Kres 51047031 H0 Doppelstock-Schienenbus BR 670, 670 004-1, DB, Ep. V, DC-Digital
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Kres 51047031 H0 Doppelstock-Schienenbus BR 670, 670 004-1, DB, Ep. V, DC-Digital Produktdetails
Kres 51047031 H0 Doppelstock-Schienenbus BR 670: Einzigartiger Nahverkehrstriebwagen der Epoche V
Der Kres 51047031 H0 Doppelstock-Schienenbus BR 670 ist eine originalgetreue Nachbildung eines innovativen Triebwagens der Deutschen Bahn aus den 1990er-Jahren. Mit moderner DC-Digital-Technik, LED-Beleuchtung und Lichtwechsel rot-weiß ist dieses Modell die ideale Ergänzung für alle Modellbahnanlagen der Epoche V.
Das Vorbild: Der Doppelstock-Schienenbus BR 670
Die Baureihe 670 wurde in den frühen 1990er-Jahren als innovative Lösung für gering frequentierte Strecken entwickelt. Ziel war es, durch die Doppelstockbauweise die Kapazität auf kompaktem Raum zu erhöhen und den Regionalverkehr effizienter zu gestalten.
Von den insgesamt sechs gebauten Fahrzeugen wurde der hier dargestellte 670 004-1 bei der Deutschen Bahn AG (DBAG) in der Epoche V eingesetzt. Das auffällige Design mit der großen Fensterfront sorgte für ein modernes Erscheinungsbild, konnte sich jedoch im langfristigen Betrieb nicht durchsetzen. Heute gilt der BR 670 als ein seltenes und außergewöhnliches Fahrzeug der Bahnindustrie.
Epoche V: Die Modernisierung des Regionalverkehrs
Die Epoche V (1990–2006) war eine Zeit des Wandels, in der die Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn zur Deutschen Bahn AG fusionierten. In dieser Phase wurden viele neue Fahrzeugkonzepte getestet, um den Nahverkehr wirtschaftlicher zu gestalten. Der BR 670 war ein solches Experiment, das trotz seiner innovativen Bauweise nicht in Serie ging.
Kres: Präzise Modelltechnik mit digitalen Funktionen
Der Hersteller Kres ist bekannt für seine exakten Nachbildungen seltener Triebfahrzeuge. Der Kres 51047031 Doppelstock-Schienenbus BR 670 überzeugt durch eine detaillierte Gestaltung, eine realistische Farbgebung und eine digitale Steuerung, die über die Next18-Schnittstelle ermöglicht wird.
Technische Ausstattung und Funktionalität
Der Schienenbus hat eine Länge über Puffer von 187 mm und ist für den Betrieb mit 2-Leiter-Gleichstrom (DC-Digital) ausgelegt. Die digitale Steuerung ermöglicht präzise Fahreigenschaften und eine exakte Lichtsteuerung. Der Lichtwechsel in rot-weiß sorgt für ein realistisches Fahrerlebnis.
Zusätzlich verfügt das Modell über eine LED-Innenbeleuchtung, die den Fahrgastraum stimmungsvoll ausleuchtet. Der Mindestradius beträgt 362 mm, sodass das Modell auf gängigen Modellbahnstrecken problemlos einsetzbar ist.
Design und Farbgebung
Das Modell ist in der Epoche-V-Farbgebung der DBAG gehalten und mit der originalgetreuen Betriebsnummer 670 004-1 versehen. Die detaillierte Nachbildung der Fensterfront, das realistische Innendesign und die präzise Bedruckung sorgen für eine authentische Optik.
Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahnanlage
Der Doppelstock-Schienenbus BR 670 eignet sich perfekt für den Regional- und Pendelverkehr auf Nebenstrecken. Dank seiner kompakten Bauweise ist er auch für kleinere Modellbahnanlagen hervorragend geeignet. Besonders in Verbindung mit modernen Bahnhöfen oder ländlichen Haltepunkten entfaltet dieses Modell seine ganze Wirkung.
Pflege und Wartung
Damit das Modell langfristig in einwandfreiem Zustand bleibt, sollte es regelmäßig gereinigt werden. Die LED-Beleuchtung ist wartungsfrei, jedoch sollten die Achsen und Radkontakte gelegentlich überprüft und gereinigt werden, um eine optimale Stromaufnahme zu gewährleisten.
Fazit: Ein außergewöhnliches Modell für moderne Anlagen
Der Kres 51047031 H0 Doppelstock-Schienenbus BR 670 ist eine seltene und faszinierende Ergänzung für jede Modellbahnanlage der Epoche V. Mit seiner digitalen Steuerung, realistischen Beleuchtung und detailreichen Nachbildung bietet dieses Modell ein großartiges Fahrerlebnis für Modellbahner, die eine außergewöhnliche Triebwagenlösung suchen.
Features:
- Spurweite: H0 (1:87)
- Länge über Puffer: 187 mm
- Stromsystem: 2-Leiter-Gleichstrom (DC-Digital)
- Digital: Ja (Next18-Schnittstelle)
- Sound: Nein
- Beleuchtung: LED, Lichtwechsel rot-weiß
- Innenbeleuchtung: Ja
- Mindestradius: 362 mm
- Exakte Nachbildung der Innenräume
- Realistische Farbgebung und Bedruckung
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: V
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2025
- Typ: Triebwagen
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
