Fleischmann 7360018 N Diesellok 112 278-7, DR, Ep.IV

Name: Fleischmann 7360018 N Diesellok 112 278-7, DR, Ep.IV
Brand: Fleischmann
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Fleischmann 7360018 N Diesellok 112 278-7, DR, Ep.IV Produktdetails

Fleischmann 7360018 ✔ N ✔ Diesellokomotive ✔ 112 278-7 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Kurzkupplungskinematik ✔ LüP 87 mm

Fleischmann 7360018 Diesellokomotive BR 112 278-7, DR, Epoche IV: Eine kompakte und leistungsstarke N-Lok für Ihre Modellbahnanlage

Die Fleischmann 7360018 Diesellokomotive BR 112 278-7 ist ein beeindruckendes Modell, das die traditionsreiche Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche IV auf Ihrer N-Modellbahnanlage lebendig werden lässt. Diese Lokomotive überzeugt durch detailgetreue Nachbildung, robuste Verarbeitung und präzise Technik. Mit einer Länge über Puffer von nur 87 mm und einem Gleichstromsystem ist die BR 112 278-7 die perfekte Wahl für Sammler und Modellbahner, die eine authentische Nachbildung des Schnellzugverkehrs der DR in kompakter Größe suchen.

Das Vorbild: Die Baureihe 112 der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 112 entstand aus der erfolgreichen Modernisierung und Leistungssteigerung der Baureihe 110. Im Jahr 1972 begann die Deutsche Reichsbahn (DR) der DDR damit, erste Lokomotiven der Baureihe 110 mit einem stärkeren 1.200-PS-Dieselmotor auszurüsten. Die Modifikationen, darunter ein verbessertes Strömungsgetriebe, machten diese Lokomotiven für den schnellen Personenzugverkehr geeignet. Ab 1981 wurden in den Reichsbahnausbesserungswerken (Raw) in Stendal weitere Lokomotiven der Baureihe 110 auf die stärkere Baureihe 112 umgebaut. Insgesamt wurden etwa 500 Loks modifiziert und erhielten die leistungsstarken Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5, was die BR 112 zum Rückgrat des Schnellzugverkehrs der DDR machte.

Fleischmann – Qualität und Präzision im Modellbau

Die Marke Fleischmann steht seit vielen Jahrzehnten für hohe Qualität und Präzision im Modellbau. Mit dem Modell der BR 112 278-7 in Spur N hat Fleischmann eine detailgenaue Lokomotive geschaffen, die den eisenbahntypischen Charme der Epoche IV authentisch abbildet. Das Modell verfügt über ein Metalldruckguss-Fahrgestell, das Stabilität und Langlebigkeit gewährleistet, und ist gleichzeitig fein gearbeitet, um die charakteristische Ästhetik der Baureihe 112 exakt darzustellen. Fleischmann bietet mit dieser Lokomotive ein Modell, das sowohl technisch als auch optisch anspruchsvolle Modellbahner begeistert.

Epoche IV – Eine historische Zeit im deutschen Bahnverkehr

Die Epoche IV (ca. 1970–1990) war eine markante Zeit für die Deutsche Reichsbahn, die sich nach dem wirtschaftlichen Wachstum der 1970er-Jahre auf effizientere und leistungsfähigere Lokomotiven fokussierte. Die BR 112 wurde in dieser Epoche zum Symbol der Weiterentwicklung und Modernisierung im Schnellzugverkehr der DDR. Sie wurde häufig für den Personenverkehr auf Schnellzugstrecken eingesetzt und war ein wesentlicher Bestandteil des DR-Fuhrparks. Das Modell der 112 278-7 lässt diese historische Zeit auf Ihrer Anlage lebendig werden und bringt das Flair der Ostdeutschen Reichsbahn authentisch in Spur N auf die Schienen.

