok 01 2226-7, DR, Epoche IV – Historische Schnellzuglokomotive für die Modellbahnanlage

Die Fleischmann 714501 N Dampflok 01 2226-7 ist eine meisterhaft gestaltete Nachbildung einer der ersten Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Dieses Modell überzeugt nicht nur durch eine detailgetreue Optik und hohe Qualität, sondern auch durch seine technische Raffinesse und authentische Anmutung. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 150 mm ist die Lok optimal auf die Spurgröße N (Maßstab 1:160) abgestimmt und fügt sich perfekt in jede hochwertige Modellbahnanlage ein. Die Fleischmann 01 2226-7 steht für Präzision, historische Authentizität und Zuverlässigkeit, die Modellbahner und Sammler gleichermaßen begeistert.

Das Vorbild der Dampflok 01 2226-7 der Deutschen Reichsbahn

Die Lokomotiven der Baureihe 01 gehörten zu den ersten deutschen Schnellzuglokomotiven, die im Rahmen des Einheitsbauprogramms ab 1925 entwickelt wurden. Die hier dargestellte 01 2226-7 stammt aus der Epoche IV und wurde ursprünglich in den 1930er Jahren als Teil der ersten Baulose gefertigt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h war diese Baureihe für den hochwertigen Schnellzugverkehr vorgesehen. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieb die Lok 01 2226-7 bei der DR der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) und wurde entsprechend dem EDV-Nummernplan der Epoche IV umgezeichnet. Bis 1973 stand diese Maschine im Dienst und transportierte Reisende in schnellen Zügen durch das Netz der DDR.

Fleischmann – Modellbauqualität und historische Authentizität

Fleischmann ist einer der renommiertesten Hersteller in der Modellbauwelt und bekannt für seine Liebe zum Detail und die hohe Qualität seiner Modelle. Die Baureihe 01 ist ein Paradebeispiel für die Präzision und Hingabe, die Fleischmann in die Gestaltung seiner Lokomotiven einfließen lässt. Die Modelllokomotive Fleischmann 714501 fängt die Merkmale der legendären Baureihe 01 perfekt ein, mit Details wie den Wagner-Windleitblechen, dem markanten Schornstein und dem frei durchsichtigen Kesselbereich. Diese authentischen Elemente machen das Modell zu einer beeindruckenden Ergänzung für jede N-Spur-Anlage und zu einem historischen Highlight im Modellbahnkeller.

Technische Details und Funktionen der Fleischmann 714501 Dampflok

Die Dampflok 01 2226-7 bietet eine Vielzahl an Funktionen und technischen Merkmalen, die sie für anspruchsvolle Modellbahner zur idealen Wahl machen:

• Epoche IV: Diese Lokomotive entspricht dem Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn in der Epoche IV (ca. 1965-1990), was sie für historische Modellbahnanlagen ideal macht.
• Mindestradius 192 mm: Die Lokomotive ist für enge Kurvenradien ab 192 mm ausgelegt, wodurch sie auch auf kompakten Anlagen gut zur Geltung kommt.
• Länge über Puffer (LüP): 150 mm: Die kompakte Länge ist für die Spurweite N (1:160) optimiert.
• Wagner-Windleitbleche und Tender Bauart 2’2’ T34: Diese speziellen Bauteile sind originalgetreu nachgebildet und verleihen dem Modell seine historische Authentizität.
• Kurzkupplungskinematik und NEM 355 Schacht: Die Kupplung zwischen Lok und Tender ist mit einer KK-Kinematik ausgestattet und ermöglicht eine flexible und stabile Verbindung.
• LED-Spitzenlicht: Ein dreifaches Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden sorgt für eine realistische Beleuchtung und wechselt je nach Fahrtrichtung.
• Anzahl angetriebene Achsen: 2: Die angetriebenen Achsen mit Haftreifen garantieren eine hohe Zugkraft und ein zuverlässiges Fahrverhalten.
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom: Das Modell ist für analoge Gleichstromanlagen ausgelegt und lässt sich problemlos in herkömmliche Anlagen integrieren.

Detailreiche Ausstattung und authentisches Design

Das Modell der 01 2226-7 besticht durch eine Vielzahl an filigranen Details, die das historische Vorbild realistisch widerspiegeln. Die markanten Wagner-Windleitbleche und der Tender der Bauart 2’2’ T34 sind originalgetreu nachgebildet und fügen sich harmonisch in das Gesamtbild der Lokomotive ein. Der freie Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk sorgt für ein hohes Maß an Authentizität, und die fein gestaltete Führerstand-Inneneinrichtung ist ein weiteres Highlight. Die schwarze Lackierung und die präzise Bedruckung runden das klassische Erscheinungsbild ab und lassen das Modell wie das Original wirken.

Kompatibilität und Fahrverhalten auf der Modellbahnanlage

Die Fleischmann Dampflok 01 2226-7 ist für den Einsatz auf Spur N und damit für den Maßstab 1:160 konzipiert. Mit einem Mindestradius von 192 mm lässt sich das Modell auch auf kleineren Anlagen betreiben und zeigt dort exzellentes Fahrverhalten. Dank der Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender sowie der Haftreifen an den beiden angetriebenen Achsen bietet das Modell eine stabile und präzise Fahreigenschaft. Das LED-Spitzenlicht sorgt zudem für eine realistische Beleuchtung und erhöht die Authentizität des Modells.

Empfehlung für Sammler und Modellbahner

Die Fleischmann 714501 N Dampflok 01 2226-7 ist eine herausragende Wahl für Sammler und Modellbahner, die ihre N-Anlage um eine historische Schnellzuglokomotive bereichern möchten. Die hohe Detailtreue, die präzise Verarbeitung und die authentische Gestaltung machen dieses Modell zu einem unverzichtbaren Stück Eisenbahngeschichte. Für Liebhaber der Epoche IV und die Nachbildung der DR bietet diese Dampflok die Möglichkeit, ein realistisches Fahrerlebnis zu schaffen und die Faszination der klassischen Schnellzuglokomotiven auf der eigenen Anlage erlebbar zu machen.

Features:

• Dampflokomotive 01 2226 der Deutschen Reichsbahn
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Wagner-Windleitbleche
• Tender Bauart 2’2’ T34
• Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
• Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr
• Kupplung: KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender
• Mindestradius: 192 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 2
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Inneneinrichtung: Führerstand
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
• LED Spitzenlicht: Ja
• Stromsystem: 2L Gleichstrom
• Schnittstelle: elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
• Länge über Puffer: 150 mm
• Spurgröße: N
• Farbe: Schwarz
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2020
• Typ: Dampflok

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2020
• Typ: Dampflok

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