Brawa 44647 H0 Triebwagen BR 426, 426 513-8 und 426 013-9, DBAG, Ep. VI, AC-Sound

Brawa 44647 H0 Triebwagen BR 426, DB AG, Epoche VI – Modernste Technik mit integriertem AC-Sound

Der Brawa 44647 H0 Triebwagen BR 426 ist eine originalgetreue Nachbildung des zweiteiligen Elektrotriebwagens der Deutschen Bahn AG in der Epoche VI. Ausgestattet mit einem werkseitig eingebauten Döhler & Haass-Sounddecoder, modernster LED-Beleuchtung und fein detaillierten Gravuren, setzt dieses Modell neue Maßstäbe in der Modellbahnwelt. Mit digital steuerbarer Innen- und Außenbeleuchtung sowie einer exakten Wiedergabe von Fahrgeräuschen und Bahnhofsansagen sorgt dieser Triebwagen für ein authentisches Fahrerlebnis auf Ihrer H0-Anlage.

Das Vorbild: Effizienter Regionalverkehr mit der Baureihe 426

Die Baureihe 426 wurde als zweiteilige Variante der BR 425 für den Einsatz auf schwächer frequentierten Strecken entwickelt. Zwischen 1999 und 2008 wurden diese Fahrzeuge von einem Konsortium aus Siemens, Adtranz, Bombardier und DWA gefertigt. Die Wagenkästen bestehen aus Aluminium-Strangpressprofilen, die Fenster sind bündig verklebt, und die Wagen sind mit Jacobs-Drehgestellen ausgestattet. Der Innenraum ist komplett durchgängig begehbar und bietet 206 Sitzplätze sowie 228 Stehplätze. Dank dieser modernen Konstruktion ist der BR 426 ideal für den effizienten Personennahverkehr.

Einsatzgebiete der BR 426

Die Baureihe 426 ist in vielen Regionen Deutschlands im Einsatz, darunter Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg, Bayern und Schleswig-Holstein. Sie werden sowohl im S-Bahn-Netz als auch auf längeren Regionalexpress-Strecken wie Mannheim – Saarbrücken – Trier oder Magdeburg – Stendal – Salzwedel eingesetzt. Mit ihrer hohen Beschleunigung und energiesparenden Bauweise sind diese Fahrzeuge eine wichtige Säule im modernen Nahverkehrsangebot der Deutschen Bahn AG.

Brawa: Detailverliebtheit und Präzision

Als einer der führenden Modellbahnhersteller überzeugt Brawa durch exakte Nachbildungen und höchste Verarbeitungsqualität. Der Brawa 44647 H0 Triebwagen BR 426 verfügt über eine feine Bedruckung, gestochen scharfe Lackierungen und zahlreiche separat angesetzte Details. Besonders hervorzuheben sind die extra angesetzte Hochspannungsausrüstung, fein detaillierte Klimakästen und die exakte Ruhelage des Pantographen. Die dreidimensionale Frontpartie sowie feinste Gravuren machen dieses Modell zu einem Blickfang auf jeder Anlage.

Digitale Steuerung mit realistischem Sound

Das Modell ist mit einem Döhler & Haass-Sounddecoder ausgestattet, der eine realistische Geräuschkulisse bietet. Dazu gehören Fahrgeräusche, Türschließsignale, Lüftergeräusche und Bahnhofsansagen. Der Lichtwechsel erfolgt automatisch zwischen einem Dreilicht-Spitzensignal und zwei roten Schlusslichtern. Die beheizbaren Zugzielanzeigen sind digital steuerbar und sorgen für eine authentische Darstellung im Fahrbetrieb.

Hochwertige Innenbeleuchtung und Führerstandsdetails

Die LED-Innenbeleuchtung mit warmweißem Licht sorgt für eine angenehme Atmosphäre im Fahrgastraum. Der Führerstand ist detailliert ausgestattet und ebenfalls beleuchtet, was den realistischen Gesamteindruck weiter verstärkt. Passgenau eingesetzte Fenster und fein bedruckte Fensterrahmen unterstreichen die hohe Verarbeitungsqualität dieses Modells.

Fahrverhalten und Flexibilität

Die integrierte Schwungmasse sorgt für ein besonders ruhiges und gleichmäßiges Fahrverhalten. Die Kurzkupplungskinematik nach NEM ermöglicht eine realistische Zugbildung und eine sichere Verbindung mit weiteren Wagen. Mit einer Länge über Puffer von 566 mm und einem Mindestradius von 360 mm eignet sich dieses Modell perfekt für den Betrieb auf anspruchsvollen H0-Anlagen.

Fazit: Ein Spitzenmodell für AC-Bahner

Der Brawa 44647 H0 Triebwagen BR 426 kombiniert modernste Technik mit exzellenter Detailtreue. Die werkseitig integrierte Sound- und Digitalsteuerung, die hochwertige Verarbeitung und die realistischen Lichteffekte machen dieses Modell zu einem absoluten Highlight für alle Modellbahner, die auf Wechselstrom (AC) setzen. Wer eine realitätsnahe Darstellung des modernen Regionalverkehrs sucht, trifft mit diesem Triebwagen eine perfekte Wahl.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: Triebzug - Triebwagen
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Stromsystem: 3L-Wechselstrom (AC)
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Schnittstelle: PluX22
• LüP (Länge über Puffer): 566 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
• Leuchtmittel: LED
• Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital steuerbar)
• Innenbeleuchtung mit warmweißen LEDs
• Führerstand beleuchtet
• Passgenau eingesetzte Fenster und bedruckte Fensterrahmen
• Exakt im Maßstab 1:87
• Metallbodenplatte für stabile Laufeigenschaften
• Schwungmasse für gleichmäßiges Fahrverhalten
• Fein detaillierter Pantograph mit vorbildgerechter Ruhelage
• Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen
• Dreidimensionale Front für realistische Optik
• Werkseitig eingebauter Sound-Decoder von Döhler & Haass
• Realistische Soundkulisse mit Betriebs- und Umgebungsgeräuschen

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.