Fleischmann 7560034 N E-Lok 103 233-3, DB AG, Ep. V

Fleischmann 7560034 Spur N E-Lok 103 233-3, DB AG, Epoche V: Ein Klassiker in moderner Sonderlackierung

Die Fleischmann 7560034 Spur N Elektrolokomotive 103 233-3 ist eine detailgetreue Nachbildung der berühmten Baureihe 103 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit ihrem langen Führerstand und der auffälligen Sonderlackierung in Verkehrsrot verbindet dieses Modell zeitlose Eleganz mit moderner Ästhetik und technischer Präzision.

Das Vorbild: Die Baureihe 103 – Die Königin der Schnellzuglokomotiven

Die Baureihe 103 wurde Mitte der 1960er-Jahre als stärkste Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn entwickelt. Ursprünglich als E 03 bezeichnet, war sie für den schweren Schnellzugdienst konzipiert. Zwischen 1970 und 1974 wurden 145 Serienloks in Dienst gestellt. Die letzten 30 Maschinen (ab 103 216) erhielten einen verlängerten Führerstand, der für mehr Platz und Komfort sorgte und die Lokomotive um 700 mm verlängerte.

Die 103 233-3 trägt eine Sonderlackierung in Verkehrsrot mit einem farblich abgesetzten Rahmen. Diese Lackierung entstand auf Initiative zahlreicher Fans dieser Baureihe und wurde von der Firma ROCO gesponsert. Unter dem rechten seitlichen Führerstandsfenster befindet sich eine spezielle Widmung, die die Bedeutung dieser Lokomotive als Ikone des deutschen Schienenverkehrs unterstreicht.

Epoche V: Übergang zur Moderne

Die Epoche V (1985–2007) markiert den Übergang zur modernen Bahnlandschaft in Deutschland. Neue Farbkonzepte wie das Verkehrsrot lösten die klassischen Farbschemata ab, und Lokomotiven wie die 103 wurden zunehmend durch neuere Modelle ersetzt. Dennoch blieb die Baureihe 103 bei Eisenbahnfans eine der beliebtesten und wurde oft für Sonderfahrten und Präsentationen eingesetzt.

Technische Merkmale und Ausstattung

Das Modell der 103 233-3 ist in fein detaillierter Ausführung gefertigt und bietet zahlreiche vorbildgerechte Details. Der Lichtwechsel erfolgt fahrtrichtungsabhängig in Rot-Weiß und wird durch langlebige LEDs umgesetzt. Mit Hilfe von Kontaktblechen kann das Spitzenlicht ganz oder teilweise abgeschaltet werden. Eine NEM651-Schnittstelle ermöglicht die Nachrüstung mit Digitaltechnik.

Die Lokomotive ist für den Betrieb auf 2-Leiter-Gleichstromsystemen (DC) ausgelegt. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 126 mm und einem Mindestradius von 192 mm ist sie perfekt für Spur-N-Anlagen geeignet. Die robusten Fahreigenschaften machen das Modell zu einer zuverlässigen Wahl für jede Modellbahnsammlung.

Design und Verarbeitung

Das Modell besticht durch seine vorbildgerechte Sonderlackierung in Verkehrsrot mit farblich abgesetztem Rahmen. Die filigranen Steckteile und die präzise Bedruckung sorgen für eine realistische Darstellung. Der lange Führerstand und die hochwertige Verarbeitung machen die Lokomotive zu einem optischen Highlight auf jeder Anlage.

Pflege und Wartung

Die Lokomotive ist wartungsarm, sollte jedoch regelmäßig von Staub und Schmutz befreit werden. Die Achsen und beweglichen Teile können leicht geölt werden, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Die LED-Beleuchtung und die Elektronik sind langlebig, sollten jedoch vor Feuchtigkeit geschützt werden. Die Nachrüstung eines Digitaldecoders über die NEM651-Schnittstelle ist einfach und unkompliziert.

Fazit und Kaufempfehlung

Die Fleischmann 7560034 Spur N E-Lok 103 233-3 ist ein hochwertiges Modell, das die technische Leistung und das elegante Design der Baureihe 103 authentisch darstellt. Mit ihrer Sonderlackierung, der vorbildgerechten Gestaltung und der Möglichkeit zur Digitalisierung ist diese Lokomotive eine ideale Wahl für alle Modellbahner, die die Epoche V auf ihrer Anlage realistisch nachbilden möchten.

Features:

• Maßstab: Spur N
• Epoche V
• 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC)
• Länge über Puffer: 126 mm
• Mindestradius: 192 mm
• Vorbildgerechte Sonderlackierung in Verkehrsrot mit farblich abgesetztem Rahmen
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Rot-Weiß
• Leuchtmittel: LEDs
• Spitzenlicht abschaltbar über Kontaktbleche
• Schnittstelle: NEM651 für einfache Digitalisierung
• Filigrane Steckteile und präzise Bedruckung
• Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Elektrolok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.