Fleischmann 741005 D-Triebzug BR601, DB, Ep. IV

Mit der Einführung des Baureihenschemas der DB zum 1. Januar 1968 wurden die Triebköpfe des VT 11.5 zur BR 601 umnummeriert, die Mittelwagen zur BR 901. 1971 richtete die Deutsche Bundesbahn das Intercitysystem als ein Städteschnellverkehrs-System mit 1.-Klasse-Fahrzeugen im Zwei-Stunden-Takt ein. Im Schnitt wurden täglich sechs Einheiten eingesetzt. Nach einem Umbau folgte ab 1980 der Einsatz im Touristiksonderverkehr („Alpen-See-Express“). Ausgehend von Hamburg und Dortmund verkehrten die Touristikzüge in beliebte Urlaubsregionen Süddeutschlands und Österreichs.

Features:

• Im Betriebszustand der 1980er Jahre
• Vorbildgetreu lackiert und beschriftet
• Ab Werk mit Innenbeleuchtung ausgestattet

Technische Daten:

• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Anzahl angetriebene Achsen: 2
• Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet
• Kupplung: Hauseigene Kupplung
• Mindestradius: 225 mm
• Schwungmasse: Ja
• Motor: 3-pol. Motor
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
• Innenbeleuchtung: Ja
• Innenbeleuchtung: LED
• LED Spitzenlicht: Ja
• Länge über Kupplung: 480 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2021
• Typ: Triebwagen

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (1,19 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (589,38 KB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.