Fleischmann 721210 Diesellokomotive BR 211, DB, Ep. IV

Fleischmann 721210 ✔ N ✔ Diesellokomotive ✔ BR 211 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Licht ✔ Schnittstelle Next18 ✔ Gleichstrom

Fleischmann 721210: Diesellokomotive BR 211 der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV

Die Fleischmann 721210 Diesellokomotive der Baureihe 211 repräsentiert ein bedeutendes Stück deutscher Eisenbahngeschichte. Dieses Modell im Maßstab 1:160 (Spur N) zeichnet sich durch hohe Detailtreue und exzellente Verarbeitung aus, was es zu einem Highlight auf jeder Modellbahnanlage macht.

Vorbild: Die Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn

Die Baureihe 211, ursprünglich als V 100.10 bezeichnet, wurde ab 1961/62 in Serie gefertigt. Diese Diesellokomotiven waren für den gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken sowie für leichte Dienste auf Hauptbahnen konzipiert. Mit einer Leistung von 810 kW erreichten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Im Jahr 1968 erfolgte die Umzeichnung in Baureihe 211. Die Lokomotiven dieser Serie waren für ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt und prägten das Bild der Deutschen Bundesbahn in der Epoche IV maßgeblich.

Hersteller: Fleischmann – Tradition und Innovation im Modellbau

Fleischmann ist ein renommierter Hersteller von Modelleisenbahnen mit einer langen Tradition. Das Unternehmen steht für höchste Qualität und Detailgenauigkeit. Mit der Einführung der Baureihe 211 in Spur N setzt Fleischmann neue Maßstäbe in der Modellbahntechnik und bietet Sammlern und Modellbahnern ein authentisches Abbild der historischen Lokomotive.

Epoche IV: Die Deutsche Bundesbahn in den 1970er und 1980er Jahren

Die Epoche IV umfasst den Zeitraum von 1965 bis 1990 und ist geprägt von der Deutschen Bundesbahn in Westdeutschland. In dieser Zeit wurden zahlreiche Modernisierungen durchgeführt, und die Baureihe 211 spielte eine zentrale Rolle im Nebenbahnbetrieb. Das Modell der BR 211 von Fleischmann spiegelt diese Ära detailgetreu wider und ermöglicht es, die Atmosphäre dieser Zeit auf der Modellbahnanlage nachzustellen.

Technische Details des Modells

Die Fleischmann 721210 Diesellokomotive überzeugt durch zahlreiche technische Features:

• Spurweite: N (1:160)
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
• Schnittstelle: Next18 für einfache Digitalisierung
• Beleuchtung: LED-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig (3-Spitzenlicht vorn, 2-Schlussleuchten hinten)
• Antrieb: 4 angetriebene Achsen mit Schwungmasse für ruhigen Lauf
• Haftreifen: 2 für erhöhte Zugkraft
• Länge über Puffer: 76 mm
• Mindestradius: 192 mm
• Kupplung: NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik

Farbgebung und Design

Das Modell ist in der typischen purpurroten Farbgebung der Deutschen Bundesbahn gehalten, die für die Epoche IV charakteristisch ist. Feinste Griffstangen und Auftritte, teilweise aus Metall, sowie separat angesetzte Steckteile unterstreichen die hohe Detailtreue. Der freie Führerhausdurchblick und die exakt auf Radlaufebene positionierten Bremsbacken tragen zur authentischen Optik bei.

Qualität und Verarbeitung

Fleischmann steht für höchste Qualitätsstandards. Das Modell der BR 211 besticht durch präzise Verarbeitung und Langlebigkeit. Die Verwendung hochwertiger Materialien und die sorgfältige Montage gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb und eine ansprechende Optik.

Zubehör und Ersatzteile

Für die Fleischmann 721210 Diesellokomotive sind verschiedene Ersatzteile erhältlich, um die Langlebigkeit des Modells zu gewährleisten. Dazu zählen:

• Achsen
• Haftreifen
• Puffer
• Gehäuseteile
• Griffstangen

Diese Ersatzteile können direkt beim Hersteller oder über Fachhändler bezogen werden.

Kaufempfehlung im Modellbahnshop

Die Fleischmann 721210 Diesellokomotive BR 211 ist ein Muss für jeden Modellbahnliebhaber, der Wert auf Authentizität und Qualität legt. Mit ihrer detailgetreuen Nachbildung und den hervorragenden Fahreigenschaften bereichert sie jede Spur N Anlage. Bestellen Sie dieses Modell noch heute in unserem Modellbahnshop und erleben Sie ein Stück Eisenbahngeschichte in Miniaturform.

Features:

• Spurweite: N (1:160)
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
• Schnittstelle: Next18
• LED-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
• 4 angetriebene Achsen mit Schwungmasse
• 2 Haftreifen
• Länge über Puffer: 76 mm
• Mindestradius: 192 mm
• Kupplung: NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (1,06 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.