NEU Fleischmann 7160045 N Dampflok BR 38 3713 DRG Ep.II

Fleischmann 7160045 N Dampflok BR 38 3713 DRG Ep. II

Suchen Sie eine klassische Dampflokomotive für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, die den besonderen Charme der frühen Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft widerspiegelt? Die Fleischmann 7160045 Dampflok BR 38 3713 der DRG begeistert mit ihrer historischen olivgrünen Lackierung und der charakteristischen Ausführung ohne Windleitbleche.

Das Modell der Epoche II erinnert an eine Zeit des Übergangs, in der viele Dampflokomotiven bereits die Beschriftung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft trugen, jedoch noch in den älteren Farbschemata der Länderbahnzeit unterwegs waren. Damit ist die BR 38 3713 eine interessante Ergänzung für historische Personen- und Schnellzüge.

Fleischmann BR 38 3713 – preußische P8 in historischer Farbgebung

Das Vorbild der Baureihe 38 geht auf die legendäre preußische Personenzuglokomotive der Gattung P8 zurück. Sie wurde für die steigenden Anforderungen im Personen- und Schnellzugverkehr entwickelt und gehörte zu den erfolgreichsten deutschen Dampflokomotivkonstruktionen.

Bis 1923 entstanden allein bei deutschen Herstellern mehr als 3.700 Exemplare. Die dreifach gekuppelten Lokomotiven erreichten eine Leistung von 880 kW und konnten vorwärts mit bis zu 100 km/h sowie rückwärts mit bis zu 50 km/h verkehren.

Bei der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft wurden die Maschinen später als Baureihe 38.10–40 geführt und waren über viele Jahre im Personenverkehr im Einsatz.

Olivgrüne DRG-Lackierung als besonderes Highlight

Ein besonderer Blickfang der Fleischmann 7160045 ist ihre historische Farbgebung. Während die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft ihre Dampflokomotiven schrittweise auf das bekannte schwarz-rote Farbschema umstellte, behielten viele Maschinen bis etwa 1930 noch ihre ältere olivgrüne, rotbraune und schwarze Lackierung.

Die BR 38 3713 stellt diesen interessanten Übergangszustand dar. Der Kessel ohne Windleitbleche unterstreicht das frühe Erscheinungsbild der Lokomotive und macht sie besonders für Sammler der Epoche II attraktiv.

Analoge Dampflokomotive für historische Spur-N-Züge

Das Fleischmann-Modell ist für das analoge Gleichstromsystem ausgelegt. Drei angetriebene Achsen sorgen für den Vortrieb, während zwei Achsen mit Haftreifen ausgestattet sind.

Das Zweilicht-Spitzensignal an der Lokfront ergänzt das historische Erscheinungsbild. Mit einer Länge über Puffer von 122 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 192 mm eignet sich die Dampflokomotive auch für kompaktere Spur-N-Anlagen.

Besonders stimmig lässt sich die BR 38 3713 mit zeitgenössischen Personen- und Gepäckwagen der DRG kombinieren. Damit entstehen authentische Zugzusammenstellungen aus den 1920er-Jahren.

Holen Sie sich ein Stück preußischer Dampflokgeschichte auf Ihre Modellbahnanlage! Sichern Sie sich die Fleischmann 7160045 BR 38 3713 in olivgrüner DRG-Ausführung und bereichern Sie Ihre Spur-N-Sammlung um eine charakteristische Personenzuglokomotive der Epoche II.

Features:

• Spur: N
• Epoche: II
• Bahngesellschaft: DRG
• Lokomotive: BR 38 3713
• Ausführung in olivgrüner Lackierung
• Kessel ohne Windleitbleche
• Stromsystem: DC Analog
• 3 angetriebene Achsen
• 2 Achsen mit Haftreifen
• Zweilicht-Spitzensignal vorn
• Mindestradius: 192 mm
• Länge über Puffer: 122 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2027
• Typ: Dampflok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.