Märklin 55257 E-Lok BR 151 Zebra

Märklin 55257 ✔ E-Lok BR 151 ✔ Zebra ✔ LüP 60,9 cm ✔ Stromspeicher ✔Spur 1 ✔ Soundfunktionen ✔

Mit der Aufhebung des Verkaufsverbots für Lokomotiven im DB-Bestand hat die Lokomotion, Inc. im Herbst 2014 die Betriebsnummern 151 018, 056, 060 und 074 von der DB erworben und ihnen nach Durchführung einer Hauptuntersuchung ein eigenes "Zebra-Design" in blau/schwarz/weiß gegeben. Interessanterweise ist DB Cargo mit 30% an der Lokomotion beteiligt. Der Schwerpunkt des Einsatzes der Lokomotiven liegt am Brenner sowie auf der Tauernstrecke, aber auch der Spotdienst vor allem in Süddeutschland zählt zu ihrem Tagesgeschäft.

Die Führerstandstüren lassen sich öffnen und zeigen Details im Innenraum und ein Führerstand mit einer Lokführerfigur. Die Lokomotive hat Griffstangen aus Metall und viele weitere separat angesetzte Teile wie Schilder, Scheibenwischer, Pfeife und vieles mehr. Die Pufferbohlen haben gefederte Puffer und separat angesetzte Bremsleitungen. Die Lokomotive hat eine werkseitig installierte, ferngesteuerte Telex-Kupplung an der Rückseite und eine vorbildgerechte Kupplung an der Vorderseite. Jede der beiden Kupplungen kann durch den jeweils anderen Typ ersetzt werden (liegt der Lokomotive bei).

Bei der Lokomotive handelt es sich um eine komplette Neuanfertigung. Das Fahrwerk samt Hauptrahmen und Lokkasten wurde auf Basis von Zinkdruckguss gefertigt. Sie weist viele separat angesetzte Teile aus Messing-Schleuderguss auf. Außerdem bietet sie einen mfx-Digitaldecoder mit bis zu 32 Funktionen, einen eingebauten Pufferkondensator mit einstellbaren Parametern, einen geregelten Hochleistungsantrieb und umfangreiche Geräuschfunktionen wie Fahrgeräusche, Lüftungsgebläse, Lokpfeife, sonstige Ansagen und Warnungen. Die Lokomotive kann mit AC, DC, Märklin Digital und DCC betrieben werden. Sie hat starke Motoren mit Antrieb auf allen Achsen. Die Strompuffer haben einstellbare Parameter. darüber hinaus gibt es Stromabnehmer, die mit Servomotoren im Digitalbetrieb gehoben und gesenkt werden können. Die weißen und roten LED-Scheinwerfer / Begrenzungsleuchten wechseln mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Maschinenraumbeleuchtung ist schaltbar. In den Führerständen gibt es eine weiße LED-Beleuchtung, die mit der Fahrtrichtung umschaltet, sowie Zugannäherungslampen, welche auf einen Fahrtrichtungswechsel reagieren.

Features:

• Märklin - E-Lok BR 151 Zebra
• Komplette, hochdetaillierte Neukonstruktion aus Zinkdruckguss und mit separat angesetzten Teilen aus Messing-Schleuderguss
• Hochdetailliertes, fortschrittliches Modell
• Stromabnehmer, die mit Servomotoren im Digitalbetrieb gehoben und gesenkt werden können
• Digital ferngesteuerte Telex-Kupplung vorne und hinten enthalten
• Äußerst umfangreiche Soundfunktionen
• Stromspeicher
• Inklusive Prototyp-Kupplungen für vorne und hinten
• Spur: 1
  
• Mindestradius für den Betrieb: 1,020 mm
• Länge über die Puffer: 60.9 cm
• Gewicht: ca. 6.9 Kilogramm

Spezifikationen:

• Spurgröße: 1
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: 2L-DC und 3L-AC
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2022
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (5,63 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (1,16 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.