Piko 52882 Dieseltriebwagen VT 2.09, DR, Ep. III (inkl. Sound)

Piko 52882 ✔ H0 ✔ Dieseltriebwagen ✔ VT 2.09 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ NEM 362 ✔ PluX22 ✔ mit Lichtwechsel & Sound ✔ LüP 311 mm

Piko 52882 Dieseltriebwagen VT 2.09, DR, Epoche III: Ein authentisches Modell mit hervorragender Technik

Der Piko 52882 Dieseltriebwagen VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche III ist eine detailgetreue Nachbildung eines historischen Dieseltriebwagens, der im Nahverkehr der DDR weit verbreitet war. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 311 mm und zahlreichen technischen Features, wie einem ab Werk installierten Sound-Decoder, bietet dieses Modell ein authentisches Fahrerlebnis. Der Triebwagen ist perfekt für H0-Modellbahnanlagen geeignet und zeichnet sich durch hohe Detailtreue sowie fortschrittliche Technik aus.

Das Vorbild: Dieseltriebwagen VT 2.09 der Deutschen Reichsbahn

Der VT 2.09, auch als Leichttriebwagen bekannt, war ein wichtiger Bestandteil des Nahverkehrs der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III. Er wurde hauptsächlich auf Nebenstrecken und im Regionalverkehr eingesetzt und bestach durch seine hohe Zuverlässigkeit und geringe Betriebskosten. Die charakteristischen roten Triebwagen prägten das Bild des Personenverkehrs in der DDR und wurden bis in die 1970er-Jahre genutzt. Das Modell von Piko fängt die markanten Proportionen und das typische Design des Vorbilds perfekt ein.

Technische Highlights des Piko 52882 VT 2.09

Der Piko 52882 ist mit zahlreichen technischen Features ausgestattet, die ihn zu einem herausragenden Modell machen. Der Antrieb erfolgt über einen starken Kleinstmotor, der mit zwei Schwungmassen ausgestattet ist. Diese sorgen für hervorragende Laufeigenschaften, sodass der Triebwagen auch bei langsamen Fahrten gleichmäßig und ruckelfrei bewegt wird. Ein ab Werk installierter Pufferkondensator verbessert die Fahreigenschaften weiter und verhindert Soundunterbrechungen bei kurzen Stromunterbrechungen.

Der Triebwagen ist mit einer PluX22-Schnittstelle ausgestattet, die den Einbau eines Digitaldecoders ermöglicht, um die zahlreichen Funktionen des Modells digital zu steuern. Der Trieb- und Steuerwagen sind über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander verbunden, sodass beide Wagen synchron betrieben werden können. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge, einschließlich des fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsels (rot/weiß), sind separat schaltbar, was für ein realistisches Fahrerlebnis sorgt.

Beleuchtung und Soundfunktionen für ein realistisches Fahrerlebnis

Der werkseitig eingebaute Sound-Decoder bietet eine Vielzahl von authentischen Geräuschen, die den Betrieb des Triebwagens noch realistischer gestalten. Typische Triebwagengeräusche, Signalgeräusche und vieles mehr lassen sich digital steuern. Zusätzlich ist der Triebwagen mit einer Innenbeleuchtung ausgestattet, die den Fahrgastraum beleuchtet und für noch mehr Realismus auf der Modellbahnanlage sorgt. Der freie Durchblick durch die Fahrgasträume verleiht dem Modell eine besondere Authentizität.

Leistungsstarker Motor und hervorragende Fahreigenschaften

Der Kleinstmotor mit Schwungmasse sorgt für eine sanfte und gleichmäßige Kraftübertragung auf die Schienen. Der Triebwagen verfügt über zwei angetriebene Achsen, was ihm eine hohe Zugkraft verleiht und den Betrieb auf allen gängigen H0-Anlagen ermöglicht. Der Mindestradius des Modells beträgt 358 mm, sodass es auch auf kleineren Anlagen problemlos eingesetzt werden kann.

Kaufempfehlung: Ein Muss für Liebhaber historischer Triebwagen

Der Piko 52882 Dieseltriebwagen VT 2.09 ist eine perfekte Wahl für Modellbahner, die den Nahverkehr der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III auf ihrer H0-Anlage nachbilden möchten. Mit seiner detaillierten Ausführung, den hervorragenden Fahreigenschaften und den umfangreichen Sound- und Beleuchtungsfunktionen bietet dieses Modell ein realistisches und faszinierendes Fahrerlebnis. Dank der modernen Digitaltechnik lässt sich der Triebwagen flexibel steuern, sodass er sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Modellbahner eine ausgezeichnete Wahl ist.

Die robusten Fahreigenschaften, der hohe Detailgrad und die umfangreichen digitalen Funktionen machen den Piko VT 2.09 zu einem echten Highlight auf jeder Modellbahnanlage. Mit seiner typischen rot-weißen Lackierung und den separaten Beleuchtungsfunktionen ist er ein unverzichtbares Modell für alle, die den historischen Nahverkehr der DR auf ihrer Anlage zum Leben erwecken möchten.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: III
• Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer (LüP): 311 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Werkseitig eingebauter Sound-Decoder
• Innenbeleuchtung
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• PluX22-Schnittstelle
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (rot/weiß)
• Kleinstmotor mit zwei Schwungmassen
• Freier Durchblick durch die Fahrgasträume

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2019
• Typ: Triebwagen

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (960,76 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (5,45 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.