NEU Märklin 88825 Z Dieseltriebwagen "Wismarer Schienenbus", DRG, Ep. II

Suchen Sie ein uriges Spur-Z-Modell mit Kultstatus für Ihre Epoche-II-Anlage?

Der Märklin 88825 Z Dieseltriebwagen „Wismarer Schienenbus“, DRG, Epoche II bringt eine echte Ikone deutscher Klein- und Nebenbahnen in die Nenngröße Z. Das Vorbild ist der Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“, Typ Hannover A, der DRG. Die Farbgebung ist Weinrot/Elfenbein, der Zustand ist der Epoche II zugeordnet und beschreibt den Zeitraum ab Ende 1935 bis 1947. Die Betriebsnummer lautet VT 135 079, mit der Angabe Saarbrücken.

Der Wismarer Schienenbus trägt nicht ohne Grund den liebevollen Spitznamen „Schweineschnäuzchen“. Die markanten Motorvorbauten an beiden Enden gaben diesen zweiachsigen Triebwagen ihr unverwechselbares Aussehen. Gerade diese eigenständige Form macht das Modell zu einem besonderen Blickfang auf jeder Spur-Z-Anlage.

Vorbild mit besonderer Geschichte

In der Zeit der Weltwirtschaftskrise halfen die Wismarer Schienenbusse vielen Klein- und Nebenbahnen dabei, ihren Betrieb aufrechtzuerhalten. Die Konstruktion war einfach und kostengünstig: Ein geschweißter Wagenkasten wurde mit je einem Großserienantrieb aus dem Kraftfahrzeugbau pro Fahrtrichtung ausgestattet. Wie bei Straßen-Lkw gab es dafür je einen Motorvorbau, im Volksmund als Schnauze bezeichnet.

Viele Wagen erhielten zusätzlich einen Dachgepäckträger für Gepäck oder kleine Güter. Zwischen 1932 und 1941 baute die Waggonfabrik Wismar insgesamt 57 Exemplare. Eisenbahner und Fahrgäste liebten diese urigen Triebwagen, die mit ihrem charakteristischen Auftritt bis heute Kultstatus besitzen.

Märklin 88825 Z Wismarer Schienenbus

Das Modell zeigt den Schienenomnibus, das sogenannte Schweineschnäuzchen, der DRG in der Farbgebung Weinrot/Elfenbein. Es ist fein detailliert ausgeführt und besitzt ein Fahrwerk sowie Vorbauten am Aufbau aus Metall. Viele Ansetzteile ergänzen die Modellwirkung und unterstreichen den besonderen Charakter dieses Triebwagens.

Beidseitig ist eine korrekte Pufferbohlennachbildung ohne Kupplung vorhanden. Dadurch bleibt die markante Frontgestaltung des Wismarer Schienenbusses besonders vorbildnah dargestellt. Die Länge über Stoßbalken beträgt ca. 53 mm.

Antrieb, Beleuchtung und Innenraum

Der Märklin 88825 ist mit einem Glockenankermotor ausgestattet. Beide Achsen sind angetrieben. Die Scheibenräder sind schwarz/schwarz vernickelt. Damit bietet das Modell eine kompakte technische Umsetzung für den Betrieb in Spur Z.

Das Spitzensignal ist als 3x weiß / 2x rot ausgeführt und wechselt mit der Fahrtrichtung. Die Beleuchtung erfolgt mit warmweißen und roten Leuchtdioden. Zusätzlich besitzt das Modell eine Nachbildung der Inneneinrichtung und des Führerstands. Auch eine Innenbeleuchtung mit LED ist vorhanden.

Dachgepäckträger und Zubehör

Ein wichtiges Detail des Modells ist der angesetzte Dachgepäckträger. Außerdem ist eine angesetzte Aufstiegsleiter vorhanden. Diese Details passen hervorragend zum beschriebenen Vorbild und geben dem kleinen Triebwagen eine besonders lebendige Wirkung.

Im Lieferumfang befindet sich ein Spritzling mit Gepäckstücken. Damit lässt sich der Charakter des Fahrzeugs zusätzlich unterstreichen. Wenn Sie ein Spur-Z-Modell mit ungewöhnlicher Form, historischer Bedeutung und hohem Wiedererkennungswert suchen, ist der Märklin 88825 Z Dieseltriebwagen „Wismarer Schienenbus“ eine sehr passende Wahl. Ergänzen Sie Ihre Sammlung jetzt um dieses urige Schweineschnäuzchen der DRG.

Features:

• Hersteller: Märklin
• Artikelnummer: 88825
• Nenngröße: Z
• Produktbezeichnung: Dieseltriebwagen „Wismarer Schienenbus“
• Spitzname: Schweineschnäuzchen
• Bahnverwaltung: DRG
• Epoche: II
• Vorbild: Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“
• Typ: Hannover A
• Farbgebung: Weinrot/Elfenbein
• Zustand: ab Ende 1935 bis 1947
• Betriebsnummer: VT 135 079
• Angabe: Saarbrücken
• Waggonfabrik Wismar baute zwischen 1932 und 1941 insgesamt 57 Exemplare
• Modell fein detailliert
• Fahrwerk aus Metall
• Vorbauten am Aufbau aus Metall
• Viele Ansetzteile
• Beidseitig korrekte Pufferbohlennachbildung ohne Kupplung
• Spitzensignal 3x weiß / 2x rot
• Warmweiße und rote Leuchtdioden
• Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
• Mit Glockenankermotor
• Beide Achsen angetrieben
• Nachbildung der Inneneinrichtung
• Nachbildung des Führerstands
• Innenbeleuchtung mit LED
• Angesetzte Aufstiegsleiter
• Dachgepäckträger
• Spritzling Gepäckstücke im Lieferumfang
• Scheibenräder schwarz/schwarz vernickelt
• Länge über Stoßbalken: ca. 53 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: Z
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.