Kres N1383DS VT 137 Bauart „Stettin“, DR, Ep. III (digital inkl. Sound)

Kres N1383DS ✔ N ✔ Triebwagen ✔ VT 137 ✔ Epoche III ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Innenbeleuchtung ✔ Sound ✔ LüP 254 mm

Kres N1383DS VT 137 Bauart "Stettin" DR Epoche III: Digitaler Triebwagen mit Sound für Spur N

Der Kres N1383DS VT 137 Bauart "Stettin" ist ein hochwertiges Modell eines historischen Triebwagens der Deutschen Reichsbahn (DR) aus Epoche III. Dieses digitalisierte Modell mit integriertem Soundmodul bietet Modellbahn-Enthusiasten eine detailgetreue Nachbildung des Vorbilds im Maßstab 1:160 (Spur N).

Historisches Vorbild des VT 137 Bauart "Stettin"

Anfang der 1940er Jahre beschaffte die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) insgesamt 16 zweiteilige Triebzüge für den Vorortverkehr der Hafenstadt Stettin. Diese wurden von der Firma WUMAG in Görlitz gebaut und erhielten die Betriebsnummern VT 137 331 bis 367. Bei diesen Triebwagen wurden vier verschiedene Dieselmotoren mit gleicher Leistung und identischen Einbaumaßen von den Herstellern Daimler-Benz, Deutz, MAN und DWK erprobt. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben neun Triebwagen bei der DR, vier bei der späteren DB und einer zunächst bei der ČSD. Die DR nahm fünf der Triebwagen wieder in Betrieb, darunter den VT 137 331, der später in Dresden-Altstadt stationiert war.

Hersteller Kres: Präzision und Innovation im Modellbau

Die Kres Elektronik + Service GmbH mit Sitz in Fraureuth, Deutschland, ist bekannt für ihre hochwertigen Modelleisenbahnprodukte. Kres legt besonderen Wert auf Detailtreue und technische Innovation. Der VT 137 Bauart "Stettin" ist ein Beispiel für die präzise Handwerkskunst des Unternehmens und eine Bereicherung für jede Modellbahnanlage.

Epoche III: Die Deutsche Reichsbahn in der Nachkriegszeit

Die Epoche III (1945–1970) repräsentiert die Nachkriegszeit, in der die Deutsche Reichsbahn in der DDR den Betrieb wieder aufnahm und modernisierte. Fahrzeuge aus dieser Zeit zeichnen sich durch typische Lackierungen und Beschriftungen aus, die im Modell detailgetreu nachgebildet sind. Der VT 137 Bauart "Stettin" spiegelt diese Ära wider und bietet Modellbahnern die Möglichkeit, authentische Szenarien nachzustellen.

Technische Details des Modells

Das Modell des VT 137 Bauart "Stettin" verfügt über folgende technische Merkmale:

• Digitalisierung: Ab Werk mit FlexDec-Decoder ausgestattet, inklusive Soundmodul
• Antrieb: Glockenankermotor mit Antrieb auf zwei Achsen im vorderen Drehgestell, eine Achse mit Haftreifen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht und warmweiße Innenbeleuchtung serienmäßig
• Länge über Puffer: 254 mm
• Mindestradius: 192 mm

Spurweite und Stromsystem

Das Modell ist für die Spur N (Maßstab 1:160) konzipiert und nutzt das Gleichstromsystem (DC). Es ist kompatibel mit gängigen Spur-N-Gleissystemen und lässt sich nahtlos in bestehende Anlagen integrieren.

Farbgebung und Design

Die Lackierung des Modells entspricht der typischen Farbgebung der Deutschen Reichsbahn in Epoche III. Die detailgetreue Nachbildung umfasst präzise Beschriftungen und authentische Farbtöne, die dem Originalfahrzeug nachempfunden sind. Dies verleiht dem Modell ein realistisches Erscheinungsbild und erhöht den Wiedererkennungswert auf der Anlage.

Qualität und Verarbeitung

Kres ist bekannt für seine hohe Fertigungsqualität. Das Modell besticht durch eine saubere Verarbeitung, hochwertige Materialien und eine robuste Konstruktion, die eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die feinen Details und die präzise Umsetzung machen den VT 137 Bauart "Stettin" zu einem Highlight auf jeder Modellbahnanlage.

Zubehör und Erweiterungsmöglichkeiten

Für den VT 137 Bauart "Stettin" bietet Kres passendes Zubehör und Ersatzteile an, um das Modell individuell anzupassen oder bei Bedarf zu warten. Dazu zählen unter anderem:

• Ersatzkupplungen
• Zusätzliche Decals für individuelle Beschriftungen
• Ersatzteile für den Innenraum

Kaufempfehlung im Modellbahnshop

Der Kres N1383DS VT 137 Bauart "Stettin" ist eine exzellente Wahl für Modellbau-Enthusiasten, die Wert auf historische Genauigkeit und technische Innovation legen. Dieses Modell bereichert jede Spur-N-Anlage und ermöglicht die realistische Darstellung der Nachkriegszeit. Bestellen Sie jetzt im Modellbahnshop und sichern Sie sich diesen außergewöhnlichen Triebwagen für Ihre Sammlung.

Features:

• Digital mit integriertem Soundmodul (FlexDec-Decoder)
• Glockenankermotor mit Haftreifen
• Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht und Innenbeleuchtung
• Länge über Puffer: 254 mm
• Mindestradius: 192 mm
• Spurweite: N (1:160)
• Gleichstromsystem (DC)
• Originalgetreue Farbgebung der Epoche III

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2022
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.