Technische Highlights der Fleischmann 7360018: Hochwertige Verarbeitung und präzise Funktion

Die BR 112 278-7 von Fleischmann ist mit einem leistungsstarken 3-poligen Motor ausgestattet, der in Kombination mit einer Schwungmasse für ruhige und gleichmäßige Fahreigenschaften sorgt. Vier Achsen werden über Kuppelstangen angetrieben, und zwei Haftreifen verleihen der Lokomotive zusätzliche Traktion. Diese Eigenschaften machen das Modell zur idealen Wahl für Strecken mit unterschiedlichsten Anforderungen und ermöglichen einen zuverlässigen Betrieb auch bei anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Das Modell ist zudem mit einem fahrtrichtungsabhängigen 3-Spitzenlicht ausgestattet, das per LED-Technologie realisiert wurde und in Weiß und Rot leuchtet. Diese Beleuchtung wechselt automatisch mit der Fahrtrichtung, was das Modell besonders lebendig und realistisch erscheinen lässt. Die Lok ist für eine einfache Integration auf N-Gleisen ausgelegt und benötigt einen Mindestradius von 192 mm, was sie ideal für kompakte und detailreiche Anlagen macht.

Spurweite N und Gleichstromsystem für flexible Einsatzmöglichkeiten

Die Fleischmann 7360018 ist für das N-Gleissystem und das Gleichstromsystem (2L DC) konzipiert. Mit ihrer kompakten Bauweise passt sie perfekt auf N-Modellbahnanlagen und ermöglicht die Darstellung ganzer Züge in einer maßstabsgetreuen, platzsparenden Weise. Der Einsatz auf DC-Gleisanlagen macht sie flexibel und vielseitig einsetzbar, und dank der elektrischen Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 lässt sich die Lokomotive einfach digitalisieren und aufrüsten, um sie in moderne, digitale Anlagen zu integrieren.

Farbliche Gestaltung und authentisches Design

Die BR 112 278-7 ist in einem kräftigen Bordeauxrot lackiert, was ihr typisches Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn aus Epoche IV widerspiegelt. Das Modell zeigt feine Gravuren und Details wie die typische, markante Frontpartie und die charakteristischen Lüftergitter an den Seiten. Diese liebevoll gestalteten Details machen die Lokomotive nicht nur funktional, sondern auch optisch zu einem Höhepunkt auf jeder Anlage. Mit diesem Modell lässt sich die Atmosphäre und das Design des DR-Schnellzugverkehrs perfekt darstellen.

Robuste Bauweise und langlebige Materialien

Die BR 112 278-7 besteht aus einem Metalldruckguss-Fahrgestell und ist daher besonders robust und langlebig. Die Kombination aus Metall und hochwertigen Kunststoffen gewährleistet, dass das Modell selbst bei häufigem Betrieb seine Form und Funktion bewahrt. Fleischmann setzt auf eine qualitativ hochwertige Verarbeitung und präzise Materialwahl, sodass das Modell auch langfristig eine lohnende Investition für jeden Modellbahner darstellt.

Nachrüstbarkeit und Digitaloptionen

Für Modellbahner, die ihre Lokomotive digital steuern möchten, bietet das Modell eine Next18-Schnittstelle, die eine einfache Aufrüstung für den Digitalbetrieb ermöglicht. So lässt sich die BR 112 278-7 flexibel in digitale Anlagen integrieren und bietet eine noch präzisere Steuerungsmöglichkeit. Dank der vorinstallierten Schnittstelle ist eine schnelle Umrüstung möglich, wodurch das Modell perfekt auf die individuellen Anforderungen der Modellbahnanlage angepasst werden kann.

Fazit: Die Fleischmann BR 112 278-7 – Ein Muss für Epoche-IV-Fans

Die Fleischmann 7360018 Diesellokomotive BR 112 278-7 vereint historische Genauigkeit mit moderner Technik und ist damit eine wertvolle Ergänzung für jede Modellbahnanlage im Maßstab N. Mit ihrer authentischen Lackierung, der robusten Bauweise und der Möglichkeit zur einfachen Digitalisierung erfüllt diese Lokomotive höchste Ansprüche an Funktion und Optik. Ob als Teil einer Schnellzugkomposition oder im Alleineinsatz – die BR 112 278-7 bringt das Flair und die Power der Epoche IV auf Ihre Modellbahnanlage und begeistert durch Qualität und Präzision.