Märklin 55255 E-Lok BR 151, DB AG
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Märklin 55255 E-Lok BR 151, DB AG Produktdetails
Märklin 55255 ✔ E-Lok BR 151 ✔DB AG ✔ LüP 60,9 cm ✔ Spur 1 ✔ Fahrpultbeleuchtung ✔ Weiß/ Rotes LED-Spitzensignal ✔
Märklin 55255 E-Lok BR 151, DB Cargo, Ep. V – Die Güterzuglok im verkehrsroten Design
Die BR 151 in verkehrsroter Farbgebung ist ein Highlight der Epoche V und steht sinnbildlich für den Wandel der Deutschen Bahn zur modernen Güterverkehrslogistik. Mit der Betriebsnummer 151 070-0 repräsentiert dieses Modell den Betriebszustand der DB Cargo um 1998 und zeigt die Lokomotive in ihrer Funktion als Arbeitstier des schweren Güterverkehrs.
Historisches Vorbild: Die BR 151 bei der DB Cargo
Die Baureihe 151 wurde für den schweren Güterzugdienst entwickelt und bewährte sich über Jahrzehnte als zuverlässige Lokomotive. Ab 1997 begann die Umstellung auf das verkehrsrote Farbkonzept, das den traditionellen Latz an den Fronten durch einen schmaleren Balken ersetzte. Die erste Lokomotive in diesem neuen Design war die 151 004, die nach einer Unfallausbesserung im September 1997 im neuen Farbkleid erstrahlte.
Mit der Gründung der DB Cargo AG zum 1. Januar 1999 wurde die gesamte Baureihe der Güterverkehrssparte zugeordnet. Dies markierte das Ende des Einsatzes der BR 151 im Reisezugverkehr. Ab November 2003 wurden alle Lokomotiven der Baureihe 151 in Nürnberg Rbf beheimatet, wobei verschiedene Werke weiterhin an ihrer Wartung beteiligt waren. Eine weitere technische Neuerung ab 1998 war die sukzessive Ausrüstung der Maschinen mit Einholmstromabnehmern des Typs DBS 54.
Die Epoche V: Ein neues Kapitel für die BR 151
Die Epoche V (1990–2007) war geprägt von der Einführung neuer Farbkonzepte und einer stärkeren Spezialisierung der Eisenbahnunternehmen. Für die BR 151 bedeutete dies die klare Zuordnung zum Güterverkehr, was durch die neue Beschriftung „DB Cargo“ auf der Lokomotivseite sichtbar wurde. Mit ihrer hohen Zuverlässigkeit und Zugkraft blieb die BR 151 ein unverzichtbarer Bestandteil des deutschen Güterverkehrs.
Märklin: Detailgenauigkeit und technische Exzellenz
Märklin ist bekannt für seine hochwertigen Modelleisenbahnen, und die BR 151 in verkehrsroter Lackierung ist ein weiteres Meisterwerk des Traditionsunternehmens. Gefertigt aus Zinkdruckguss mit zahlreichen angesetzten Messingteilen, bietet dieses Modell nicht nur eine beeindruckende Optik, sondern auch eine robuste Verarbeitung. Die Liebe zum Detail zeigt sich in den feinen Griffstangen, Schildern und weiteren filigranen Elementen, die die Lokomotive zu einem echten Highlight machen.
Technische Details der Märklin BR 151
Das Modell ist mit einem mfx-Digitaldecoder ausgestattet, der bis zu 32 Funktionen unterstützt. Zu den umfangreichen Geräuschfunktionen gehören Fahrgeräusche, Lokpfeifen, Lüfter und Ansagen. Der geregelte Hochleistungsantrieb sorgt für eine exzellente Zugkraft, während ein parametrisierbarer Strompuffer unterbrechungsfreie Betriebsabläufe gewährleistet.
Die Lokomotive verfügt über weiße und rote LED-Spitzensignale, die fahrtrichtungsabhängig umschalten. Darüber hinaus sind eine schaltbare Maschinenraumbeleuchtung, eine Führerstandsbeleuchtung sowie eine Anfahrlampe integriert. Die motorisch steuerbaren Dachstromabnehmer und die digital steuerbare Telex-Kupplung hinten bieten zusätzliche Funktionalität. Mit einer Länge über Puffer von 60,9 cm und einem Gewicht von ca. 6,9 kg ist die BR 151 eine imposante Erscheinung auf jeder Modellbahnanlage.
Farbgebung und Design
Die verkehrsrote Farbgebung mit dem schmalen Balken auf der Front gibt der Lokomotive ein modernes Erscheinungsbild, das den Stil der späten 1990er Jahre widerspiegelt. Die Beschriftung „DB Cargo“ auf der Seite zeigt die Zugehörigkeit der Lokomotive zur Güterverkehrssparte der Deutschen Bahn. Die authentische Gestaltung der Details macht dieses Modell zu einem echten Sammlerstück.
Besondere Qualität und Zubehör
Das Modell wird mit umfangreichem Zubehör geliefert, darunter fernbedienbare Telex-Kupplungen hinten und Schraubenkupplungen vorne. Diese können je nach Bedarf ausgetauscht werden. Die Kompatibilität mit 2-Leiter-DC und 3-Leiter-AC-Systemen bietet maximale Flexibilität. Dank der hochwertigen Verarbeitung und der innovativen Technik ist die BR 151 ein unverzichtbares Modell für alle Liebhaber moderner Güterzuglokomotiven.
Fazit: Ein modernes Kraftpaket für jede Anlage
Die Märklin BR 151 in verkehrsroter Lackierung ist ein beeindruckendes Modell, das die Geschichte der deutschen Güterzuglokomotiven aufleben lässt. Mit ihrer detailgetreuen Nachbildung, den umfangreichen Funktionen und der markanten Farbgebung ist sie ein Muss für Sammler und Modellbahnenthusiasten. Dieses Modell vereint historische Genauigkeit und modernste Technik auf beeindruckende Weise.
Features:
- Spur: 1
- Farbgebung: Verkehrsrot mit schmalem Frontbalken
- Gefertigt aus Zinkdruckguss mit Messingteilen
- mfx-Digitaldecoder mit bis zu 32 Funktionen
- Parametrisierbarer Strompuffer
- Hochleistungsantrieb mit Antrieb auf alle Achsen
- LED-Spitzensignale, Maschinenraum- und Führerstandsbeleuchtung
- Motorisch heb- und senkbare Dachstromabnehmer
- Digital ferngesteuerte Telex-Kupplungen
- Kompatibel mit 2L-DC und 3L-AC
- Mindestradius: 1,020 mm
- Länge über Puffer: 60,9 cm
- Gewicht: ca. 6,9 kg
Spezifikationen:
- Spurgröße: 1
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: V
- Farbe: Rot
- Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2022
- Typ: Elektrolok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
