Fleischmann 7570034 N E-Lok 103 233-3, DB AG, Ep. V, DC-Sound

Fleischmann 7570034 Spur N E-Lok 103 233-3, DB AG, Epoche V, DC-Sound: Ikonische Schnellzuglokomotive mit moderner Technik

Die Fleischmann 7570034 Spur N Elektrolokomotive 103 233-3 ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären Schnellzuglokomotive der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit ihrem verlängerten Führerstand, einer auffälligen Sonderlackierung in Verkehrsrot und digitalen Soundfunktionen vereint dieses Modell die Eleganz und Leistung der Baureihe 103 mit modernster Technik für die Epoche V.

Das Vorbild: Die Baureihe 103 – Eine Legende des Schienenverkehrs

Die Baureihe 103, ursprünglich als E 03 entwickelt, wurde Mitte der 1960er-Jahre eingeführt und galt lange Zeit als die stärkste Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn. Mit einer Leistung von 10.000 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h war sie für den schweren Schnellzugdienst vorgesehen. Zwischen 1970 und 1974 wurden insgesamt 145 Serienlokomotiven in Dienst gestellt.

Die 103 233-3 gehört zu den letzten 30 Lokomotiven, die mit einem vergrößerten Führerstand ausgestattet wurden, der mehr Platz und Komfort für das Lokpersonal bietet. Die Sonderlackierung in Verkehrsrot mit farblich abgesetztem Rahmen wurde auf Wunsch vieler Fans realisiert und von der Firma ROCO gesponsert. Ein spezieller Widmungstext unter dem rechten Führerstandsfenster macht diese Lokomotive zu einem einzigartigen Sammlerstück.

Epoche V: Die Ära der Modernisierung

Die Epoche V (1985–2007) war eine Zeit des Übergangs und der Modernisierung im deutschen Schienenverkehr. Neue Farbkonzepte wie das Verkehrsrot lösten die klassischen Lackierungen ab. Lokomotiven wie die Baureihe 103 wurden zunehmend durch neuere Modelle ersetzt, blieben jedoch als Sonderzüge und Präsentationsfahrzeuge im Einsatz und erfreuten sich großer Beliebtheit.

Technische Merkmale und Ausstattung

Dieses Modell der 103 233-3 ist mit einem hochwertigen Sounddecoder ausgestattet, der realistische Betriebsgeräusche wie Anfahr-, Brems- und Signalgeräusche liefert. Die Lichtfunktionen, einschließlich Spitzen- und Schlusslichter, sind digital schaltbar. Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Rot-Weiß wird durch langlebige LEDs realisiert.

Die Lokomotive ist mit einer NEM651-Schnittstelle ausgestattet, die eine einfache Nachrüstung oder Anpassung ermöglicht. Mit einer Länge über Puffer (LüP) von 126 mm und einem Mindestradius von 192 mm ist sie ideal für Spur-N-Anlagen. Dank des präzisen Antriebs bietet das Modell exzellente Fahreigenschaften, auch auf anspruchsvollen Strecken.

Design und Verarbeitung

Die Lokomotive besticht durch ihre vorbildgerechte Sonderlackierung in Verkehrsrot mit farblich abgesetztem Rahmen. Die filigranen Details und die präzise Bedruckung sorgen für eine realistische Darstellung. Der verlängerte Führerstand und die hochwertige Verarbeitung machen dieses Modell zu einem optischen Highlight auf jeder Anlage.

Pflege und Wartung

Die Lokomotive ist wartungsarm, sollte jedoch regelmäßig gereinigt werden, um Staub und Schmutz zu entfernen. Die beweglichen Teile und Achsen können leicht geölt werden, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Die LED-Beleuchtung und die Elektronik sind langlebig, sollten jedoch vor Feuchtigkeit geschützt werden. Die Nachrüstung oder der Austausch eines Digitaldecoders ist über die NEM651-Schnittstelle einfach durchführbar.

Fazit und Kaufempfehlung

Die Fleischmann 7570034 Spur N E-Lok 103 233-3 mit DC-Sound ist ein hochwertiges Modell, das die Eleganz und Leistung der Baureihe 103 authentisch darstellt. Mit ihrer Sonderlackierung, den digitalen Funktionen und der Möglichkeit zur individuellen Lichtsteuerung ist diese Lokomotive eine ideale Wahl für Modellbahner, die die Epoche V realistisch nachbilden möchten.

Features:

• Maßstab: Spur N
• Epoche V
• 2-Leiter-Gleichstromsystem (DC)
• Länge über Puffer: 126 mm
• Mindestradius: 192 mm
• Integrierter Sounddecoder mit realistischen Betriebsgeräuschen
• Digital schaltbares Spitzen- und Schlusslicht
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Rot-Weiß
• Spitzenlicht abschaltbar über Kontaktbleche
• Leuchtmittel: LEDs
• Schnittstelle: NEM651 für einfache Digitalisierung
• Vorbildgerechte Sonderlackierung in Verkehrsrot mit farblich abgesetztem Rahmen
• Filigrane Details und präzise Bedruckung
• Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Elektrolok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.